l-espagnol 0 Posté(e) le 23 mars 2011 C'est du beau projet à suivre ça!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDM11 0 Posté(e) le 24 mars 2011 l-espagnol a écrit:C'est du beau projet à suivre ça!! merciii Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 24 mars 2011 La partie du bas de la wastegate tu dois la brancher quelque part avant le papillon, la ou il y a de la pression turboPour la dumpvalve ça se relie à la dépression c a d directement sur le collecteur d'admission.Et si possible changer les durites tuyaux d'arrosage par des durites type essence, on est pas dans la section prépa tondeuse à gazon lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDM11 0 Posté(e) le 24 mars 2011 Luig a écrit:La partie du bas de la wastegate tu dois la brancher quelque part avant le papillon, la ou il y a de la pression turboPour la dumpvalve ça se relie à la dépression c a d directement sur le collecteur d'admission.Et si possible changer les durites tuyaux d'arrosage par des durites type essence, on est pas dans la section prépa tondeuse à gazon lolmdrrrrrrrrr ah zut moi qui voulai ajouter des lame pour tondres ma pelouse lool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flex1111 0 Posté(e) le 24 mars 2011 JDM a écrit:Luig a écrit:La partie du bas de la wastegate tu dois la brancher quelque part avant le papillon, la ou il y a de la pression turboPour la dumpvalve ça se relie à la dépression c a d directement sur le collecteur d'admission.Et si possible changer les durites tuyaux d'arrosage par des durites type essence, on est pas dans la section prépa tondeuse à gazon lolmdrrrrrrrrr ah zut moi qui voulai ajouter des lame pour tondres ma pelouse loolEn meme temp c est un kit turbo a 600$ donc bon faut pas trop esperé non plus .Bien vitte qu elle tourne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDM11 0 Posté(e) le 25 mars 2011 Flex a écrit:JDM a écrit:Luig a écrit:La partie du bas de la wastegate tu dois la brancher quelque part avant le papillon, la ou il y a de la pression turboPour la dumpvalve ça se relie à la dépression c a d directement sur le collecteur d'admission.Et si possible changer les durites tuyaux d'arrosage par des durites type essence, on est pas dans la section prépa tondeuse à gazon lolmdrrrrrrrrr ah zut moi qui voulai ajouter des lame pour tondres ma pelouse loolEn meme temp c est un kit turbo a 600$ donc bon faut pas trop esperé non plus .Bien vitte qu elle tourne en meme toi moi je suis sur que perdrai pas un bout sur l autoroute :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papitch111 0 Posté(e) le 26 mars 2011 tien j ai une question tu a resouder ton dowpipe avec quoi ? parceque les soudure me font penser a un poste a l arc si ces le cas tu na pas utiliser les bonne baguette et le bon amperage sa risque de ce decoller puisque la tu a fait du collage si ces le cas ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDM11 0 Posté(e) le 26 mars 2011 papitch a écrit:tien j ai une question tu a resouder ton dowpipe avec quoi ? parceque les soudure me font penser a un poste a l arc si ces le cas tu na pas utiliser les bonne baguette et le bon amperage sa risque de ce decoller puisque la tu a fait du collage si ces le cas ? oui c'est fait a l arc provisoirement car je doit changer de down pipe et de ligne car celle que j ai eu est trop petit 50 externe --' vais la passer en 63donc no soucis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flex1111 0 Posté(e) le 26 mars 2011 JDM a écrit:Flex a écrit:JDM a écrit:Luig a écrit:La partie du bas de la wastegate tu dois la brancher quelque part avant le papillon, la ou il y a de la pression turboPour la dumpvalve ça se relie à la dépression c a d directement sur le collecteur d'admission.Et si possible changer les durites tuyaux d'arrosage par des durites type essence, on est pas dans la section prépa tondeuse à gazon lolmdrrrrrrrrr ah zut moi qui voulai ajouter des lame pour tondres ma pelouse loolEn meme temp c est un kit turbo a 600$ donc bon faut pas trop esperé non plus .Bien vitte qu elle tourne en meme toi moi je suis sur que perdrai pas un bout sur l autoroute :pOublie pas que je venais de finir de mettre le swap 1h avant ! Du coup j avais pas test mon admi et elle était trop rigide alors le manchon c est barré .ce sont des chose qui arrive et elle était loin d être finie aussi l auto quand je suis venue Maintenant te vexe pas car j ai dit qu il coûté 600 $ complet qui faut pas espérer monde et merveille .Tout a un prix logique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDM11 0 Posté(e) le 26 mars 2011 Flex a écrit:JDM a écrit:Flex a écrit:JDM a écrit:Luig a écrit:La partie du bas de la wastegate tu dois la brancher quelque part avant le papillon, la ou il y a de la pression turboPour la dumpvalve ça se relie à la dépression c a d directement sur le collecteur d'admission.Et si possible changer les durites tuyaux d'arrosage par des durites type essence, on est pas dans la section prépa tondeuse à gazon lolmdrrrrrrrrr ah zut moi qui voulai ajouter des lame pour tondres ma pelouse loolEn meme temp c est un kit turbo a 600$ donc bon faut pas trop esperé non plus .Bien vitte qu elle tourne en meme toi moi je suis sur que perdrai pas un bout sur l autoroute :pOublie pas que je venais de finir de mettre le swap 1h avant ! Du coup j avais pas test mon admi et elle était trop rigide alors le manchon c est barré .ce sont des chose qui arrive et elle était loin d être finie aussi l auto quand je suis venue Maintenant te vexe pas car j ai dit qu il coûté 600 $ complet qui faut pas espérer monde et merveille .Tout a un prix logique je sais ce que je veux et je sais ce que j aurai . et bcp vont encore ce demander quoi juste pour info la plus part de spiece du kit que j ai acheter vont etre changer.c'est en faisant des erreur qu on apprend Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flex1111 0 Posté(e) le 26 mars 2011 JDM a écrit:je sais ce que je veux et je sais ce que j aurai . et bcp vont encore ce demander quoi juste pour info la plus part de spiece du kit que j ai acheter vont etre changer.c'est en faisant des erreur qu on apprend Tout a fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDM11 0 Posté(e) le 26 mars 2011 Flex a écrit:JDM a écrit:je sais ce que je veux et je sais ce que j aurai . et bcp vont encore ce demander quoi juste pour info la plus part de spiece du kit que j ai acheter vont etre changer.c'est en faisant des erreur qu on apprend Tout a fait et c'est la que j ai l avantage de l avoir acheter que 600$ loool meme si je l ai acheter bcp plus quand meme mdrrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speed1111 0 Posté(e) le 27 mars 2011 elle sera opérationnel pour quand ?ta prepa si tu veut des conseille ou des petit service je suis la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDM11 0 Posté(e) le 27 mars 2011 speed a écrit:elle sera opérationnel pour quand ?ta prepa si tu veut des conseille ou des petit service je suis la ben la j attent plus que mon embrauage pour quelle tourne...ensuite montage des injecteur et reprog...et merci pour le coup de main Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDM11 0 Posté(e) le 4 avril 2011 des petites roulette en 16...rota circuit 8 qui seront chaussée en maxxis ou R1R 205/45/16 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flex1111 0 Posté(e) le 7 mai 2011 Et bein pour un qui allait tout déchiré du déchire rien du tout la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites