freinage

[vtec0111 0]

feedback sur ma configuration de freinage:

config:

durites avia goodridge
liquide motul RBF600
plaquettes avant mugen super street(couleur or)
plaquettes arrières carbone lorraine RC6
étriers avant et arrière d'origine(oem)
disques avant ventilés raynurés percés (300mm) de chez oreca
disques arrieres d'origine (oem)


les plus:

• gros mordant
  plus du tout d'effet fadding meme sur circuit apres 30mn de roulage
  bonne endurance
  bonne longevité des plaquettes avant et arrières

les moins:

• meme freinage que l'origine à froid
  manque de progressivité à chaud(les S02 sont vites depassés sur les gros freinages et le bloquage des roues n'est pas rare!)
  les carbone lorraine sont tres bruillantes à froid,elle sifflent beaucoup
  fragilité des raynuré percé qui on tendance à se fandillé au trous

en général je suis satisfait de cette config,mais je pense opter par la suite pour des ventilés raynurés de chez prodject mu!

le freinage est à mon avis LE point noir du S2000,c'est pour moi la 1ere modif à faire,le freinage d'origine n'est pas en rapport aux performances de l'auto

[s2000mugen 0]

je suis d'accord avec toi.............

mais il est vrai que n'importe quelle auto n'est pas
prevue pour tourner sur circuit..............
et donc c souvent par les freins que les ennuis commencent !!!!!!!!

moi j'ai tout d'abord fusillé un set disques oem + plaquettes oem.........en 25 mkm....
puis un set disques oem+plaquettes carbone lorraine........en 5000 km....
puis j'ai decidé de passer en mugen devant disques + plaquettes type s et
disques + plaquettes spoon derriere avec en prime les etriers 4 pistons alu spoon
pour devant.........

resultat :plus aucun probleme de chauffe........
meme au bout de 6 ou 7 trs de piste pas de soucis........
par contre manque un peu de grip a froid.........


tof:

[samsam13 0]

Super!