EG6 de speedyo

[speedyo1 0]

pourquoi pas ca dépend du tarif.

[benrrrra1111 0]

speedyo a écrit:

pourquoi pas ca dépend du tarif.

90€ pour 2rm.... après.... tout ce négocie....

[speedyo1 0]

je te redirais quand la carto sera fini.

[D_Dream 0]

benrrrra a écrit:

speedyo a écrit:

pourquoi pas ca dépend du tarif.

90€ pour 2rm.... après.... tout ce négocie....

C'est un bon taro ! en général c'est plus vers les 140€...

[speedyo1 0]

j'avais plus entendu dans ces prix la aussi.

[benrrrra1111 0]

90€ 2rm et 130€ 4rm il me semble

[D_Dream 0]

mister_z@z a écrit:

c'est pas 85€ pour 2rm chez MFpower a aix?

Non 85€ c'est ce que j'avais payé a MF mais lors d'une journée session banc, donc tarifs avantageux, à l'époque un passage normal coutait 135€ !

[speedyo1 0]

et oui !!!

[gui13013 0]

Moi si je passe la sax' au banc je suis sur que je paye rien! Les chiifres doivent meême avoir du mal a apparaitre!!!!mdr

[speedyo1 0]

gui13013 a écrit:

Moi si je passe la sax' au banc je suis sur que je paye rien! Les chiifres doivent meême avoir du mal a apparaitre!!!!mdr

ils apparaissent meme pas

[benrrrra1111 0]

speedyo a écrit:

gui13013 a écrit:

Moi si je passe la sax' au banc je suis sur que je paye rien! Les chiifres doivent meême avoir du mal a apparaitre!!!!mdr

ils apparaissent meme pas

je dirais même la saxo calle sur les rouleau tellement sa manque de pêche pour les faire tourner

[speedyo1 0]

[gui13013 0]

ptdr! Mais moi c'est 3L au 100 mdr!!

[speedyo1 0]

j'ai trouvé une vielle photo de l'époque quand j'étais en train de la détouningé

[benrrrra1111 0]

hoooo caca le pare choc et les paupières

la premiere photos elle était comme sa a l'achat?

[Joris1 0]

ah ouais touning touch

[speedyo1 0]

benrrrra a écrit:

hoooo caca le pare choc et les paupières

la premiere photos elle était comme sa a l'achat?

oh non c'était pire que ca !!!!

[jef2111 0]

beurk pas belle la capote

put1 elle reviens de loin

heureusement elle re vie

[speedyo1 0]

ouai c'est vrai qu'elles allaient bien mais bon maintenant c'est plus sobre avec les roulettes d'itr.
sinon un peu de news:
j'ai recu les nouvelles attaches capot aerocatch


des disques avant MTEC grooved
j'ai les memes a l'arriere. un bon rodage et je verrais bien ce que ca donne.

et deux kits breather chamber ENDYN
je me suis gavé, je les ai eu vraiment pas cher. ebay encheres est ton ami

pour ce qui est de l'allumage, ils sont en rupture de stock. je continus a chercher peut etre un MSD je sais pas.

[speedyo1 0]

merci pour l'info, je lui demanderais a l'occase quand je le verrais sur msn.
c'est pour "ventiler" le bloc. j'ai fais un post la dessus sur le forum.

[D_Dream 0]

oh le salaud !!! tu les a eu quand les breathe chamber ??

[speedyo1 0]

ben je suivait les encheres depuis une dizaine de jours, personne avait enchérie dessus. je me suis dit que une trentaine de personne allait se défouler les 5 dernieres minutes. je me lance et je mise 0.50 cent et je verrais bien le lendemain matin. et surprise !!!! ils étaient a moi héhé

[D_Dream 0]

A 50 centimes ??? si c'est ca fais gaffe l'enchère risque d'être annulée !

[raptor111 0]

Par contre pour le endyn il va te faloir un nouveau retour d'huile au carter non?

[speedyo1 0]

ta pas compris d-dream, remarque je me suis peut etre mal exprimé.
il y avait un prix de départ a 150$ plus la livraison et j'ai mis 0.50 cent.

[speedyo1 0]

raptor a écrit:

Par contre pour le endyn il va te faloir un nouveau retour d'huile au carter non?

pas compris, ya pas de retour au carter d'huile.

[raptor111 0]

En faite je pencais que la durite qui ce prend sous l'OCT alé au carter mais je vien de voir que pas tout les setup sont monté comme ça, certain branche les 3 durites au block directement
Par contre cette durite doit ce remplire d'huile

[speedyo1 0]

c'est un breather chamber et non pas un OCT. il y a une différence.
je rajouterais des photos et des explications sur le post prévu a cet effet, en espérant que tu comprennes.

[D_Dream 0]

speedyo a écrit:

ta pas compris d-dream, remarque je me suis peut etre mal exprimé.
il y avait un prix de départ a 150$ plus la livraison et j'ai mis 0.50 cent.

Ah ben ouais j'y étais pas du tout !

[speedyo1 0]

deux trois trucs en commande depuis le temps.
un embrayage exedy stage3, deux écopes jdm password, un syteme comple de tuyauterie de frein pour virer l'abs.
et j'attend de vendre des bricoles pour acheter le nouveaux collecteur d'admission edelbrock.

[JUlysse 0]

Je viendrai la revoir un peu samedi !

[RVX7 0]

des tofs Yo, dés réception du matos

[JUlysse 0]

RVX7 a écrit:

des tofs Yo, dés réception du matos

Pas besoin pour moi, j'ai vu ça en direct !!

[JUlysse 0]

mister_z@z a écrit:

pour les écopes t'as pris celle en carbone ou plastique?

Voyons Yvan, en carbone bien sûr... ça va de soi !

[civic-forever 0]

JUlysse a écrit:

RVX7 a écrit:

des tofs Yo, dés réception du matos

Pas besoin pour moi, j'ai vu ça en direct !!

prete moi tes yeux alors!

[JUlysse 0]

civic-forever a écrit:

prete moi tes yeux alors!

Vu la journée et la nuit que j'ai passé (sur la route) ça ne serait pas vraimznt un cadeau... un peu détruit là !!

[speedyo1 0]

oui les écopes en carbone bien sur et le collecteur ca sera un victor X. j'aurais bien aimé prendre le endyn mais a 900$ livré ca fais mal au cucu. pour l'embrayage j'ai commandé ailleurs que chez ton collegue.
ok pour les photos, ca sera fais. et le pare choc avant est partis chez civic 26 pour une peinture toute neuve.

[speedyo1 0]

ca y est je commence a recevoir quelques pièces, j'attend le collecteur d'admission edelbrock et le filtre a essence aem gros débit. le cache culbu est en cours de modif pour le breath chamber. j'ai viré le collecteur d'admission, le mc et mv d'origine et la centrale abs et presque déposé. la boite a vitesse est bientot tombé aussi.
la baie moteur fait assez peur actuellement, y'en a de partout. les photos arrivent.

[JUlysse 0]

Et bien je m'aperçoit qu'un embrayage de Civic est remplacé plus rapidement que sur une
Surtout quand le proprio se décide à le remplacer immédiatement...

[fredgtir 0]

Mdrrrr!!
En tout cas c'est sûrement bien plu simple que sur une Gtir!!

[JUlysse 0]

fredgtir a écrit:

Mdrrrr!!
En tout cas c'est sûrement bien plu simple que sur une Gtir!!

Je te crois sur parole !

[fredgtir 0]

Pour changer l'embrayage sur la mienne, il faut sortir les 300kg moteur boite, ensuite tu enlevé les 100kg de boite + boitier de transfert...mais tu as une journée d' boulot pour desacoupler!!!
Et quand tu sors tout t'as intérêt a remplacer tous les capteurs qui peuvent merder et les durites ar...sinon quand ta une merde, tu recommences!!! Merci Nissan!!!!

[raptor111 0]

fredgtir a écrit:

Merci Nissan!!!!

En même temps c'est une 4rm 2L turbo.

[JUlysse 0]

+2 !

1 pour raptor... 1 pour zaza !

[speedyo1 0]

JUlysse a écrit:

Et bien je m'aperçoit qu'un embrayage de Civic est remplacé plus rapidement que sur une
Surtout quand le proprio se décide à le remplacer immédiatement...

mercredi ca sera remplacer

[speedyo1 0]

quelques pièces, le nouveau collecteur d'admission (celui d'origine est ridicule a côté),
les écopes (une pour le radia d'huile et l'autre pour le filtre a air), embrayage exedy stage 3. rbf 600 pour une bonne purge complete du circuit de freinage et d'embrayage. les BC (cache culbu en cours de modif) et le petit spal pour le radia d'huile. le filtre a air tout propre.




un peu de bricolage sur le faisceaux, il me fallait de la place pour pour mettre les deux BC et le délocalisateur de filtre a huile.
du coup la boite a fusible et relai sera déplacé a l'intérieur. (merci d-dream)


petite cloison en pvc pour bien diriger le flux d'air sur le radia qui vient de l'écope. le petit spal sera placé dessous.
(j'ai pas fini de le fixer, plus de meche pour percer)


enfin viré la centrale abs !!! et le canister par la meme occasion. j'ai commencé a monter le nouveau circuit de freinage qui vient d'une eg5.
le MC ET MV d'itr est quasi monté.

[JUlysse 0]

Putain il achète de la vrai pièce et il bosse bien le Yo.... RESPECT !
Pas étonant que pupute en soit amoureuse !

[Invité]

JUlysse a écrit:

Putain il achète de la vrai pièce et il bosse bien le Yo.... RESPECT !
Pas étonant que pupute en soit amoureuse !

Je te le fais pas dire

[RVX7 0]

bravo Yo, belles pieces

une fois remontée, ça va chier sur la route

[Invité]

Pour les fils Yo, quand elle sera sur roues je serais là pour t'aider, y'a moyen de faire un truc bien propre !

Par contre, le nombre de connecteurs et de fils qu'il y a uniquement pour l'ABS c'est abusé sur cette Civic ! il y a facilement une dizaine de connecteurs c'est un putin de chantier ! Ca va aller bien mieux là...