180sx de john-S13. quelques new's depuis le temps

[Invité]

Et voila comme promis la presentation de ma 180sx .

Voici la liste des pièces de la voiture :

moteur

- Oil catch tank greddy
- Filtre a essence bosch de skyline
- Collecteur inox XS power
- Elbow inox
- Radiateur d'eau en alu CRX
- Pompe a essence walbro 255L/H
- Réservoir d'essence poli et vernis
- Sonde température d'eau défi
- Sonde température d'huile defi
- Mano température d'eau defi
- Mano température d'huile defi
- Mano de pression de turbo defi
- Radiateur d'huile greddy
- Intercooleur greddy SPEC-LS
- Dump valve greddy RS
- Ventilo spal +2
- Réservoir d'eau en alu
- Support moteur nismo
- Support de boite nismo
- Arbre de transmission en alu drive shafte
- Pivot de boite nismo
- Ligne titane greddy 80 mm
- Down pipe greddy 80 mm
- Valve d'échappement apex'i 80 mm

carrosserie-extérieure

- Déflecteur d'essui glace en carbone
- Clignotant du pc av fumé
- Clignotant des ailes av fumé
- Phares raybrig multi refector
- Feux ar a led type lexus a fond noir
- Bandeau central type lexus a fond noir
- Attache capot top secret
- Rétro ganador
- Pare choc av origin lab stream line
- Ailes av d-max +40 mm avec extracteur d'air
- Capot carbone d-max D1 avec extracteur d'air
- Bas de caisse origin lab stream line
- Ailes ar d-max +50 mm
- Pare choc ar origin lab stream line
- Aileron voltex 5 carbone
- Canard en carbone origin lab +2
- Trappe a essence en carbone
- Ecope de phares en carbone avec prise d'air
- Montant de porte en carbone
- Hayon en carbone chargespeed
- Custodes intérieur 180sx JDM avec ouïes
- Custodes extérieur en lexan
- Vitre de la lunette ar en lexan
- Pare brise neuf teinte bleu
- Barre de remorquage av benen noir

trains roulants

- Jantes volk racing TE37 blanche en 18", 8,5 a l'avant et 9,5 a l'arrière
- Pneus av toyo R888 en 245/40/18
- Pneus ar toyo R888 en 265/35/18
- Boulonnerie rouge anodisé volk racing avec écrou anti vol
- Moyeux av et ar en 5 trous

chassis

- Tension rods tein
- Bilette tein
- Rotule tein
- Amortisseur tein super drift damper
- Lower control oem
- Power brace nismo
- D-project rear camber arms
- D-project rear toe rods
- D-project traction rods
- D-project rear brace
- D-project subframe bushe
- Triangle inferieur TCsport
- Stabilizer link tanabe av
- Stabilizer link tanabe ar
- Support pour stabilizer link rs-r
- Kit complet silents blocs rs-r
- Lsd cusco 1,5 voie
- Barre stab av en carbone
- Barre stab ar en carbone
- Silents blocs de ligne bleu
- Toute la boulonnerie du chassis et neuve
- Etrier av D2 racing 8 pistons
- Disques av D2 racing en 356 mm et 3,2 d'épaisseur
- Plaquettes av sport
- Etrier ar D2 racing 6 pistons
- Disques ar D2 racing en 336 mm et 3,2 d'épaisseur
- Plaquettes ar sport
- Frein a main hydraulique D2 racing
- Full durites avia av et ar ( suppression du cable de frein a main d'origine )
- Maitre cylindre de nissan skyline R33 gt-r
- Régulateur de pression de circuit de freinage willwood
- Arceau cusco 10 points
- Bras de renfort ailes av

intérieur

- Siege sparco pro 2000 rouge passager
- Siege sparco circuit pro rouge conducteur
- Harnais sabelt 3,5 pouces rouge
- console centrale en carbone
- Fond de compteur blanc
- Volant sparco tulipage a 70°
- Pommeau nismo
- Slip eyes
- Turbo timer greddy
- Boost controler blitz SPEC-r double soléno
- Moyeu de volant work bell
- Quick release work bell rouge
- Rail bride type FG low conducteur
- Rail bride type FG low passager
- Commodo des phares neuf
- Commodo essuie glace neuf

je doit peut etre en oublier .....

et maintenant place aux photos





debut du démontage twisted: :

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un bon coup de nettoyage s'impose :

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et maintenant place au ponçage :

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quelques pièces reçus entre temps :

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kit SB RS-R complet :

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moyeux av et ar :

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harnais sabelt 4 points :

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phars av a fond noir :

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ecope de phars en carbone :

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console en carbone :

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LSD CUSCO 1,5 voie :

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montant de porte en carbone :

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ventilo spal :

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radiateur d'eau en alu :

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oil catch tank GREDDY avec bouchon de radia d'eau :

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bar stab av et ar en carbone :

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renfort en alu pour ailes av :

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turbo timer GREDDY :

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filtre a essence BOSH de skyline :

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collecteur inox XSpower :

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billette et rotule TEIN :

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elbow :

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tension rods CUSCO :

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debut des rénovation des pièces :

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debut du remontage des phares :

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ca sent la graisse aller un bon coup de nettoyage :

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voila la crémaillère de direction restauré :
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pose des rotules et billette TEIN sur la crémaillère :

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kit gros frein D2 RACING 6 pistons :

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power brace NISMO :

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support moteur NISMO :

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lower control :

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siege SPARCO circuit pro et siege SPARCO pro 2000 :

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ouf's l'état du berceau ar hallucinant plein de rouille ainsi que de la graisse de partout aller un gros nettoyage s'impose :

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stabilizer link av et ar TANABE :

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kit complet D-PROJECT :
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quart de vitre ar en lexan :

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tension rods TEIN :

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mano DEFI avec unité de controle DEFI, clignotant ay fumé et SB pour la ligne :

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support de moyeux av et ar pret a etre peint :

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arbre de transmission en alu DRIVESHAFT :

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restauration du berceau av :

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pieces peinte en noir avec de la peinture pour hélico :

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custodes pour quart de vitres ar JDM :

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lower control ar TCSPORTLINE :

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[Invité]

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D2 racing 8 PISTONS c'est énorme !!!!


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frein a main hydraulique
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mes retro GANADOR
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voici quelques photos du pont av ainsi que du pont ar
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photos du pont ar

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j'ai enfin trouver le joint des custodes ar et un grand merci a toto83... car c'est grace a lui que j'ai pu avoir mes joints

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ligne greddy titane
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sinon j'ai acheter mon pare brise neuf ainsi que le joint de la lunette ar neuf

volant sparco
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lunette ar en lexan


lunette ar posé sur le hayon en carbone
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jante av et jante ar

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dump greddy type rs
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et voila ce qu'ont a fait dans la semaine
re-ponçage de tout la voiture










en plein montage des rails BRIDE recu le jour meme ainsi que ma dowpipe GREDDY











pneus ar toyo R888





montage des pneus ar





et voila la petite surprise, ma barre de remorquage BENEN





et voila les jantes montés sur les deux ponts

img]http://i82.servimg.com/u/f82/09/02/01/25/000_0024.jpg[/img]












45 min plus tard, le pont av monté disques fixés et jantes boulonné


je reste bave sans voie je suis émerveiller, et voici le fruit de temps d'années de galère !!




et voila le pont av monté, j'en peu plus, il faut que je retourne chercher le pont ar gaga gaga ( elle me fait tourner la tete !! )
et voila environ une 1h plus tard




et voila les 2 ponts en place, je décide donc par précaution de bouger la titine dans un endroit beaucoup plus sur, et hop achat immédiat d'une barre de remorquage, et voici la 180 prete a etre tracter par mon bolide ( 106 )



et hop en route!!
`


ont sais taper un délire sur la route


hummmm !! J'ADORE !!!!!!!!!!!!


et pour ceux qui m'ont jamais vue me voici !!


et un p'tit shooting dans ma 180 ca fait du bien de te retrouver

[Invité]

debut du blaxonnage sous la caisse









avant :


et apres :



présentation du hayon en carbone et de la lunette en lexan




début de la préparation de la titine pour l'application de l'apprêt phosphatant
[img]http://i82.servimg.com/u/f82/09/02/01/25/img_0013.jpg/img]


et voila début de l'apprêt phosphat'














Détaille du kit car
kit pc av, bas de caisse et pc ar ORIGIN LAB :





pour les ailes av et ar D-MAX :




je découperai légèrement l'aile ar D-MAX pour laisser un peu de jour pour afin obtenir le même résultat que sur cette photos :



maintenant le capot D-MAX carbone :




aileron carbone VOLTEX GT 5 :




et enfin les canards ORIGIN LAB :



voici quelques photos des autocollants que j'ai déjà en possession en attendant les nouveaux qui sont commander :



les autocollants seront coller sur les portes de façon a descendre sous le retro, ensuite pour les autocollants de type greddy, nismo et rays seront coller sur le bas de caisse car il sont plus gros .






voila ce que ça donne a quelques choses près


la teinte finale ce bleu de chez alpha romeo model brera






en route chez mon carrossier



ca c'est moi


et ca c'est mon pote Yoyo en action


et voila arriver a destination





Quelques photos du kit posé







































aller quelques new's en attendant demain que la caisse soit entièrement peinte
PS; dsl pour la qualité des photos, car elles ont étaient prises par un téléphone .

[Invité]

et voila la caisse toute peinte pour info a certains endroits il y a des manques comme aux endroits ou se trouve le capteur d'ABS il y aura une plaque en carbone au comblé certains trous






















voila il y en a qui vont aimer et d'autre pas du tout, moi j'adore !!!

[Red Baron 0]

Haaaa geniale cette caisse.
Ca fait plaisir a voir.
Dommage que tu habites si loin...

[tito01 0]

bordel sa s est du taf,et du vrai!!!!!!
bravo ,grand respect a toi et a ton chef d oeuvre
sa fait plaisir de voir des resto de cette envergure!!!

[matheo011511 0]

Ca s'est une putain de liste de pièce!!!!!
Quel travail de fou!!!!!
Chapeau bas MONSIEUR!!!

[Invité]

merci pour vos com's

sinon je cherche des sponsors si vous savez ou je pourrais en trouver

[papitch111 0]

tres tres beau proget l amis chapeau ces du serieux

[cedric23 0]

Salut john Ba moi rien a ajouté, tu sais deja ce que je pense de ton auto si ce n'ai que VIVEMENT DECEMBRE que je puisse la voir en vrai

[ju vti11 0]

INCROYABLE !!!! je suis bleufé . mais quel restauration alors en + le choix des pieces y est aussi
un grand bravo pour votre travail

[Luig 0]

Clairement la restauration du chassis avec les trains nickel et tout ça rend la voiture mieux que neuve

Très bon taf, on attend la suite avec impatience

[misterkris1 0]

travail magnifique franchement j adore quand sa se passe comme ca

[Devilish Angel1 0]

J'suis sidéré du travail fait sur la caisse !


Le travail a du être chiant par moment, mais maintenant, elle est sublime.
Ca me botterai bien de remettre la mienne en état tout comme tu l'as fait !

[Invité]

Merci a tous pour vos commentaires.

Oui le boulot effectuer a était assez pénible et long avec beaucoup de galère avec des hauts et des bas surtout avec un fournisseur en particulier qui m'a pris pour un con et que d'ailleurs me prend toujours pour un con ( cela dure depuis 3 ans )

[Invité]

je suis toujours en guerre avec JAP RACING je lui ait passer une commande de 22 000 € il y a 3 ans un moteur de S15 SR20DET SPEC-R et je me retrouve avec un moteur de S14 tout pourri en plus de ça en vrac je devais avoir gros injecteur, embrayage renfoncer, turbo bb, joint de cucu renforcer piston et bielle forgé.

j'ai ouvert le cache culbu et j'ai constaté que le bloc et plein d'eau les bougies nagés dans l'eau et les arbres a cames tapés et tout rouillés, plein de flute se trouver a l'intérieur, et j'en passe mais c'est pas fini je démonte la boite surprise.............!!!!

embrayage d'origine NISSAN éclater il était mort il manquer 2 vis de boite et 3 vis de l'embrayage.

Il ne répond plus ne veux pas me rembourser car MONSIEUR n'a pas les sous et il ne donne plus aucun signe de vie donc je met en garde tout le monde !!!!!!!!!!!

Et en plus de ca il ce fait de la pub en disant a tout le monde que soit disant il prépare la plus grosse S13 de FRANCE ETC ETC .....

[Invité]

Je n'ait plus les fonds pour acheter un nouveau moteur ......

je suis dégoûté, le projet reste en suspends

[Devilish Angel1 0]

Pfffff...

Quelle super enflure celui là.
J'espère que tu vas vite le remettre en place parce que retrouver 22 000 € pour un nouveau moteur, ça ne se fait pas ainsi en un claquement de doigt.

[Red Baron 0]

Ca serait bien le genre d'enculé à preparer la plus grosse S de france avec ton moteur...
Il t'a pas fait un recu quand tu l'as payé ?

[cedric23 0]

Ne baisse pas les bras john...
Continue a insisté et attrape la justice parce que 22 000 € c'est pas rien.
il se situe ou ce mec ? A tu des factures detaillé de ce que tu a commandé. il a plus la thune il a qu'a vendre sa S13 sinon on se donne rendez vous et on y va tous.
Renseigne toi pour les recours que tu a droit, monte doit un dossier solide avec tous ce qui le conserne

Il l'emportera pas au paradis. J'ai deja vu le cas similaire mais avec une auto de course, le mec a mit plus de
60 000 € dans un moteur qui n'a jamais marché, si tu veus je peut essayé de le contacté pour savoir les demarche qu'il y a a faire...

[Red Baron 0]

C'est clair qu'il faut pas se laisser faire.
Mais faut rester dans la legalité pour pas qu'on puisse se retourner contre toi.
Meme si j'avoue qu'un mec qui me fait un coup pareil, il dormirait plus de la nuit

[cedric23 0]

Moi je pars pas de chez lui tant que j'ai pas les sous mais c'est vrai que la violence ne sert a rien

[Luig 0]

pfouaaaa 22.000€

Mais pourquoi tu n'as pas commandé les pièces séparéments pour faire la prépa, ça aurait moins galère que de confier cette somme à un arnaqueur de 1ère...

Mais c'est clair qu'a part essayer d'aller en justice, tribunal etc je ne vois pas comment tu peux faire pour les récupérer

[Invité]

oui j'ai la facture avec tout le détail j'ai tout et je ne vous dit pas le temps des pieces qui ma facturé il sais bien frotter les mains !!!

sinon voila comment ca c'est passer n jour ou je recois le moulin le transporteur m'appel jusque la tout va bien, je reçois le moulin et la surprise
le piping du turbo éclater la poulies du vilo et même toute les poulies rouillé a mort, bon ça sens l'arnaque a plein nez, j'appel mon pote yoyo et ont commence a regarder l'ensemble du moulin .

Ont décident de regarder sous le cache culbu et la surprise arbre a came tapé et rouillé avec pas mal de merde et de résidu a l'intérieur, ont démontent les bobines .... les bougies nagé dans l'eau enfin j'en passe des détailles .

J'appel le fameux Lionel de JAP RACING en lui expliquant le problème, le con il ne savais même pas la différence entre un bloc de S14 et un de S15 c'est quand même lui qui m'a vendu le bloc il doit être sensé savoir a quoi ressemble un bloc de S15, il m'avait dit que soit disant le bloc avait pistons, bielles, joint de cucu HKS, gros injecteurs, turbo BB, maf de Z32 et embrayage renforcer HKS enfin bref rien de cela était présent sur le bloc .

Je lui explique en détaille le bloc et bien entendu les différence entre les deux blocs, il me répond envoi moi des photos par e-mail pour que je leur montre au jap' . C'est ce que je fait, 1 semaine passe et il me dit que que les jap' lui ont dit que c'était plus rapide que je revende le bloc et que cette fois ci je rachète le bon bloc.

Textuellement il m'a dit revend le et je te reprend le bloc de S15, je lui ait attends il y a un truc que je pige pas tu m'envoie un bloc mort et c'est moi qui doit me démerdé pour le revendre, il me fait oui mais non etc ....

Depuis j'essaye de le contacter et il ne répond plus, je sais qu'un truc c'est qu'il est reparti en RP et qu'il a monté une société de pneus 1001PNEUS donc attention a vous !!!

[vanni 0]

et ben j'en suis bouche B
du travail de oufffff sa fait plaisir de voir encore des passioner comme toi!!!
bravo!!

[cedric23 0]

Va porté plainte ss attendre avec le maximum d'info sur le bonhomme (site,adresse,tel etc...)tu sais ou ils se situe???

[Invité]

demain j'irais apres mon boulot a 14h porté plainte
Il était sur AIX EN PROVENCE il y a a peu pres 3 semaine 1 mois et maintenant il est en RP

[matheo011511 0]

Putain ca fait chier des mecs comme çà qui font mettre en suspens un si beau projet comme il y en a trop peu!
Te laisse pas faire!!!!

[Flex1111 0]

N arrete surtout pas ce projet sa serai con car je peut te dire ke moi j ai arrêter le projet que j avais commancé et sérieux j ai pas trop réfléchi et maintenant je le regrette un peu d avoir tout revendue trop vitte !
Alors prend patience car après 2 ans de taf dessus sa serait dommage de mettre ton projet en suspend et que cette enculé de lionel te rembourse serieux !!
On va le oué

[Luig 0]

mais toi ce n'étais pas vraiment pour la meme raison... le vandalisme ça craint aussi donc l'un dans l'autre il vaut mieux ne pas regretter ton projet, tu finiras bien par te relancer quand t'auras un endroit plus sur

[Invité]

Ca craint franchement ton histoire là... C'est à devenir fou.

Mais il est solvable puisqu'il a une société, sans hésiter fait marcher les affaires, constitut un dossier photos et compagnie, fait appel à un concessionnaire Nissan qui atteste que c'est bien un bloc s14 et non de s15. Fait également constater par la concession que le bloc est HS et qu'ils ne t'ont pas fourni l'équipement signalé dans les descriptifs du bloc. Avec tout ça certe ça prendra du temps mais tu devrais avoir gain de cause...

En tout cas je te souhaite un bon courage et ne lache pas prise... Car tu as entamé un projet qu'on voit que trop peu par ici... Ca serait con de laisser tomber en si bon chemin...

[Invité]

merci a tous pour vos encouragement !!!


Sinon il m'a appeler aujourd'hui, est ont c'est expliqué clairement sans s'énervé et ont n'en ait convenu de la manière suivante :
Il s'engage sur l'honneur a m'indemniser les pièces manquantes et les pièces usés de façon a ceux que j'ai un moulin nickel quasi neuf durites de turbo, arbres a cames neufs, embrayage neuf, bougies, poulies vilo et poulies de DA et de l'aternateur, ensuite dimanche je démonte le bloc pour savoir si les pistons et bielles ne sont pas endommagé et je lui fait la liste avec photos.

Et moi de mon coté je virerais les commentaires a son égares.

Il a pris un engagement et il a tenu a le respecter, et moi de mon coté si les choses se passe comme prévu je tiendrais mon engagement comme convenu .

Il m'a dit qu'il a reconnu ces tords est il admettais ces fautes.

Donc dimanche je lui fait la liste de toute les pieces a changé pour remettre le moulin quasi neuf

voila pour se soir, je vous tiendrais an courant bien entendu


Sinon une bonne nouvelle ce matin mon carrossier m'a appeler et il m'a annoncer que la caisse et terminer
Donc bientot remontageeeeee!!!

[Flex1111 0]

Luig a écrit:

mais toi ce n'étais pas vraiment pour la meme raison... le vandalisme ça craint aussi donc l'un dans l'autre il vaut mieux ne pas regretter ton projet, tu finiras bien par te relancer quand t'auras un endroit plus sur

Oui c est sur ce n est pas la meme chose mais sa aurais etait dommage de baisser les bras c est sa que je voulé dire

Nickel John que tout s arrange a l amiable sa ira sûrement plus vite comme sa que par la justice mais a espérer maintenant qu il tienne sa parole !

[Invité]

voici quelques photos en attendant demain le descriptif de mercredi

[cedric23 0]

Elle tue ta voiture john.
Je vois que tu n'as pas trainé depuis mercredi, c'est bien tout ca, content de la voir en bonne voie et je me doute que tu doit commencé a etre impassiant d'effectué ses premiers tour de roue.
Desolé de pas avoir pus passé plus de temps avec toi au tel, plein de truc a faire. Je suis dans 15 jours au rallye du var a ST MAXIME, ca te dirais de venir avec moi.
Je sais que tu n'as pas beaucoup de temps en ce moment, mais si tu peut pas venir, je me ferais un plaisir de passé te voir

[Luig 0]

ça prend bien forme ce projet, nickel

[Hobbi11 0]

Putain quel boulot de malade j'suis sur le cul !
Elle donne vraiment super et quelle liste de pieces de fou

Félicitation c'est un super bon projet ca

[matheo011511 0]

Content de savoir que s'est en bonne voie pour s'arranger!

Belles photos, mais surtout belle auto!!!

[Devilish Angel1 0]

MA-GNI-FIQUE !!!

[TONY221 0]

matheo0115 a écrit:

Content de savoir que s'est en bonne voie pour s'arranger!

Belles photos, mais surtout belle auto!!!

et je sent quelle va aller du tonnerre de dieu

[Dams071 0]

Comme dit sur perf le bandeau de feux arrières pas terrible ( affaire de gout mais moi j'aime pas)

c'en est ou ton moulin alors???

[Invité]

j'attends mes feux kouki et pour le moulin vu que j'ai les pièces neuves je vais pour l'instant monter celui que j'ai comme moulin histoire de rouler un peu depuis 3 ans

[rob03 0]

Ouais, ça a l'air d'être une tuerie cette bagnole ! Félicitations

[Invité]

cedric a écrit:

Elle tue ta voiture john.
Je vois que tu n'as pas trainé depuis mercredi, c'est bien tout ca, content de la voir en bonne voie et je me doute que tu doit commencé a etre impassiant d'effectué ses premiers tour de roue.
Desolé de pas avoir pus passé plus de temps avec toi au tel, plein de truc a faire. Je suis dans 15 jours au rallye du var a ST MAXIME, ca te dirais de venir avec moi.
Je sais que tu n'as pas beaucoup de temps en ce moment, mais si tu peut pas venir, je me ferais un plaisir de passé te voir

c'est le week end du 28 novembre si c'est bien ça je termine le taf vers 14h30 pour une fois !!! et si tu veut qu'ont se voient le samedi il y a pas de souci tiens moi au jus

[cedric23 0]

oui c'est bien ca c'est ce weekend la, rien de sur encor mais si je descend, je te tiens au jus de sur

[cedric23 0]

T'a pu resoudre ton probleme pour le sertissage de tes flexibles

[cedric23 0]

Un petiit coucou de ma part pour vous dire que le moulin de john est en place

[Luig 0]

C'est toi qui a repris son projet ? lol

[cedric23 0]

non, pas du tout pourtant j'aimerais bien

Juste qu'il n'a pas le temps en ce moment et comme on se donne regulierement de nos nouvelles par tel, il m'a envoyé des new's et je viens vous le faire partagé

[Luig 0]

;-)

Et toi ta 205 ça raconte quoi ?