Acura Integra DC4

[rob03 0]

Voilà voilà, j'ai donc décidé de récupérer cette Acura Integra DC4 de 1998.

Infos du vehicule :

DC4 integra
Black
1998 Phase 2
moteur : B18B1
km: 144000km
Toujours bien entretenue, airco, cruise control, vitres électriques, toit ouvrant électrique , verrouillage central, alarme, jantes VTi EK4, et son bon petit double DIN made in Acura lol

Engine :

Stock
OBX-R header 4in1 for B16/B18
Invidia Test pipe
DNX rear back box (axle)

Suspension,wheels & brakes :

D2 full racing coilover
Jantes Vti EK4 with Toyo Snow Prox
Brembo front and rear discs + Honda pads
JDM DC2 front upper bar

Interior :

Recaro DC2 black front and rear
Full audio system



Disque Brembo



OBX-R header 4in1 for B16/B18



Invidia Test Pipe












Sinon j'ai lu pas mal d'article, et Luigi peut peut-être en témoigner, le B18B1 est une bonne base pour foutre un turbal

[Luig 0]

Au usa, on met des turbos partout de toute façon donc ça c'est pas une excuse lol

Sinon ce qu'ils font souvent c'est le LS/VTEC qui consiste à garder le bas moteur tel qu'il est et y mettre une culasse VTEC ( GSR ou ITR/B16 )

A part ça qu'est ce que ça donne comme comportement moteur ? un peu leger le 140 cv ? mais je pense qu'il se fait compenser par un bon petit couple, moteur souple

[rob03 0]

Elle était passée au banc et sortait 157cv si mes souvenirs sont bons, mais sinon ça va quand même assez bien ! et fort coupleux

[Luig 0]

ça veut dire que tu n'as pas les résultats ?

En général un passage au banc on laisse les courbes au proprio suivant

[rob03 0]

Je pense avoir les papiers, je regarderai exactement et te dirai

[Luig 0]

comme ça tu scan tes feuilles et tu post dans la catégorie " benchmark "

[chris221 0]

Elle est très belle.

[Junta1 0]

Et elle va assez fort, on est vraiment kif-kif avec mon EG9

En plus elle fait un putain de son, on croirait une Impreza Turbo Je suis fan à mort

[Flytox111 0]

Elle a l'air super clean
Par contre le B18B1 je connaissais pas du tout

[rob03 0]

Merci, disons que j'en suis vraiment content, tenue de route : génial !
Chouettes reprises, et en effet, kif-kif avec l'eg9.

il est clair qu'avec un 3 litres bi-turbo, je verrai les choses autrement

[Red Baron 0]

C'est sur mais en attendant t'es pas à la rue avec ton Acura
Elle est cool

[rob03 0]

Lol, mais je te défie de pieuter dans des Recaro ....

[Red Baron 0]

Je prefere le coffre y a plus de place

[rob03 0]

Pourquoi pas, mais alors un peu bourré pour ne pas se rendre compte

[Red Baron 0]

Aux wallos jme suis endormi dans une Corolla. J'etais au niveau de l'eglise de Saint servais fenetre ouverte a fond et trottoir tapissé de kiche
Encore heureux que je me suis pas endormi en fumant ma clope et qu'on m a pas depouillé de toutes mes affaires pendant que je dormais

[rob03 0]

hahahaha et en plus t'es un guindailleur, merde tu vas devenir mon pote

[Red Baron 0]

Haha c'etait avant ça
Maintenant je peux plus guindailler je bois juste quelques pintes de temps en temps mais c'est rare.
Sinon avant c'etait grosses deglingues au bunker, parking eco,louvain la neuve,...
Raaah le temps de l'insouciance

[rob03 0]

ça ne m'est jamais arrivé hahahaha pourquoi je mens

[Red Baron 0]

Il ne faut pas avoir honte mon ami
Il est tres dur de resister à la tentation et l'appel du guet a pinte

[rob03 0]

Je ne compte pas résister, des saucisses et un bac de choppes ,ok quand tu veux

[Red Baron 0]

Houuu ça sent la bonne reunion HpFactory ça !
Va falloir organiser ça dès qu'il fait un peu meilleur
Mais faudra penser a une solution(camping sauvachhhhh?) car boire et conduire c'est pas cool :/

[rob03 0]

Moi je suis partant, on fire, on y va maintenant ? hahahaha
Non mais clair que je dors sur place si on fait ça ...
Brochettes oignons, saucisses, pommes de terre, bières, whisky, GOLDSTRIKE

[Red Baron 0]

Goldstrike? kézako?

[rob03 0]

Un Alcool de canelle a 50°, il faudra que jte fasse gouter ça

[Red Baron 0]

Jme disais aussi qu'avec un nom pareil ça ne pouvait etre qu'un alcool qui t'apporte la puissance du crane ancestral

[Luig 0]

Red Baron a écrit:

Il ne faut pas avoir honte mon ami
Il est tres dur de resister à la tentation et l'appel du guet a pinte

excellent le coup du guet à pinte

Réunions hp factory ? faudra y penser oui

[Luig 0]

Elle est bien la casquette honda entre les 2 voitures

[rob03 0]

Celle de Junta, il en avait une rouge aujourd'hui

[Luig 0]

Que devient ce cher ami ? On ne le voit pas souvent sur le forum, il passe son temps à bichoner son eg9 ?

[rob03 0]

J'étais avec lui tantot chez un pote, et la il fait la nuit ce ptit poulet. C'est le moment de sortir dans les rues de Namur comme un capé

[Luig 0]

en même temps c'est un des rares flics qui se mêle aux runs

La preuve dans sa présentation

[rob03 0]

En effet, mais il y en a plus que tu ne le crois
On pensait partir aux racewars tous ensemble, on en parlait tout à l'heure, tu y vas j'espère ?

[Luig 0]

Si rien de contraire ne s'y présente j'y serai.

L'année passée j'étais avec anto et tr style on avait campé la bas la veille.

On avait renversé une poubelle avec son socle en beton pour pouvoir faire un support à barbecue





On était les 3 premiers couillons à être sur le circuit lol

[rob03 0]

On pourrait rééditer ça cette année ? on serait à mon avis dix-douze haha

[Luig 0]

Il faut prévoir des bacs de jup et de kriek aussi

[rob03 0]

Pas de problème pour ça haha

J'en parlerai aux autres mais ils ne seront pas contre.

J'ai pas trop envie de dormir dans un Recaro sinon

[Red Baron 0]

jte filerai un beau tapis de sol flaming tu pourras dormir à la belle etoile ds un confort princier !

[rob03 0]

Oh merci, ça me touche vraiment, est ce possible aussi d'avoir une Seat Ibiza pour faire un braséro ?

[Red Baron 0]

Oui mais une jaune car la combustion est meilleure ça donnera un bon gout aux brochettes

[rob03 0]

avec marqué dessus GT tdi, bon on arrête de poluer la présentation de ma caisse ici

[Junta1 0]

The Ghetto Tuner a écrit:

en même temps c'est un des rares flics qui se mêle aux runs

La preuve dans sa présentation

C'est même pas vrai d'abord ! Je runne pas moi, je bourre comme un goret

[rob03 0]

Qu'il fait super bon n'empêche, j'ai mis l'Acura a 235 compteur en revenant de Ciney , j'espère qu'il n'y a pas de policiers ici

[Luig 0]

ça va tu te fais pas chier toi

[rob03 0]

Je pense que j'étais à fond, elle allait pas chercher plus loin, enfin je trouve déjà ça pas trop mal, disons que dans une pente violente, on peut tenter le 240/245 ^^ parce que malgré tout, a 200, elle a encore un peu d'allonge

[Luig 0]

Avec la mienne je n'y arrive pas encore elle sature à 215

preuve que j'ai une perte par frottement si la tienne arrive à monter plus haut

[rob03 0]

Il faut régler ce problème le plus vite possible

[rob03 0]

Luigi ... voilà, j'ai cerné un peu ce qui me manquait vraiment en analysant la chose comparé à d'autres voitures ( surtout l'eg6 de zone rouge ).

Pas forcément qu'elle monte bcp plus haut dans les tours, si possible, un peu, mais surtout de la brutalité ... que faire ?

[Luig 0]

pour que ce soit plus brutal il faudrait alléger les pièces mobiles de ton moteur, quelque chose qui te permet d'avoir une réponse plus franche

Ensuite bosser sur l'admission, 4 super bougies.

Mais comme d'hab c'est de la prépa quoi il faut vraiment penser à te décider si tu garde ce moteur ou si tu en veux un autre

[rob03 0]

Tu vois ... jme dit que c'est super rare un moteur comme ça ici ... donc ce qui me fait vachement hésiter à y toucher ... d'un autre côté, qu'est ce qui m'empêcherait qu'on vire ce moteur pour en mettre un autre à la place ? un minime ou un swap complet ? heeeeeelp ^^

[Luig 0]

On peut tourner en rond pendant des heures, les conseilleurs ne sont pas les payeurs

A toi de prendre une décision par rapport à ton budget

Préparer ton B18B dans les règles te coutera d'office plus cher qu'un B18C6 stock

Avantage, tu repars sur un kilométrage 0, bonnes perfs globales
Inconvénient, moteur qui a moins de potentiel que le type R

Compte que tu en as pour 2500€ environs en main d'oeuvre sur ton bloc en passant par ici ( dépose/pose moteur de la voiture, dépose éléments, métrologie, sablage, prépa culasse et carto ) et il faut encore ajouter des euros pour les pièces.

On peut se laisser une marge de 2000€ en pièces pour la remise à neuf donc crions fort un 5000€ entre le moment ou tu dépose ta caisse ici et que tu la reprend préparée. Puissance estimée dans les 190cv voir 200 si on peut pousser les RPM mais grand maxi tout ça...

En général on demande 2000€ de main d'oeuvre juste pour déposer/reposer le moteur dans la voiture et dépose pose des éléments pour en remettre des neufs.

Imagine l'équivalent de chez nous tu peux rajouter 2000€ de M.O hors pièces

Un B18C6 swap complet compte 4000€ en moyenne et tu as 192cv avec 90.000 km avec boite LSD

A toi de voir