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rob03

Acura Integra DC4

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En effet ... le calcul est vite fait en lisant ça ...

Mais au tout début, si tu te souviens, tu m'avais conseillé éventuellement un swap ls/vtec ...

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moi perso j aime pas trop les swap pour les raison legal puit quand tu ferra le compte tu serra pas fort loing d une petite prepa

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beh le swap ls/vtec c'est juste un swap de culasse Smile

C' pour que tu puisse bénéficier du vtec

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Il faut quand même idéalement récupérer un bloc complet B18C6 ou C4 à la limite

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Luig a écrit:
beh le swap ls/vtec c'est juste un swap de culasse Smile

C' pour que tu puisse bénéficier du vtec


ha un mini me
quoi et prendre une culasse de b16 avec des cams d itr sa n irai pas

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Beh comme je dis c'est un swap culasse, quel est l'intéret de prendre un moteur complet ?

Des culasses d'occasion ça se trouve. T'as le choix entre B16A/A1/A2/B - B18Cjdm ITR/C5/C6

ça laisse l'opportunité de monter tout ce qui est admi et collecteur d'échapp pour ces modèles la. Par contre les C1 et C4 c'est différent pour l'admi je crois mais pareil pour l'échapp

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Ben disons que l'idéal serait de rester avec une culasse de B18 .... Quels pourraient être les avantages de prendre une culasse de VTI ?

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B16 et B18 même combat

Donc prendre une culasse VTI te donne le même avantage qu'un type R vu que ce sont les même culasses. Après c'est juste une différence d' AAC

Maintenant il existe peut être des arbres à cames qui sont plus adaptés pour les LS/VTEC. Par exemple comme tu as un moteur qui ne peut pas prendre autant de tours qu'un B18c6 tu n'arriverais pas à exploiter le RAM effect des cames.

Il faudra que je me spécialise sur les choix des AAC mais c'est pas une partie facile

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Je me doute bien ... nous allons étudier la question ^^

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Merci Smile Je n'aime pas les trucs communs en effet ... sinon elle va bien mais manque d'agressivité parfois ^^

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rob a écrit:
C'est une GSR face avant Jdm grrrrrrrrrr


Ouais elle est terrible Wink

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pour la petite histoire elle etais passée a 153 et une patate et j'etais devant une EK4 donc logiquement tu devrait etre devant l'eg9 ...

pour la pointe je l'avais mis une fois aussi a cette vitesse la meme un rien en plus 240...

et j'ai une fois fermé l'oeil dans le recaro ... et mon dos s'en est pas plain lol

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Je me demandais si tu avais encore l'aileron d'origine chez toi, et si oui, à quoi ressemble t'il ?

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rob a écrit:
Je me demandais si tu avais encore l'aileron d'origine chez toi, et si oui, à quoi ressemble t'il ?


j'avais mis le type R au tout début juste apres j'ai lissé sinon celui d'origine c'est un petit un peu comme sur les coupé mais plus arrondi si tu tape Acura integra sur google y en a quelques avec le petit becquet

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Oui je vois lequel, celui de Type R, tu l'as encore ou pas ?

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rob a écrit:
Oui je vois lequel, celui de Type R, tu l'as encore ou pas ?


non

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Très belle ton Acura, l'ai déjà vue plusieurs fois en vrai et rien à dire! Wink
Je kiffe le shooting avec la fério, vous avez vraiment la même hauteur de caisse c tip-top SurprisedVery Happy

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Des ptites photos récentes Smile















Ps : Merci Bel01 Smile

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ah vous avez été au kamikaze day, c'était bien ?

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Ouais c'était pas mal, ils sont vraiment sympa, j'ai pas eu des masses l'occasion de discuter, on a eu du temps de merde, mais franchement niveau caisses, c'était super

Nsx, Impreza, Supra, Integra, Del Sol, Civic, Silvia, etc ... Smile

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Nouveaux pneus montés sur la caisse, j'ai opté pour les Vredestein Sportrac 3 Giugiaro

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Red Baron a écrit:
T'as pas pris les wanli en peau de phoque pour finir? Laughing


J'ai fortement hésité à vrai dire ... deux wanli devant et deux kormoran derrière What a Face

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qu'est ce que ça dit ces giugiaro

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Ben ici, je les rode correctement ... mais j'ai déjà pu tester un peu, et ça colle vraiment ! le dessin est super beau.

Je te dirai quoi quand j'aurai testé sur pluie, tu auras l'occasion de les voir la semaine prochaine

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ah tiens ça faisait longtemps qu'on avait plus eu un petit grec Laughing

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Hahaha ué un ptit grec pédéraste entubé
Sinon les pneus jsuis passé en Meteor apres les kormorans
C'est aussi pourri

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Rassure moi, c'est pas vrai, t'es pas passé par des pneus pareils.
A ce prix là, pourquoi ne pas prendre les pneu de chez Midas ?


'puis ma copine n'est pas fort d'accord sur le Grec homo. Very Happy

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Si je te jure.
D'un autre coté sur une yaris 1000 pas besoin de slick super soft.
Et ça développe des reflexes genre toujours pret à tirer le frein à main au cas ou l'avant tire tout droit dans un virage trop serré Laughing

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Hello les pourris ^^

ça fait longtemps, dernier post 16 aout, presque un an ^^

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rob a écrit:
Hello les pourris ^^

ça fait longtemps, dernier post 16 aout, presque un an ^^



En effet, il y a du laissé allez là!! Mad

C'est à force de jouer à CS... sniper (et bientôt à Cod) Laughing

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Non ... Cs c'est la reprise lol après de longues années ... COD c'est votre faute haha

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Bon voilà, j'ai deux gars qui doivent venir voir l'auto ... j'ai déjà zieuté un peu partout ... et à vrai dire j'ai trouvé quelque chose qui me tente bien. On verra ce que le futur me dira ^^

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Ha c'est bien si l'enterpr... heu l'acura est vendue Very Happy
Ce que t'as vu tu le reprendrais directement?

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Oui je vous tiens au courant ... d'ailleurs j'ai une autre petite auto à présenter ... celle de Méla ^^

Je fais ça bientôt.

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