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Invité

Mes bouts de ferraille

Messages recommandés

Invité

Comme promis à Laurent et devant son insistance,
c'est vrai que j'avais promis et il faut toujours tenir sa parole,
voici quelques photos de mes dernières élucubrations :






Voyez les paniers latéreaux qui reçoivent les quatre roues "pluie" en 17 pouces ou quatre roues "slick avant" en 18 pouces,
j'ai renoncé à y poser des roues "slick arrière" parce  je me retrouve vraiment hors gabarit en largeur totale.


Voyez les verrouillages articulés, ils sont retenus par des attaches à ressorts.
Vous remarquerez les arceaux qui permettrons de passer une courroie de bloquage des roues.









J'ai donc élargi le panier avant de 12 cm pour y placer quatre roues "slick arrière",
je suis passé de 118 cm à 130 cm.
Vous remarquez que j'ai protégé avec des goulottes en plastique tous les points d'appuis des pneus.  













Avec deux bonnes couches de peinture antirouille c'est reparti pour un tour,
en parlant de tour,
je compte me présenter pour faire l'entretien et certaines adaptations
auxquelles je pense pour accrocher des roues à la tour Eiffel.
Il me reste encore deux ou trois bouts de vieille ferraille.
Au plaisir de vous revoir les amis.

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Invité

je suis bluffé mon CHRIS
c est plus qu un chef d œuvre
c est malifique
tu vas avoir fiere allure sur la route
les gens ne vont rien comprendre
un plateau 4 essieux
dont 2 qui se relevent
tu as fait un super boulot
bravo , t es un chef

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et voila ce que chris arrive a faire avec ce qui lui reste comme pieces
dit moi plus jeune tu aimer jouer au mecano

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Invité

Merci pour vos compliments les amis,
j'ai toujours un meccano qui tourne dans ma tête :

                                                                   

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Invité
dans ta tete mon CHRIS
c est tourné manege
ou
faite du menage ???

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Invité
Se serai plutôt tournez manèges,
mais le plus souvent c'est tout mélangé dedans!

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Invité
y a beaucoup de monde qui y habite
ils occupent tous les etages ???

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Invité
Il y a beaucoup de monde à l'intérieur,
mais pas la lumière à tous les étages!

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Invité

un peu de patience mon CHRIS
tu ne peux pas tout avoir d un seul coup
pour la lumiere tu as déjà eu celle ci

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Invité

J'ai reçu la lumière divine :

                                  

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Invité
Admirez moiiiiiii, flattez moiiiiiiii!

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Invité
          

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Invité
tu l as si bien dit DIDU

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avec tout le poid sur la fleche tu monte ta porsche dans le sens de la route?

tu n'as pas peur de "coincer" par endroit? j'ai aussi une double essieu mais dans les passages etroits c'est vraiment juste par moment, rien que pour la mettre dans ma garage les gabarits touchent les murs, perso j'aurais pas osez faire si large.

j'attend ton retour sur la chose apres plusieurs essais.

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Invité
bah ...ça coince que sur les cotés

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Invité

Ne t'inquiète pas Aurélien,
pour faire contrepoids,
j'ai monté le moteur à l'arrière de la 911! lol! 

Voila fait cinq ans que je roule comme ça,
pour le bracquage, aucun problème il y a de la marge,
pour la largeur, je ne suis sorti des ailes que de 6 cm par côté, 
il y a de la place!

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oui mais normalement les voitures avec moteur arriere sont monté dans le sens opposé a la marche, non?

tu dépasse de 6cm par coté? c'est énorme non?

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Invité
Oui, normalement, mais quand tu me verras, tu te rendras compte qu'il n'y à rien de normal chez moi,
demande aux copains!

Ma remorque étonne du monde,
elle est conçue pour être équilibrée avec une 911,
j'envoie à 140 avec, ça ne bouge pas.

et en largeur elle ne dépasse pas du camping car,
j'te dis, que du bonheur!

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Ok parfait alors, parce que le problème avec une voiture avec le moteur devant, on peut pas mettre de roue sur la remorque et respecté les poids. 

Pour la remorque si tu tracte avec un camping car c'est nickel aussi. Moi avec mon fourgon j'ai une une partie des ailes qui dépasse donc plus large que les ailes ca me gênerais d'où ma question.Laughing

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Invité
Merci pour l'intérêt que tu portes,
j'avais réfléchis à tout ça quand j'ai acheté le matériel.

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aurelien71 a écrit:
Ok parfait alors, parce que le problème avec une voiture avec le moteur devant, on peut pas mettre de roue sur la remorque et respecté les poids. 

Pour la remorque si tu tracte avec un camping car c'est nickel aussi. Moi avec mon fourgon j'ai une une partie des ailes qui dépasse donc plus large que les ailes ca me gênerais d'où ma question.Laughing





T'inquiète pas, avec Chris il y a toujours des solutions ; quand ça ne va pas assez vite il fait le contraire :
le camping-car sur la remorque et c'est la "pompe à feu" qui tracte ! Twisted Evillol!

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140 il n'y a rien d'extraordinaire non plus, une double essieu ça file droit! j'ai même déjà fait 140 avec une caravane simple essieu la c'est pas la même par contre.

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Invité
mais ne t inquiete pas AURELIEN
quand la tete passe ......le corps passe aussi

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laurent r5 a écrit:
mais ne t inquiete pas AURELIEN
quand la tete passe ......le corps passe aussi



je suis pas un sanglier  Smile

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Invité

loin de moi cette pensée AURELIEN

c bien

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Invité
Comme quoi, on pars d'un bout de ferraille
et on se retrouve dans la faune sauvage.

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Invité
tu vois CHRIS
c est un sujet qui fait parler
comme quoi ça nous interresse tes modif

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Invité
Tout ceci me rend heureux,
mériter votre intérêt suscite en moi un grand bonheur.
Merci mes amis.

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Invité

tant que tu es heureux
nous aussi

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Invité

Tout le monde il est heureux :

                                           

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