nsx compresseur comptech d'alain

[Nico341 0]

Ou alors tu aimes bien avoir une pelouse à l'anglaise

[kash111 0]

Nico a écrit:

Ou alors tu aimes bien avoir une pelouse à l'anglaise

On dit "green" Nico

[Nico341 0]

Le green c'est pas pour le golf ?
Sur le net pelouse à l'anglaise est communément utilisé !
Alors je veux pas remettre en doute tes connaissances en nature, surtout vu ton expérience campagnarde mais la j'ai un doute !

[kash111 0]

Non,non a vol d'oiseau de l'Angleterre je suis a 30kms,et leurs compatriotes je les quotois quasi quotidiennement dans mon taf "a la campagne" et te garantis qu'ils définissent leurs pelouses comme les "green" de golf

[Nico341 0]

Bon bah autant pour moi !
Merci pour ces infos le pécore

[alain22 0]

petite nouveauter

prise d'aire carbone commandé

prise d'aire carbone aussi arrière


rétro

et le pois d'origine des prise d'aire latérale


combiner: KW
bar: nsxR AV
bar stab: comptech
plaquette FERODO ds2500

[speedyo1 0]

c'est trop beau les pieces en carbone !!!!

[jef2111 0]

put1 alain, son pourie tes photos ou c'est moi qui voie trouble ?

marche bien les ds2500 avec DOT 5.1 durites avia

[alain22 0]

désoler pour le troublage ces avec mon portable
j'ai pas encore essayer avec les ds2500 elle et toujours pas fini d'être monter
par-contre j'ai pas de durites avia dessus mai sa vas viendre

[RVX7 0]

cool ta NSX

[alain22 0]

RVX7 a écrit:

cool ta NSX

merci rvx7

[Maki1 0]

super pour les changements Alain =)

[samsam13 0]

Super les pièces, le père noël est en avance dit moi!
Joli barre de torsion, c'est des types nsx-R?

[alain22 0]

non du comptech 300 fois plus rigide que d'origine soit disant

[kash111 0]

JuNSX13 a écrit:

Très belle cette NSX, en vrai encore plus !!

En tout cas la NSX en rouge : c'est pas pour les tapettes !

Salut

Ohhh je t'aime de plus en plus toi

rouge

[jef2111 0]

kash a écrit:

JuNSX13 a écrit:

Très belle cette NSX, en vrai encore plus !!

En tout cas la NSX en rouge : c'est pas pour les tapettes !

Salut

Ohhh je t'aime de plus en plus toi

rouge

lèche cul

[samsam13 0]

Tu les as trouvé ou les Comptech? Car normalement cette société n'existe plus!

[Ayumi11 0]

Cool tout ça Papy !!

La Nénès sera prète pour le prochain Bourgogne Morvan Tour alors

[alain22 0]

samsam13 a écrit:

Tu les as trouvé ou les Comptech? Car normalement cette société n'existe plus!

un copier coler
You are bidding a new, unused Genuine CT Engineering (formerly CompTech) Adjustable Front & Rear Sway Bar Kit for the Acura NSX - 1991 to 2005! These are now gray and not black! Features include:

[b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b][b]

• Adjustable sway bar set
  
• 3-way adjustable front and rear
  
• Includes front and rear swaybars, brackets, and bushings
  
• Approximately 300% stiffer than stock bars in the middle setting
  

chez [b]frank-motors au usa[/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b][/b]

[alain22 0]

il fait aussi des compresseurs

[alain22 0]

sa te permets de supprimé la traverse (qui pèse assez lourd) en même temps , par contre il faudra modifier le bidon pour le lave glace

[alain22 0]

voila les news photos : reçu dans la semaine



et petit démontage
comme vous pouvez le voir les rétro standard ne peut pas allez

[Maki1 0]

hâte de la voir fini cette petite =)

[RVX7 0]

+1

[D_Dream 0]

Ca promet !

[samsam13 0]

Bien bien tout ça, et niveau compresseur tu as pris quoi?

[jef2111 0]

éh bin, ca chôme pas chez toi

[alain22 0]

samsam13 a écrit:

Bien bien tout ça, et niveau compresseur tu as pris quoi?

un comptech

[alain22 0]

compresseur dans le garage

[alain22 0]

oui trouvez sur ebay un mec du 91 qui veut passer au turbo et qui fait du circuits
il s'appelle John un copain de Christian qui a l-nsx rouge kit large avec turbo

[jef2111 0]

hooooO mon cochon c'est du tout bon matos

[speedyo1 0]

par contre il te faudra un aem ems pour la gestion.

[alain22 0]

speedyo a écrit:

par contre il te faudra un aem ems pour la gestion.

pas obliger pour celui la car il y a des boîtier pour leurrer le boîtier électronique au nombre de deux

[speedyo1 0]

ah bon par sur que se soit bien sur pour ton moulin.
si c'est pour gérer l'essence avec un fmu c'est vraiment pas top.

[alain22 0]

pose des bas de caisse et des prise d'air carbone


http://i14.servimg.com/u/f14/14/64/24/87/photo011.jpg" border="0" alt="" />

[raptor111 0]

Tu n'as pas peur que ta caisse tombe entre un crick honda un tasso de bois sur cham et un crick rouleur pris au centre de la voiture surtout que le poid est à l'ariere ?

[alain22 0]

sa bouge pas d'un poile

[alain22 0]

petite photos ici
http://wangan.import.free.fr/index.php?option=com_joomgallery&func=viewcategory&catid=13&Itemid=16

[raptor111 0]

super caisse

[alain22 0]

merci fin de semaine je monte le compresseur enfin si j'ai le temps

[alain22 0]

mise en place des baquers et du compresseur























voila l'éttendu des dégas

[speedyo1 0]

nikel ca avance. ca dit quoi alors ce compresseur ?

[samsam13 0]

Sympa... au GT Jap il vas y avoir du lourd

[D_Dream 0]

Trop bon, ca promet !!! les baquets sont terribles bravo

[jef2111 0]

terrible ca alain

hâte de voir le beau matos monté

[alain22 0]

merci les gas

speedyo a écrit:

nikel ca avance. ca dit quoi alors ce compresseur ?

je n'est pas encore rouler avec mai sa monte vite dans les tours reste a monter l'AFR pour surveiller le berlingot

[Maki1 0]

alain a écrit:

reste a monter l'AFR pour surveiller le berlingot

et venir me voir avec ^^ bon boulot Alain

[speedyo1 0]

oui c'est plus prudent de monter un afr et de controler le cliquetis avec les sonde d'origine.

[Thunder1111 0]

Beau travail Alain, donne nous tes impressions de conduite après essais...ça va cracher des flammes!!!

[alain22 0]

merci a tous
bientot maki

speedyo a écrit:

oui c'est plus prudent de monter un afr et de contrôler le cliquetis avec les sonde d'origine.

la je comprend pas bien pour les cliquetis avec les sondes d'origine si tu peut éclairer ma lanterne jsuis pas mécano juste bricolou