2009 Ferrari 599xx

[Luig 0]

Quick Specs :

Moteur type : 6.0 V12
Aspiration : atmosphérique avec plenums en carbone
Boîte : 6 rapports séquentiels avec 60ms entre changement de rapports
Puissance : 700 hp à 9000 rpm
Puissance spécifique : 116.7 hp / litre
Aerodynamique : 630kg d'appui à 300 km/h. Système Actiflow T, permettant d'augmenter les appuis ou réduire la trainée en fonction de l'aptitude à tenir la route en virage
Liaison au sol : Suspension réglée électroniquement SCM 2e génération
Freinage : Donut style F1 recouvrant les disques en carbone céramique. Plaquettes de freins en carbone permettant d'avoir un système de freinage de plus petit diamètre

Photos













A fucking state of the art car

[Red Baron 0]

Machine de guerre!
Mais elle trop propre pour une voiture de course
Il manque de la poussière,des bouts de gomme fondue et des animaux ecrasés sur la face avant

[Luig 0]

moi ce qui m'impressionne c'est les 700cv à 9000tr pour un 6L atmo

Chez les allemands t'as par exemple une SLR qui est 5.4L gavée d'un compresseur et ça fait seulement 625 poney à 6500 tr

Ou bien tout ce qui est brabus avec des 6.2L biturbo V12 qui sortent 20cv de plus que la 599xx

Ferrari savent vraiment faire des moteurs

[Red Baron 0]

Les allemandes c'est plutot des gros bacs luxueux et confortables que des voitures de course

[Devilish Angel1 0]

Ouai, chez Fiat, ils sont balèzes.
Mais la Ferrari FXX est aussi une bête de fou.

C'est presque dommage qu'on ne puisse pas en croiser sur la route.
Tien... Pourquoi j'ai dit presque ?

[Red Baron 0]

Devilish Angel a écrit:

Tien... Pourquoi j'ai dit presque ?

Un soupçon de jalousie?

[Devilish Angel1 0]

Ja-quoi ?

[Red Baron 0]

Du calme,ne mords pas le monsieur dans la belle voiture rouge

[rob03 0]

Mis à part les rétros à la " inspecteur gadget ", elle tue !

En plus j'ose même pas imaginer comme ça doit aller sur circuit

[Red Baron 0]

Un retro c'est surement le prix de ma yaris

[rob03 0]

Red Baron a écrit:

Un retro c'est surement le prix de ma yaris

Ouais a peu de choses près ^^

[HondaPower11 0]

Dans cette voiture, je n'aurais pas la moindre envie d'y mettre la radio.
Concerto pour soupapes pour le moteur et concert d'orgue par les échappements, le compte-tours jouant le métronome, c'est une voiture pour mélomane!
Surtout que chez Ferrari, il ya des gens qui ne travaillent qu'à l'acoustique des échappements et qui recherchent tout élément parasite qui dénaturerait la pureté du son.
Chaque voiture a droit à ce traitement avant de sortir d'usine.

Une Ferrari ce n'est pas seulement une voiture, c'est une oeuvre d'art!

[Devilish Angel1 0]

Maseratti, c'est sympa aussi même si c'est pas la même chose.