FD3S JDM

[D_Dream 0]

Il me semble que ce voyant concerne la température de l'échappement sur la RX-7, a confirmé mais il me semble avoir vu ca quelque part. (je dis peut être des conneries aussi)

[jef2111 0]

RVX7 a écrit:

un voyant prés du volant s'allume, indiquant '' heat '' = chaleur

ok ok

déso mais je ne connais pas trop la RX-7

[RVX7 0]

les gars je viens de le prendre en tof :

[speedyo1 0]

comme j'ai dis a juju cette aprem sans savoir ce qu'elle avait, je lui ai dis que ca pouvait qu'un capteur. celui-ci indique une mauvaise indication au calculateur, alors le calculateur enrichie.

[samsam13 0]

Fait un diagnostic, pour savoir ou ta belle a mal!

Pour ca tu devrais trouver ton connecteur DIAG derrière ta batteries sous ton capot avant, je pense que c'est un connecteur "TEN" de ce type la:



Si c'est ça, ponte les deux pins comme ça (ptit totoshop, admirer le travail):



Ensuite met la clef sur On (sans démarrer), tu devrais avoir un signal au niveau de ton voyant moteur qui se traduit par des longs et courts allumages...
1 allumage long = 10
1 allumage court= 1

soit 5 courts + 1 long = 15 (Comme sur la NSX...)

Mazda RX-7 les codes (données Haynes CCM #10205) sont les suivants:

1 Ignition coil (trailing side)
2 Crank position NE sensor
3 Crank position G sensor
5 Knock sensor
8 Airflow meter (AFM)
9 Water thermosensor
10 Intake air thermosensor (AFM)
11 Intake air thermosensor (engine)
12 Throttle sensor - full range
13 Pressure sensor - intake manifold
14 Atmospheric pressure sensor (built in ECU)
15 oxygen sensor
17 Feedback system for O2 sensor
18 Throttle sensor - narrow range
20 Metering oil pump position sensor
23 Fuel thermosensor
25 Solenoid valve - pressure regulator control
26 metering oil pump stepper motor
27 Metering oil pump
28 Solenoid valve - EGR
29 Solenoid valve - EGR vent
30 Solenoid valve - split air bypass
31 solenoid valve - relief 1
32 Solenoid valve - switching
33 Solenoid valve - port air bypass
34 Solenoid valve -idle speed control (BAC)
37 Metering oil pump
38 Solenoid valve - accelerated warmup system and air supply valve
39 Solenoid valve - relief 2
40 Solenoid valve - purge control (auxilary port valve)
41 Solenoid valve - variable dynamic effect intake (VDI)
42 Solenoid valve - turbo precontrol
43 Solenoid valve - wastegate control
44 Solenoid valve - turbo control
45 Solenoid valve - charge control
46 Solenoid valve - charge relief control
50 Solenoid valve - double throttle control
51 Fuel pump relay
54 Air pump relay
65 Air conditioning signal
71 Injector - front secondary
73 Injector - rear secondary
76 Slip lockup signal
77 Torque reduced signal


Maintenant pour faire un RESET de ton ECU il faut simplement retirer tes clefs du contact, débrancher le - de la batterie, attendre 20seconde puis appuyer sur les freins... (a vérifier), après reconnecte le - de la batterie.

[samsam13 0]

Je pense a un problème au niveau cata ou sonde lambda... le signal n°15 (enfin c'est difficile a dire je ne suis pas mécano)

[RVX7 0]

merci Sam, par contre tu me parles de ponter les 2 pins mais c quoi un pin , désolé

[jef2111 0]

une connexion dans le fiche

[RVX7 0]

Jef, OK tu le fais avec un fil conducteur.

Encore merci à Sam, et vous tous pour les infos pour trouver le problème, je regarde dés demain !!

[samsam13 0]

Ça devrai nous en dire plus!
Utilise un bout de fil classique ou un trombone.

[vtec0111 0]

c'est un vrai PD macgyver à coté de notre Samy!!!

[samsam13 0]

Moi sur mon couteau suisse j'ai une fonction Mac Gyver! (FIN DU HS)

[RVX7 0]

je fais le test dans les minutes qui suivent !!

[FD3S? 0]

Ca donne quoi ?

[RVX7 0]

ca ne donne rien, hors mi un fusible que j'ai grillé de 30A et le ventilateur du radiateur qui se met en route !!

donc point de départ !!

[samsam13 0]

Si ce n'est pas la même prise Diag donne une photo de la tienne que je regarde, car toute les RX7 n'ont pas les mêmes prises!

[speedyo1 0]

et tes feux tu les as recus ????????

[RVX7 0]

ok, YO, enfoiré de facteur, je suis obligé d'aller à la poste, il n'a pas voulu venir jusqu'à la maison !! 30m de chemin !!

[RVX7 0]

Pour les news, à force de chercher avec la prticipation de Ju et Sam ( merci )
et de ne rien trouver, direction mon ex garagiste Honda à Agde. demain matin départ pour
trouver solution au problème.

je reviendrais vers vous, dés que j'ai des news !!

RV

[jef2111 0]

bonne merte Hervé

[Maki1 0]

on croise les doigt pour toi =)

[samsam13 0]

Bon courage ça aurai été plus simple avec la voiture devant nous que par téléphone!

[xavier0605 0]

Félicitation, elle est vraiment magnifique !!!

[xavier0605 0]

J'espère que tu trouvera la cause du problème et que cela ne te coûtera pas trop cher

[RVX7 0]

Merci à tous, pour votre soutien, et pour l'aide de certain d'entre vous Ju, Sam et Pierre.

RX7 à ce jour sur Agde entre de bonnes mains : Pascal Ex chef d'atelier Honda à Béziers.

pour info total confiance, puisque c le magicien qui m'avait remonté le nouveau moteur sur l'ITR de Guillaume.

Il a son meilleur ami qui travaille chez Mazda Béziers, donc je croise les doigts de pieds comme dirait Maki , pour qu'ils trouvent rapidement le problème de Madame !!

Je vous tiens au parfum, puisque je rencontre Pascal sur Agde ce samedi.

@+RV et

[xavier0605 0]

Bon courage pour la belle

[Joris1 0]

tiens nous au courant je croise les doigts

[crxyann 0]

alors ? des news ,????

[RVX7 0]

Non, rien pour l'instant, par contre dés lundi, Pascal reprend la main sur ma belle:

1° Compression moteur pour être certain qu'il n'y a pas de problème au niveau moteur !!

2° Arrivée d'essence, vérif du filtre, injecteur et autre ......

3° Bougies, bobine

4° Toutes les sondes en revue !!

Donc plus de news, le week end prochain !! il faut attendre !!

@+RV

[xavier0605 0]

Courage Hervé, nous sommes de tout coeur avec toi

[RVX7 0]

merci, le tout c que l'on tombe sur cette merde rapidement, elle commence à me manquer
ma belle !!

[D_Dream 0]

Hervé, rien à voir avec la panne mais bon je regarde les photos avec le nouveau et l'ancien pare choc et à vrai dire maintenant je préfère avec l'ancien... non non me tape pas !!

[D_Dream 0]

Je sais bien mon juju mais même, je trouve que la pare choc d'origine est très réussi donc voilà. Après chacun ses goûts

[RVX7 0]

Guil, pas de problème, c juste une question de goût, mais perso, avec ce pc et les clignos, elle a un look 99 !! et je craque sur les derniers mod 99

un exemple origine 99 et PC C.West style :

[Maki1 0]

les optiques me font penser à la Celica Oo

[RVX7 0]

je confirme, bien vue

[YA'M1 0]

oui c'est des phares de Célica

pas fan du pare-choc seul sa casse la ligne par rapport au reste de la caisse
avec les bas de caisse et rajout arr. qui vont avec pourquoi pas

[jef2111 0]

JuNSX13 a écrit:

RVX7 a écrit:

OH, c'est pas mal ça !!

oui, très jolie comme ca

[crxyann 0]

+1 !

J'adore !!

[RVX7 0]

Ci-joint feux kooki, clignos lat blanc et clignos fonds carbone pc avant



il faut juste que je répare ma belle et je remonte le tout

[civic2611 0]

superbe piece

[xavier0605 0]

superbe !!! elle va faire mal avec tout ça

[RVX7 0]

Oui, enfin, les Anglais sont longs, du coup j'ai annulé le litige sur Paypal !!

ils sont propres, et avec un petit lustrage ils seront mieux

[RVX7 0]

ca te plait Xavier, je trouve que cela reste dans un style JDM et non pas tuning

[xavier0605 0]

j'ai hate de la voir avec ses nouveaux attributs

[RVX7 0]

Dés que j'ai des news et tofs, elles sont pour vous tous

[Maki1 0]

merci c'est gentil =)

[xavier0605 0]

salut Hervé alors tu as des news de la belle ?

[RVX7 0]

Demain, samedi, prise des compressions. pour l'instant je reste confiant, vu, que la 1er prise
nous donne 20kg et 20 kg convertit en psi nous donne 290 psi, soit un moteur neuf.

Celà confirme le rebult à 100000 kms et le travail effectuait sur le moteur. mais comme j'aime bien en être sur, nous reprenons les compress.

Sachant que nous trouvons rien au coeur du moteur, nous allons attaquer la vérif des capteurs, puis allumage au complet et nous finirons par la partie essence, avec filtre, injecteur et autres......

J'en profite pour mettre une batterie neuve, 2 bougies neuves et cette fois bonne ref !!
et je change le filtre à essence et le filtre à air.

Pascal ne peut pas travailler dessus la semaine !!

donc, pour le moment voilà

[xavier0605 0]

Ok, bon courage