JUlysse 0 Posté(e) le 20 janvier 2011 Ah oui super sympa cet arceau.... Je vais voir pour celui de supraph pour l'EG9 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dusty ted 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 Super Yo, putain mais tu as dis que tu allais le SOUDER mais tu vas la dépoiler ou pas ta caisse ??Juju pour Raph tu devrais l'appeler cash car je sais pas trop ce qu'il va faire au final avec son arceau. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 c'est rien juste la moquette et les sièges a enlever et c'est bon.tkt on a vu pour l'arceau de raph directement avec lui. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 Et pour les fixation sous le tdb?Tu le soudes avec quoi?Ca va tout dechirer mais ta pa peur de conduire sans casque avec ca? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 pour les fixations sous tbd tout est prévu pour, soudure au tig.l'arceau est bien haut quand meme, mais je mettrais des mousses quand meme. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dusty ted 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 je voulais juste te dire de faire gaffe quand tu vas faire souder...Tout ton électronique qui est à la masse sur la caisse Les bélugues qui risquent de te cramer TDB + plastiques et surtout parebrise et vitres !!!! Renseignes-toi bien Yo ! Ok pour l'arceau de Raph Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 la batterie sera débrancher, les bélugues c'est avec un mig !!! pour ce qui est du montant du pare brise je le ferai plus tard car il faut que je trouve quelqu'un qui puisse me faire ca. il me faut poinssoneuse. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 Moi je sais faire et j ai le matos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 interressant, je verrais ca plus tard je te dirais. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 22 janvier 2011 No prob Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 23 janvier 2011 ca y est, j'ai enfin réussi a vendre ma malle arrière !!!! youpi !!!! démontage dans l'aprem. la nouvelle est commandé, voici une photo.les nouveaux rétros sont partis chez anto, thanks !!! sinon je commence a poncer l'arceau pour lui faire par la suite un petit coup de noir mat.je l'ai installé dans la voiture, pour voir ce que ca donne, c'est bien il est pas trop génant.par contre je me suis rendu compte que les rajouts que je voulais n'était pas bon, voici comment ca va etre finalement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 23 janvier 2011 Petite question il est en quel matiere cet arceau? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 23 janvier 2011 acier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 23 janvier 2011 Et tes traverce tu les feras soudé ou bouloné? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 23 janvier 2011 et je sais pas encore vu que le reste est bouloné. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dusty ted 0 Posté(e) le 23 janvier 2011 Ben disons que la facilité c'est soudure mais moi je te conseille de faire des parties démontables... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 janvier 2011 Nikel ma poule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUlysse 0 Posté(e) le 23 janvier 2011 Dusty ted a écrit:Ben disons que la facilité c'est soudure mais moi je te conseille de faire des parties démontables...Tout à fait d'accord, tu n'as pas de règle en respecter (comme en rallye) donc il vaut mieux bollonner je pense ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 je pense le souder au moins serais tranquille. meme les parties boulonés seront pointés aussi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Adr 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 Sinon je me demandais, vis à vis des flics, c'est visible quand même, un arceau. Pour ton CT tu démontes tout ?Tu me dirais avec la prépa turbal etc t'es plus à ça prêt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 janvier 2011 Adr a écrit:Sinon je me demandais, vis à vis des flics, c'est visible quand même, un arceau. Pour ton CT tu démontes tout ?Tu me dirais avec la prépa turbal etc t'es plus à ça prêt Pourquoi ça passerait pas avec le CT ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUlysse 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 D_Dream a écrit:Pourquoi ça passerait pas avec le CT ?Ben voyons Gui, ca parait évident C'est parce qu'on est EN FRANCE et il est INTERDIT d'installer des pièces de sécurité dans un véhicule !!Par contre on peut conduire avec la burka et refuser de la retirer si la police le demande... Allez, je n'ai pas envie de lancer une nouvelle polémique... Ca va m'énerver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gui13013 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 Yep, ca va bien donner avec l'arceau mon poulet! Par contre je suis entièrement d'accord pour les rajouts, car c'est vrai que le cusco fait un peu léger sans barre diagonale derrière etc.. En tout cas ca va bien finir la caisse!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jdmracer11 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 La partie arrière d'un arceau est tolerée au CT ou par les flics, seule la partie avant pose problème Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 toutes les voitures de rallye possèdent un arceau, eux aussi doivent passer le CT je ne vois pas ou est le probleme. et puis si ce n'est que ca le probleme je m'en tape un peu, je vais peut etre devenir controleur donc bon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Adr 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 jdmracer a écrit:La partie arrière d'un arceau est tolerée au CT ou par les flics, seule la partie avant pose problème Ha bonne nouvelle ça! La partie arrière c'est déjà pas mal.D_Dream a écrit:Pourquoi ça passerait pas avec le CT ?J'en avais discuté avec un pompier, en cas de carton, dans certaines situations, c'est très difficile de sortir quelqu'un d'une auto : obligé de couper à la pince la bagnole avant que la personne crève. Avec un arceau c'est théoriquement moins pire (la caisse plie moins) mais pas toujours car l'accès est considérablement gêné par les barres avant. D'où, à mon avis le fait que ce soit toléré à l'arrière (gène moins l'accès). Seul une homologation constructeur permet l'intégral (Porsche).speedyo a écrit:toutes les voitures de rallye possèdent un arceau, eux aussi doivent passer le CT je ne vois pas ou est le probleme. et puis si ce n'est que ca le probleme je m'en tape un peu, je vais peut etre devenir controleur donc bon Meilleure façon de vaincre l'ennemi : passer de son côté Pour les caisses de rally c'est pas les mêmes droits. Tu peux pas aller chercher ta baguette de pain en Clio R3, pourtant elle a des plaques Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gui13013 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 Pour les voitures de courses, ca n'a rien a voir, vu qu'elles fonctionnent avec passeport sportif! La seule raison pour laquelle elles passent un CT, et ont une plaque, c'est pour rouler sur route ouverte lors des liaisons entres les spéciales! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 je m'en tape des fucking blue boys, sinon je ferais comme la derniere fois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jdmracer11 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 Adr a écrit:J'en avais discuté avec un pompier, en cas de carton, dans certaines situations, c'est très difficile de sortir quelqu'un d'une auto : obligé de couper à la pince la bagnole avant que la personne crève. Avec un arceau c'est théoriquement moins pire (la caisse plie moins) mais pas toujours car l'accès est considérablement gêné par les barres avant. D'où, à mon avis le fait que ce soit toléré à l'arrière (gène moins l'accès). Seul une homologation constructeur permet l'intégral (Porsche).Non rien à voir avec tout celà. La partie avant n'est pas autorisé tout simplement parcque avoir un arceau complet nécéssite le port du harnais, sinon ca en devient dangereux en cas de choc, et vu que la loi ne peux pas rendre obligatoire de porter un harnais de securité (elle en interdit même l'usage de certains modèles) la partie avant n'est donc pas tolerée.Et pour les porsche c'est le même problème, les gt3 rs et gt2 rs n'ont que la partie arrière de l'arceau, tout comme les megane r26 R, les versions equipées de l'arceau complet sont des versions race qui sont interdites sur route Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aymeric1111 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 jdmracer a écrit:Et pour les porsche c'est le même problème, les gt3 rs et gt2 rs n'ont que la partie arrière de l'arceau, tout comme les megane r26 R, les versions equipées de l'arceau complet sont des versions race qui sont interdites sur route Certaines version club sport des gt3, gt3 rs, gt2... ont des arceau intégrales (qui viennent donc devant) et ce sont des modèles de routes donc homologués. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUlysse 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 jdmracer a écrit:La partie avant n'est pas autorisé tout simplement parcque avoir un arceau complet nécéssite le port du harnais, sinon ca en devient dangereux en cas de choc, et vu que la loi ne peux pas rendre obligatoire de porter un harnais de securité (elle en interdit même l'usage de certains modèles) la partie avant n'est donc pas tolerée. +1 C'est exactement ça, je le suis renseigné vers des personnes qui connaissent la loi sur le bout des doigts et c'est mot pour mot ce qu'on m'a répondu ! C'est d'ailleurs pour cette raison que je ne l'avais qu'à l'arrière sur ma golf 2 (il y a 9 ans maintenant). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Adr 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 Aymeric a écrit:Certaines version club sport des gt3, gt3 rs, gt2... ont des arceau intégrales (qui viennent donc devant) et ce sont des modèles de routes donc homologués.Je valide, je suis monté dans une GT3 CS, l'arceau est bien intégral (et pas qu'un peu).. Donc intégral oui mais que si d'origine sur l'auto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jdmracer11 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 Oui bah justement les gars, les CS n'ont pas toute la partie avant de l'arceau, qui est justement une option, et je le repete c'est formellement INTERDIT sur route! Sinon je pense que sur la R26R qui est une voiture très racing ils auraient justement mis un arceau integral!!Après beaucoup roulent avec des CS avec des arceaux integrales, mais c'est pas pour autant que c'est homologué, et il faut voir aussi que beaucoup disent que c'est homologué sous pretexte qu'elles sortent avec un arceau integral en Allemagne et homologuée et qu'avec la CE en France c'est bon aussi, mais ce n'est pas le cas!! Enfin bref toute facon c'est pas le sujet, et le principal concerné en a rien à secouer que ca soit homologué ou pas, et moi non plus d'ailleurs car le mien est integral Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dusty ted 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 oui façon fait Yoyo ^^Mazette c'est drôlement bien fait sur Porsche. La protection n'est pas la plus complète possible mais punaise ça rend bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 jdmracer a écrit:Enfin bref toute facon c'est pas le sujet, et le principal concerné en a rien à secouer que ca soit homologué ou pas, et moi non plus d'ailleurs car le mien est integral EXACTEMENT Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUlysse 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 JDMracer a un bon raisonnement :Une Porsche est une voiture allemande et la megane R26R une Francaise...Donc il est possible que l'arceau intégral soit homologué en Allemagne mais pas en France ! Et pourtant dans les 2 cas : on est soit disant en union Europeenne... C'est comme aux USA : les lois changent d'un état à l'autre. Enfin, il nous reste la burqa en France pour conduire : l'essentiel est sauf !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 mdr !!! hé oui, c'est interdit la burka mais apres au proces elle acquité donc bon c'est pareil quoi. VIVE LA FRANCE Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jdmracer11 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 t'as qu'a mettre une burka toi aussi comme ça l'arceau passera inaperçu ( n'empeche il doit etre sexy le yo avec une burka ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 VITE APPELER SOS FANTOME Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUlysse 0 Posté(e) le 24 janvier 2011 MORT DE RIRE !!!! Moi j'aime la burqa, je parle de celle ci :Tiens puisqu'on est dans le HS : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 janvier 2011 A base de popopop ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Adr 0 Posté(e) le 25 janvier 2011 Excellent!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Adr 0 Posté(e) le 25 janvier 2011 Tiens d'ailleurs hier un commercial est passé faire du porte à porte chez moi. Il s'est présenté :" Bonjour, je m'appelle Falik je vends patatipatata ..."J'ai pas pu m'empêcher de pouffer bruyamment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUlysse 0 Posté(e) le 25 janvier 2011 Puis elle me dit : "Oh, j'aime bien ta kette... Qu'elle est belle ta kette !"Et moi je lui ai répondu : "T'es une belle femme aussi et PATATI !! " Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 8 février 2011 une petite modif pour les frein Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 8 février 2011 Tien j'ai vue ça sur japan car .Tu nous diras ce que tu en pence si ça change quelque chose Faut que tu le reperce pour montage sur honda? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 8 février 2011 je coupe direct pour la deuxieme vis, j'espere recevoir avant la session d'ales. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 8 février 2011 nouveau rétral (merci civic26 pour son boulot au top !!!) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dusty ted 0 Posté(e) le 10 février 2011 speedyo a écrit:nouveau rétral (merci civic26 pour son boulot au top !!!)OBUT Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites