[vds] honda civic eg6T

[speedyo1 0]

e me décide a vendre ma civic avec un tres grand regret.
cause de la vente: la prochaine caisse arrive.
pour le prix: 14000euro

voici en gros les caractéristiques du véhicule en gros.
LES CARACTERISTIQUES MOTEUR BOITE:
piston cp
bielle eagle
coussinets acl
pompe a huile toda
volant moteur vilo poulie équilibré
guide de soupape supertech
coupelle titane et ressort supertech
soupapes supertech
vis culasse et pallier de vilo ARP
joint culasse cometic
léger usinage des conduits de culasse
papillon spoon en 70
collecteur d'admission skunk 2
joint d'admission hondata
files de bougies
ligne complete en 63mm
rampe d'injection AEM
régulateur de pression d'essence AEM
injecteur rc 650cc
radiateur gros volume
ventilo spal
durite silicone
sonde spoon
thermostat spoon
pompe walbro
ecu hondata s300
carter cloisoné moroso
radiateur d'huile avec kit de délocalisation et plaque thermostatique
embrayage exedy stage2
volant moteur exedy allégé
torsen d'itr et pont court d'ek9
turbo hks gt2835
wastegate externe tial 38mm
capteur map 3bar
dump valve hks

LES CARACTERISTIQUES CHASSIS:
train avant et arriere d'itr
étrier spoon avec plaquettes carbone lorraine rc6
plaquettes arrieres rc6
master vac et maitre cylindre d'itr 1" a monter
combinés filetés spax reglabes en hauteur et dureté
camber kit avant arrieres
toe kit
bras arrieres
roll center j's racing
renfort asr arriere
traction bar
ASR
barres stabilisatrices avant et arriere d'itr.
4 barres anti rapprochement
jantes d'itr jdm en 16"
pneu toyo t1R 225/45/16

ESTHETIQUES
rajout carbone avant et arriere
prises d'air j's racing sur pare choc avant
capot carbone
male arriere lisse en carbone
aileron spoon carbone
rétro spoon carbone
toit ouvrant carbone
aile avant avec extracteur d'air carbone.

le turbo sort de révision meme 1500kms. le moteur en lui meme a 11000kms dont 4500kms de rodage. premiere vidange apres refection du moteur a 300kms. apres j'ai du faire deux vidange toujours avec de la motul 300V et une vidange de la boite aussi avec de la mtf3.
je viens de changer l'allumeur et installer des bougies froide, il faudra donc revoir la gestion par précaution et par principe.

si vous avez des questions n'hésitez pas a me contacter.
voici quelques photos:

[Timothée11 0]

C'est l'ex de Panta ?
Si c'est bien ça, c'est la voiture qui a fait mon tout premier baptème piste il y a déjà de belles années... Elle était encore en LSI à l'époque lol
Bonne vente à toi. Elle est vraiment des plus abouties.

[speedyo1 0]

non non ce n'est pas l'ancienne de panta, désolé.

[speedyo1 0]

VENDU !!!

[Joris1 0]

super vivement la suite mouhahahahhahaha

[Aymeric1111 0]

+1 avec Cuir man

[Aymeric1111 0]

Elle reste dans le coin ?

[JUlysse 0]

speedyo a écrit:

VENDU !!!

Déjà, ça n'a pas trainé...

Attention : nouveau projet !

[Mickey05 0]

deja vendue ! lol
place a la nouvelle !

[JUlysse 0]

zaza a écrit:

c'est quoi le nouveau projet?

Il suffit d'observer sa signature pour deviner qu'il va faire l'enculé de traitre !

[speedyo1 0]

et bien non juste pour faire chier je garde la civic, l'evo va me passer sous le nez demain je suis donc dégouté mais bon j'ai toujours ma petite civic.
j'en aurais une plus tard ca c'est sur.

[gui13013 0]

rhoooo les boules, dommage!!!! Je suis quand meme impatient de voir comment il est capable de s'enerver sur une evo lol!!!!

[jef2111 0]

JUlysse a écrit:

zaza a écrit:

c'est quoi le nouveau projet?

Il suffit d'observer sa signature pour deviner qu'il va faire l'enculé de traitre !

tout a fait mon juju

[speedyo1 0]

oui d'un coté je me faisais une joie de prendre autre chose mais bon ca sera pour une prochaine fois.

[Invité]

moi je te le répète mais garde là cette caisse, en la vendant tu vas trop perdre par rapport a tout cet investissement et ce travail et cette caisse c'est une tuerie !

[speedyo1 0]

merci ma boulette !!!