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brian42

Honda s2000 uk spec red formula

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voila, après une période à vide suite à la vente de ma S13, j'ai décider de repartir sur de bonne base, et voila depuis un mois j'étais sur cette S2000 Uk spec ! je l'est récupéré samedi dernier, allez retour en uk en 1 journée donc autant dire assez fatigué !

C'est donc une S2000 de 2003
Couleur rouge ( red formula )
intérieur cuir noir
entièrement d'origine a part une ligne HKS Laughing
et une paire de jante Rays TE 37 en 18, avec du 225 à l'avant et du 255 pour l'ar.

Trêve de bavarderie ^^ place au photos ( photos du vendeur en UK )














Et voici les photos un fois arrivé chez moi













Et un petit shooting improvisé :













Modif à venir / en projet :

Combiné filetée
lame de pc
Boite à air en fibre sur mesure

et c'est déja pas mal ^^

Sinon mes papiers sont en cour pour la CG FR

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Très propre !! Bravo

Je vais avoir 4 ressorts courts quasi neufs à vendre sous peu au cas ou.... pour attendre les combinés si ce n'est pas pour tout de suite. Chinois yes

honda

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Merci à tous !

JUlysse a écrit:
Très propre !! Bravo

Je vais avoir 4 ressorts courts quasi neufs à vendre sous peu au cas ou.... pour attendre les combinés si ce n'est pas pour tout de suite. Chinois yes

honda


Pour les ressort je dirais pas non mais le problème est que je touche déjà quand je sort de chez moi sachant que je n'est pas de lame..
Donc je vais attendre de pouvoir y foutre un coup de tracto pour cassé cette bosse et se sera good.

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Invité
salut petite question tu y arive bien niveau conduite a droite ???

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T---13 a écrit:
salut petite question tu y arive bien niveau conduite a droite ???


Oui pas de souci, ont si fait vite , sais la deuxième que je ramené d'uk , la première c'étais une skyline R33.
Le truc le plus compliqué c'est pour doublé facilement sur les nationale, sinon les reste c'est pareil, juste à s'habitué au gabarit de la caisse et à passé les vitesse de la main gauche.

Comme je le disais sur d'autre forum, vu la différence de prix, ya pas photos, tu t'y fait vite Wink

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Invité
brian42 a écrit:

Le truc le plus compliqué c'est pour doublé facilement sur les nationale


AH ! je ne suis donc pas le seul à le dire lol !
Ta S elle a l'air vraiment très propre !

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D_Dream a écrit:
brian42 a écrit:

Le truc le plus compliqué c'est pour doublé facilement sur les nationale


AH ! je ne suis donc pas le seul à le dire lol !
Ta S elle a l'air vraiment très propre !


Merci ! oui lol il faut bien que je trouve un truc qui va pas à part le mcdo le péage et les parking souterrain Laughing

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Invité

Macdo tu n'y vas pas seul, parking non plus lol et péage tu as le télépéage ! Wink

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D_Dream a écrit:
Macdo tu n'y vas pas seul, parking non plus lol et péage tu as le télépéage ! Wink


Oui je sais bien mais c'est les excuse que l'ont me sort a chaque fois quand on me dit mais pourquoi tu roule en RHD cheers

Je pourrais meme dire que l'ont a un avantage, c'est de pouvoir se garé a la pompe coté trape a essence ( a gauche sur les s ) et sortir de la voiture sans faire pété la porte contre le pompe ^^ Laughing ... oui je sais sava cherché loin mais il me faut bien des arguments

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brian42 a écrit:
D_Dream a écrit:
Macdo tu n'y vas pas seul, parking non plus lol et péage tu as le télépéage ! Wink


Oui je sais bien mais c'est les excuse que l'ont me sort a chaque fois quand on me dit mais pourquoi tu roule en RHD cheers


Moi je pourrais me contenter de dire : "j'ai payé la 1e S2000 de 2001 d'origine la somme de 20000€ et celle là de 2002 édition spéciale intérieur full rouge avec Enkei RPF1, nombreuses pièces spoon mugen password JDM Skunk2 etc... Pour 10000€" !
Mais je rajoute toujours : "Mais de toute façon je la voulais en RHD juste parce que j'adore" !! love

brian42 a écrit:

Je pourrais meme dire que l'ont a un avantage, c'est de pouvoir se garé a la pompe coté trape a essence ( a gauche sur les s ) et sortir de la voiture sans faire pété la porte contre le pompe ^^ Laughing ... oui je sais sava cherché loin mais il me faut bien des arguments


Ben je l'ai ressenti cet avantage là ! Chinois yes

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samsam13 a écrit:
Chouette exemplaire! J'en ai ramené encore une ce weekend...

Merci bien ! autant en profité il y a de quoi faire en uk !

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voila un peu de news,

certificat d'homologation reçu !! Very Happy >> zéro euro , nada , free !!!!
quitus fiscale >> ok fait

reste le ct et je pourrais faire la cg FR !!

j'ai completement nettoyer le cuir avec les produit belgom

Entre temps j'ai monté le cache d'autoradio S que j'avais en stock :



Sinon j'ai fait une action en temps que bénévole avec mon equipe pour la préparation du téléthon locale, avec notamment des bapteme et demo de drift , dont voici une photo de ma s en action :


et sinon prochainement sous le pied du sapin :



Voila tous pour l'instant

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Maki a écrit:
De bonnes nouvelles alors Smile Bravo


Merci ! sa avance bientot la Carte grise FR !

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brian42 a écrit:
Ça avance bientot la Carte grise FR !


Bien ! Bravo
De mon coté, je viens de recevoir la mienne aujourd'hui !! cheers
Il était temps, je vais enfin pouvoir la présenter !

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JUlysse a écrit:
brian42 a écrit:
Ça avance bientot la Carte grise FR !


Bien ! Bravo
De mon coté, je viens de recevoir la mienne aujourd'hui !! cheers
Il était temps, je vais enfin pouvoir la présenter !


nice tous ça ! par contre j'aurai une petite question concernant les feux, tu as fait faire un simple réglage ou tu as changé les optique par des LHD ?
il t'on demandé une facture à la préf ?

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brian42 a écrit:

j'aurai une petite question concernant les feux, tu as fait faire un simple réglage ou tu as changé les optique par des LHD ?


Ni l'un ni l'autre ! Wink
Un réglage si ça pose un problème pour le CT... Si non, c'est dans la poche ! Bravo
Heureusement d'ailleurs car s'il fallait changer les phares, chez Honda : 1600€ la paire !! affraid

brian42 a écrit:
il t'on demandé une facture à la préf ?


Et non car tu as fait le bon choix : tu as pris une voiture avec un H sur le capot ! Bravo 2honda
Sur le certificat de conformité, Honda ne demande pas le remplacement des phares... Certaines marques le demandent mais pas eux ! Chinois yes

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JUlysse a écrit:
brian42 a écrit:

j'aurai une petite question concernant les feux, tu as fait faire un simple réglage ou tu as changé les optique par des LHD ?


Ni l'un ni l'autre ! Wink
Un réglage si ça pose un problème pour le CT... Si non, c'est dans la poche ! Bravo
Heureusement d'ailleurs car s'il fallait changer les phares, chez Honda : 1600€ la paire !! affraid

brian42 a écrit:
il t'on demandé une facture à la préf ?


Et non car tu as fait le bon choix : tu as pris une voiture avec un H sur le capot ! Bravo 2honda
Sur le certificat de conformité, Honda ne demande pas le remplacement des phares... Certaines marques le demandent mais pas eux ! Chinois yes


cool alors ! merci de l'info ! oui je m'étais renseigné un peu avant sur les prix et , comment dire, ca casse le c*l Laughing
bon ba normalement je devrait passé le CT debut 2012 si le temps le permet! et ensuite direction la pref

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