rob03 0 Posté(e) le 14 avril 2009 En effet ... le calcul est vite fait en lisant ça ... Mais au tout début, si tu te souviens, tu m'avais conseillé éventuellement un swap ls/vtec ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papitch111 0 Posté(e) le 14 avril 2009 moi perso j aime pas trop les swap pour les raison legal puit quand tu ferra le compte tu serra pas fort loing d une petite prepa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 14 avril 2009 beh le swap ls/vtec c'est juste un swap de culasse C' pour que tu puisse bénéficier du vtec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 14 avril 2009 Il faut quand même idéalement récupérer un bloc complet B18C6 ou C4 à la limite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papitch111 0 Posté(e) le 14 avril 2009 Luig a écrit:beh le swap ls/vtec c'est juste un swap de culasse C' pour que tu puisse bénéficier du vtec ha un mini me quoi et prendre une culasse de b16 avec des cams d itr sa n irai pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 14 avril 2009 Beh comme je dis c'est un swap culasse, quel est l'intéret de prendre un moteur complet ? Des culasses d'occasion ça se trouve. T'as le choix entre B16A/A1/A2/B - B18Cjdm ITR/C5/C6 ça laisse l'opportunité de monter tout ce qui est admi et collecteur d'échapp pour ces modèles la. Par contre les C1 et C4 c'est différent pour l'admi je crois mais pareil pour l'échapp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 14 avril 2009 Ben disons que l'idéal serait de rester avec une culasse de B18 .... Quels pourraient être les avantages de prendre une culasse de VTI ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 14 avril 2009 B16 et B18 même combat Donc prendre une culasse VTI te donne le même avantage qu'un type R vu que ce sont les même culasses. Après c'est juste une différence d' AAC Maintenant il existe peut être des arbres à cames qui sont plus adaptés pour les LS/VTEC. Par exemple comme tu as un moteur qui ne peut pas prendre autant de tours qu'un B18c6 tu n'arriverais pas à exploiter le RAM effect des cames. Il faudra que je me spécialise sur les choix des AAC mais c'est pas une partie facile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 14 avril 2009 Je me doute bien ... nous allons étudier la question ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDMsol91 0 Posté(e) le 15 avril 2009 Très belle ton auto Joli choix et pas commun surtout ! J'aime ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 15 avril 2009 Merci Je n'aime pas les trucs communs en effet ... sinon elle va bien mais manque d'agressivité parfois ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDMsol91 0 Posté(e) le 15 avril 2009 rob a écrit:Merci Je n'aime pas les trucs communs en effet ... sinon elle va bien mais manque d'agressivité parfois ^^ Pour l'agressivité moi j'en connais une Mais ce n'est pas une DC4 http://www.teammenace.com/html/profs_af.htm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 15 avril 2009 C'est une GSR face avant Jdm grrrrrrrrrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDMsol91 0 Posté(e) le 15 avril 2009 rob a écrit:C'est une GSR face avant Jdm grrrrrrrrrr Ouais elle est terrible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djo88111 0 Posté(e) le 11 mai 2009 pour la petite histoire elle etais passée a 153 et une patate et j'etais devant une EK4 donc logiquement tu devrait etre devant l'eg9 ... pour la pointe je l'avais mis une fois aussi a cette vitesse la meme un rien en plus 240... et j'ai une fois fermé l'oeil dans le recaro ... et mon dos s'en est pas plain lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 11 mai 2009 Je me demandais si tu avais encore l'aileron d'origine chez toi, et si oui, à quoi ressemble t'il ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djo88111 0 Posté(e) le 12 mai 2009 rob a écrit:Je me demandais si tu avais encore l'aileron d'origine chez toi, et si oui, à quoi ressemble t'il ? j'avais mis le type R au tout début juste apres j'ai lissé sinon celui d'origine c'est un petit un peu comme sur les coupé mais plus arrondi si tu tape Acura integra sur google y en a quelques avec le petit becquet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 12 mai 2009 Oui je vois lequel, celui de Type R, tu l'as encore ou pas ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djo88111 0 Posté(e) le 12 mai 2009 rob a écrit:Oui je vois lequel, celui de Type R, tu l'as encore ou pas ? non Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D_B Series 0 Posté(e) le 14 mai 2009 Très belle ton Acura, l'ai déjà vue plusieurs fois en vrai et rien à dire! Je kiffe le shooting avec la fério, vous avez vraiment la même hauteur de caisse c tip-top Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 25 juin 2009 Des ptites photos récentes Ps : Merci Bel01 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
l-espagnol 0 Posté(e) le 26 juin 2009 Chouette pix!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 26 juin 2009 ah vous avez été au kamikaze day, c'était bien ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 26 juin 2009 Ouais c'était pas mal, ils sont vraiment sympa, j'ai pas eu des masses l'occasion de discuter, on a eu du temps de merde, mais franchement niveau caisses, c'était super Nsx, Impreza, Supra, Integra, Del Sol, Civic, Silvia, etc ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 15 août 2009 Nouveaux pneus montés sur la caisse, j'ai opté pour les Vredestein Sportrac 3 Giugiaro Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Red Baron 0 Posté(e) le 15 août 2009 T'as pas pris les wanli en peau de phoque pour finir? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 15 août 2009 Red Baron a écrit:T'as pas pris les wanli en peau de phoque pour finir? J'ai fortement hésité à vrai dire ... deux wanli devant et deux kormoran derrière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 15 août 2009 qu'est ce que ça dit ces giugiaro Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 15 août 2009 Ben ici, je les rode correctement ... mais j'ai déjà pu tester un peu, et ça colle vraiment ! le dessin est super beau. Je te dirai quoi quand j'aurai testé sur pluie, tu auras l'occasion de les voir la semaine prochaine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 15 août 2009 nickel alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Devilish Angel1 0 Posté(e) le 15 août 2009 Ah, tu roules enfin avec autre chose que tes pneus hiver. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Devilish Angel1 0 Posté(e) le 15 août 2009 Et c'est dans TON post que je deviens un Grec homo... Tssss Connard va. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 15 août 2009 ah tiens ça faisait longtemps qu'on avait plus eu un petit grec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Red Baron 0 Posté(e) le 16 août 2009 Hahaha ué un ptit grec pédéraste Sinon les pneus jsuis passé en Meteor apres les kormorans C'est aussi pourri Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Devilish Angel1 0 Posté(e) le 16 août 2009 Rassure moi, c'est pas vrai, t'es pas passé par des pneus pareils. A ce prix là, pourquoi ne pas prendre les pneu de chez Midas ? 'puis ma copine n'est pas fort d'accord sur le Grec homo. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Red Baron 0 Posté(e) le 16 août 2009 Si je te jure. D'un autre coté sur une yaris 1000 pas besoin de slick super soft. Et ça développe des reflexes genre toujours pret à tirer le frein à main au cas ou l'avant tire tout droit dans un virage trop serré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 30 juillet 2010 Hello les pourris ^^ça fait longtemps, dernier post 16 aout, presque un an ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Reden 0 Posté(e) le 30 juillet 2010 rob a écrit:Hello les pourris ^^ça fait longtemps, dernier post 16 aout, presque un an ^^En effet, il y a du laissé allez là!! C'est à force de jouer à CS... (et bientôt à Cod) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 31 juillet 2010 Non ... Cs c'est la reprise lol après de longues années ... COD c'est votre faute haha Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 30 août 2010 Bon voilà, j'ai deux gars qui doivent venir voir l'auto ... j'ai déjà zieuté un peu partout ... et à vrai dire j'ai trouvé quelque chose qui me tente bien. On verra ce que le futur me dira ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Red Baron 0 Posté(e) le 30 août 2010 Ha c'est bien si l'enterpr... heu l'acura est vendue Ce que t'as vu tu le reprendrais directement? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Reden 0 Posté(e) le 30 août 2010 Tient nous au courant! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rob03 0 Posté(e) le 30 août 2010 Oui je vous tiens au courant ... d'ailleurs j'ai une autre petite auto à présenter ... celle de Méla ^^Je fais ça bientôt. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites