Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
Timothée11

[Tim] S14 RHD-fr FT District

Messages recommandés

Mi juillet
Bon, encore un soucis avec la S14...

J'ai crame une fois de plus ma pompe à essence à Abbeville.
Polo m'en a prete une pour me depanner, et j'ai ete oblige de la brancher en direct sur la batterie pour rentrer.

Ce week-end, j'ai voulu la deplacer pour nettoyer mon garage.
Je cable la pompe en direct, j'entends la pompe tourner, je coupe cette alarme, et j'essais de demarrer... En vain ! Evil or Very Mad
Le demarreur repond present, mais impossible de demarrer.
Meme pas un balbutiement de commencement de demarrage. Elle broutte meme pas, rien. Coup de demarreur dans le vide.

Je ne comprend pas là ...

Il y a un soucis car dejà , la pompe n'est pas alimente par le faisceau...
Il est ou le fusible à controler ?
Il y a un relais pour la pompe ?

Je dois donc à nouveau changer de pompe...
Apparemment, elle a aussi une facheuse tendance à se barrer, et à se ballader dans le reservoir. Shocked
2x que ca m'arrive, en 2 cessions piste à 2 mois d'intervalle... Mad
Et à chaque fois, mes amis "mecano" etaient des personnes competentes et rigoureuses.

Il y a egalement un autre truc qui balade dans mon reservoir : un tres long "tube" en plastique blanc jauni...
Apparemment, ce serait la jauge, et c'est pas normal que ca ballade non plus dans mon reservoir. Rolling Eyes

Je compte passer à une pompe exterieur. Apparemment, ca resoudrait bien des soucis.
Quelqu'un aurait-il un lien ou je peux acheter ca pour ma S14 ?

J'en ai tellement marre de ces petites soucis que j'ai bien envie de finir le vidage...
C'est à dire degager absolument tout ce qui n'est pas utile pour la piste !
Avec un nettoyage de tout ce qui ne sert pas : relais, allegement des faisceaux, nettoyage compartiment moteur, etc.

Pour me remonter le moral : quelques photos histoire de lol





Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Viva Forza 3 !!!!
Je suis tombe accroc, merdeuuuuh ! Laughing

28.01.2010

370 Z blanche FT District : Polo (pouflecascadeur)
PS13 Exige : Julien (roulianely)
S14 blanche FT District : Timothee (timshado)

Photos de Tim

Hier soir, avec Guillaume, on s'est penche sur ma S14 virtuelle dans le jeu...
Ewa m'avait realise la deco, mais il y avait quelques imperfections.
Ce qui est desormais corrige Cool

Modifications visuelles :
Actualisation des logo FT District : remplacement de l'ancien mal proportionne par la bonne version.
Ajout logo DCR Motorsport sur les bas de caisse.
Ajout logo Nismo sur la malle arriere.
Ajout logo Exige sur le toit.
Modification de l'adresse www.ftdistrict.com cote droit : passage du mode mirroir au mode normal, pour plus de lisibilite et conformement au projet reel.
Nouveau pare-chocs avant.
Nouveau bas de caisse sans bug d'affichage.
Calandre peinte pour simuler son absence, comme sur ma vraie.

Preparation :
Swap RB26DET.
Les pieces qui vont bien.
Nouvelles jantes plus grandes : TE37 en 19", superieur au 18" reelles mais plus jolie au rendu.







D-spec a écrit:
T'a du carrossage positif à l'arriere o{u c'est un effet d'optique avec les roues avant?


Bauh figure toi que je me pose la question à la vue des photos !
A la base, c'est une caisse qu'on m'a anvoye quand j'ai rejoint le live.
Elle avait une premiere ebauche de ma deco, et dejà des reglages.

Hier soir, j'ai change la prepa moteur, mais je n'ai pas touche au reglage, car ca passe bien.
Et effectivement, je n'ai pas verifie ce detail.

Mais en voyant les photos ce matin apres les avoir recuperees sur le pc, j'ai un serieux doute...

Sur mes propres caisses, je mets du carrossage negatifs bien sur.
Mais j'ai lu sur les forums que sur Forza, beaucoup jouaient en positif.
Enfin, surtout ceux qui ont pratique sur Forza 2 et qui ont conserve ce defaut, car sur le 3, on peut bien drifter en negatif sans soucis.

Je vais controler ca avant la prochaine cession, car ca pourrit le rendu à mes yeux...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dimanche dernier (21 mars), reprise des hostilités sur ma S14 : sièges de ma 1ère S14 nettoyés en attendant les baquets.

Et plus méchamment ce dimanche 28 mars...
De 10.30 à 17.30 !
Malgré une nuit très courte de 4h drunken
Merci à Amaury et Mouss pour le coup de main toute la journée.
On s'est vraiment bien amusé.
C'est super agréable de travailler dans cette ambiance.

Petit listing de ce qu'on a fait :
- Résolution du problème d'alimentation de ma pompe à essence ! = Elle roule !!!! cheers
- Démontage des plastiques intérieurs au dessus de la ceinture de caisses (autour des vitres)
- Démontage du ciel de toit et des plafonniers
- Suppression des enceintes arrières
- Moquette du plancher retirée
- Début du déblaxonnage
- Montage du nouveau volant RRS tulipé 90° et de son moyeu. Merci à DCR Motorsports pour son soutien Wink
- Livraison de 4 pneus 18" récupérés par Matt. Merci ! Wink

Prochaine cession : samedi prochain, fin de matinée, après-midi Wink

Du coup, j'ai énormément de pièces d'intérieur disponibles.
Je ne conserve que le tableau de bord et les panneaux de portes.
Tout le reste est dispo.
Je vends pas cher (symbolique) / je donne. Ca doit débarrasser mon garage !

L'intérieur vidé des plastiques.


Mouss en train de déblaxonner...


Le volant RRS en place. J'adore!


A monter prochainement.
Il me faudra des calles sur mesure pour les étriers...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'avais vue road trip sur un autre forum je crois

c'est kiffan de voir des photos du genre ca rappel des souvenirs Sleep ^^

et pour le reste bravo pour la présentation de ta caisse et l'évolution

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Wooow là t'en a mis des photos !!! purée trop bien !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

rho la chance, merci pour toutes ces photos Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Les photos me concernant lors de notre journée DriftSchool à Zolder, en Belgique, avec Skylimitevent le 23 avril 2010.



Prêt à m'élancer...






Concentration (et ventilation ! ) avant de s'élancer...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites


On voit la progression de la journée.
Là, c'est le midi. Plus bas, vous verrez en fin de journée : il y a plus d'angle !


Je faisais un peu bourrin au milieu du parc automobiles présent lol






Il ne faut pas plus d'espace pour se régaler !
Il y a déjà largement de quoi faire et s'amuser !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites




C'est salissant de rouler sur du mouillé lol
Mais il n'y a pas de poussières de pneus du coup...


Ce volant, ca change la vie !
Merci DCR / RRS Wink


Amaury dans ma S14.
Vraiment hate qu'il nous rejoigne au volant de la sienne. Surement une rouge ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Content d'avoir passé une telle journée entre potes !


De l'angle pour les photos !!!!
J'adore le coté fun du Drift !
Je m'éclate...
Ne comptez pas sur moi pour être discret !
Je prends du plaisir, et je le partage.


En fin de journée, le tracé exploité les 2 parkings.
Plus long, il permettait de rouler plus longtemps, et de faire rouler plus de monde.
Le temps d'attente entre chaque passage était vraiment limité.
On roule quasiment en continue de 13h à 18h.
Usant !


Pause casse croute !
Avec des barquettes au fraise...
Miam miam !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Un peu beaucoup d'angle là !
Si je me souviens bien, j'ai pas spinné, mais j'ai perdu pas mal de vitesse pour le virage suivant lol
Pas grave, la photo est là !




Guillaume en passager dans ma S14.
Il a arrété de rouler en milieu d'après-midi suite à un problème de faisceau électrique qui touchait la roue avant...


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

En fin de journée, on s'est autorisé à quelques petits "battles".
Trop jouissif !
Là, c'est un des premiers.
Puis j'ai plus souvent roulé derrière... Et pas loin lol


Emmené le battle jusqu'au dernier virage : un plaisir partagé évoqué immédiatement dans la file d'attente !
Ce gerne de circuit favorise les échanges. On roule beaucoup moins solitaire. Et c'est très plaisant.


Evoquer immédiatement le passage juste achevé, c'est vraiment génial niveau échange de sensations.


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites






J'adore cette photo !
Je ne suis pas très loin de Matt. C'est vraiment grissant !
J'ai également filmé toute la journée depuis la S14.
Les battles, ca rend bien et on se rend compte de la distance plutôt limité pour une première lol
Matt a un peu halluciné en voyant les cameras onboard lol


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Encore une belle photo !
On a beaucoup de photos, mais pour une fois, je n'en suis pas responsable !
Je n'ai fait que 5/6 photos le midi dans le paddock.
Le reste, c'est les potes qui ont profité du reflex.
C'est bon aussi de se contenter de rouler.
Merci à eux pour ces jolies souvenirs Wink








Tim dans ses oeuvres !
Ouais, j'ai un coté Showman certain lol
J'adore m'amuser, et communiquer ma joie !
Je concois le Drift comme une discipline fun !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'adore cette photo !
En fin de journée, on s'amusait vraiment beaucoup.
Et puis après ce cliché, j'ai pas spiné lol




Matt et moi


L'équipe de la journée.
De gauche à droite :
Amaury, moi, Séb, Matt et Guillaume.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Tu m'estonnes que ton passagé devait d'éclater lol
Superbes toutes ces photos, merci =)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je m'étais acheté des ailes larges, mais quand je les ai reçu, elles n'avaient pas la même forme que la photo.
J'étais un peu déçu, et du coup, je les ai remise en vente.
Ce week-end, j'ai quand même pris le temps de les poser à l'arrache sur la voiture, histoire d'avoir une estimation du rendu.
Je n'ai pas pu les plaquer correctement, car les bavettes génaient, et j'étais seul...
Mais le résultat m'a bien plu du coup. Super large, avec prises d'air et extracteur. Inutile, mais ca donne un look différent je trouve...
Alors finalement, pourquoi pas...

Des ailes larges tout en rondeur... A comparer à la photo postée précédemment, avec des arrètes vives. Sad




Vu de profil, c'est pas flagrant. Surtout avec l'absence de soleil pour mettre en valeur le galbe de l'aile...


Là, ca devient intéressant...


Et le détail qui me plait !
Pas plaqué contre l'aile d'origine... C'est super agressif comme ça. Et du coup, j'aime bien. A voir si c'est réalisable. Et puis faudrait des calles pour les roues du coup :S


A gauche, avec l'aile large visible. A droite, d'origine.


Par contre, il faudrait des ailes pour l'avant sinon... C'est large à l'arrière !


Le galbe est pas si mal...


C'est pas très discret, mais bon :mrgreen:


Même dans le rétro on en profite !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ce vendredi 6 aout, j'ai pu rouler à Lurcy.
Une ambiance terrible.
Et je me suis régalé, en faisant des passages vraiment soignées.
Le seul hic : les pneus ont souffert comme jamais auparavant entre mes mains... C'est bon signe ! Twisted Evil

J'y suis allé avec mon pote Polo, et on s'est partagé ma voiture.
Il s'est régalé lui aussi, notamment en fin de journée.
Moi je fatiguais, et du coup, il a pu beaucoup enchainer les tours de piste, et s'habituer à la voiture.

Merci à Ammo pour cette photo où je roule au coté de Léandre.
J'aurai jamais pensé de l'intérieur qu'on passait aussi fort !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Les photos du 6 août me concernant.
Prise par Ammo d'Autoworks. Merci à lui ! J'ai enfin des photos sympa de moi en action !
















Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

"End of Summer" approche.


Ca a lieu ce week-end (30 et 31 Octobre) à Romilly sur Seine, sur le lieu du tournage de Vernal Equinox.
Il s'agit d'un round d'exhibition du Drift Challenge, une compétition unique à part entière donc, avec son propre classement, indépendant du DC lui-même.
Le week-end fera la part belle au Drift.
Il y aura énormément de roulage, avec possibilité de baptèmes quasiment en continu sauf pendant les phases de manches du round lui-même.
Le spectacle offert sera de qualité.
La piste -si on peut appeler ça une piste- offre l'avantage d'être proche du public sur toute sa longueur.
Les "battles" de démonstration -ou plutot les roulages à plusieurs- se feront naturellement pendant les roulages.
Mais les battles de la compétition en tant que tels auront lieu le dimanche.
Aucun planning précis n'est aujourd'hui arrété, mais à priori, les qualifications auront lieu le samedi.
L'organisation est en plein rush.
De nombreuses animations viennent se greffer au show.
Il y aura de quoi se restaurer sur place notamment.
Une parade en ville des véhicules de Drift a été évoquée à plusieurs reprises. Rien n'est confirmé, mais si elle devait avoir lieu, ce serait encadré et sage.

J'ai obtenu mon vendredi.
Grosse journée en vue pour préparer ma S14.
Si tout se passe bien, je serai donc sur la piste pour les baptèmes et le show quand je ne jugerai pas le round.

Merci à ceux qui me soutiennent pour le coup ! Ma copine Marine, Amau' & Polo pour la main d'oeuvre technique, Matt pour les pneus, GBee pour le montage des roues et Tony pour l'invitation !


Aux plaisirs de vous y voir Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ammo m'avait envoyé d'autres photos de la journée "Enjoy the ride more" du 8 août.
Je prends le temps de les poster Wink









Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je serai au Circuit Carole les 4 et 5 décembre pour le Téléthon en tant que pilote avec ma S14 pour les baptèmes.
N'hésitez pas à venir faire des baptèmes : seulement 10€, 100% reversé au Téléthon !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oui, ca fait beaucoup de route.
Pour info, le Circuit Carole est en région parisienne. il est juste à coté de Charles de Gaulle.
Il n'y a pas plus proche de Paris.
Et habituellement, il est réservé aux motos.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
speedyo a écrit:
arf dommage que ce soit si loin je serais venu avec grand plaisir.


On y go en TGV ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
allez si tu me le payes, je viens de lacher un paquet de rond pour des suspattes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Deux belles causes, telethon et circuit, c est bien
Par contre comme dit Yo, c est loin....... No
Bon telethon Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui, je me doute que pour beaucoup de membres du forum, ce n'est pas à coté.
En tout cas, j'ai hate d'y rouler. Pour une bonne cause, ca donne une saveur particulière au roulage Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
RVX7 a écrit:
Deux belles causes, telethon et circuit, c est bien
Par contre comme dit Yo, c est loin....... No
Bon telethon Wink


+1 Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Voici mon compte rendu en photos de "End of Summer", l'exhibition Drift qui a eu lieu les 30 et 31 Octobre 2010 à Romilly sur Seine.
Ces photos, pour illustrer le poste de ma voiture, ne sont que celles qui me concernent.
J'ai eu la chance de pouvoir y rouler avec ma S14 pour les baptèmes et le show.
Je me suis vraiment amusé !
Le dimanche, j'étais moins en piste, car je jugeais le round d'exhibition du Drift Challenge.
Quasiment toutes les photos ont été prises par Marine (ma copine), qui shootait pour la première fois avec un reflex, et des voitures en mouvement.

L'affiche que j'ai réalisé pour l'événement.


Veille de sortie Drift. Il y a toujours du boulot Very Happy


Notamment emmener les pneus chez mon pote GBEE pour les monter sur les jantes ! Merci à lui à chaque fois pour ce précieux service Wink


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...