Tranny

[JUlysse 0]

Excellent Aymeric !!

[benrrrra1111 0]

allez UP !!!!


12/09/10

suite au soucis de chauffe et les valeurs incompréhensible du mano de temp eau le GT galeux est venue dépanner....... un GT qui dépanne une Honda, quelque grosse claque anti taliban






07/10/10

Achat de nouveau phares, Denji black




13/10/10

Passage en mode Delorean en vu du changement de fusée avant et passage en goujon long




30/10/10

On attaque par l'arrière, découpe des flasques



Le système ABS il dégage!!!



Montage des goujon long, ne disposant pas de place pour le taper par dérrière j'ai utilisé des rondelles en guise d'entretoise



Puis serrage avec l'ecrou de jante



et petit fail du filetage du goujon.... sans wd40 il aime pas trop en prendre autant dans la gueule...




31/10/10

Brasure des deux coude de cuivre a 90° qui serviront a faire le pontage sur ma sorti/entré d'eau dérrière le moteur vue que le chauffage est au abonnée absent maintenant...



Le résultat a l'air convaincant malgrés le matos de merde...




mais j'ai appris par la suite que cuivre plus alu plus courant dans un circuit d'eau = emmerde a l'horizon.... donc en ce moment je cherche de quoi me faire un coude a 180° en inox ou alu ou silicone...


05/11/10

récupération des fusée EG5 chez le garagiste avec goujon long monté




petit coup de meule sur les vis de cales d'etrier qui touchait le disque......super logique pour un kit censé etre bolt-on .... -_-'




la sa passe mieux




petite mesure du jeu disque/etrier histoire de le centrer au mieux



mis en place des rondelles d'ajustement fourni dans le kit




et sa passe et sa touche plus, enfin!!! 11mois après les avoir payer!!!!!!!



forcément avec les cales de 15... sa sort un peu plus



on retourne a l'arrière s'occupé de l'autre coté, la encore découpe du flasque



et montage des goujon long, a la wd40 forcément sa se passe mieux



les cales H&R de 15mm



l'arrière aussi devient "flush"



22h15 on arrête la on en garde un peu pour demain




06/11/10

Montage des plaquette DS2500



Les copains débarquent a la maison pour le coup de main final





petite photo de l'intérieur...



Purge de frein






sa chauffe plus!!!!




dernier petite vérification de serrage avant de redescendre sur terre



l'inspecteur des travaux fini qui observe...





Et voila sa re roule de nouveau

le soir même petite reniflage de cul de 997 4S sous TEO, on est d'accord il était pas a fond...mais bon c'était bien marrant

et le soir au retour petit chasse avec WRX remonté STI et STI UKDM la en revanche tout le monde a fond et sa remonte sur moi doucement que a partir de 220

[Aymeric1111 0]

ça fait plaisir

[speedyo1 0]

nikel l'ami !!!

[fredgtir 0]

Pas mal dis donc!!
Beau boulot:)

[raptor111 0]

Boulot nickel
C'est quel Ø tes disque?
Des rondelles d'ajustement avec un kit de frein aussi cher .C'est un peut abusé quand même

[benrrrra1111 0]

303mm les disques


Ouai XYZ c'est pas complétement bolt on hein....
les rondelles sa ma pas trop dérangé car c'est de l'ordre de 1mm gros max pour etre bien centrer..

Mais le coup de la tete de vis de cales d'etrier qui touche le disque la j'ai virer ouai

Et puis le guide d'installation qu'il ne faut pas suivre à la lettre sinon sa se monte pas



Mais bon c'est monté, sa freine.......après toute les emmerde que j'ai eu je suis enfin content, pourvu que sa dur

[benrrrra1111 0]

Quelque photos en guise de Up....... avant les nouveautés de 2011, j'amasse le budget pour le moment

[speedyo1 0]

de belles photos !!!!
j'ai mises celle la en fond d'écran il y a peu http://nsa19.casimages.com/img/2011/01/01/110101095951545727.jpg

[benrrrra1111 0]

hoho quel honneur tu préfère mettre ma voiture que la tienne

[speedyo1 0]

LOL faudra que tu m'en fasses une de la mienne comme ca

[JUlysse 0]

Cette civic est vraiment magnifique !!

[benrrrra1111 0]

speedyo a écrit:

LOL faudra que tu m'en fasses une de la mienne comme ca

dès que j'aurai un peu plus confiance en ça fiabilité je viendrai une journée par chez toi, ya des jolis endroit