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Invité

direct du CANADA

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Invité

ce n est pas des autos,pour les routiers
 
 

 

 

 

 

 


ce n est pas du 4 etoiles mais presque

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Et quelle cavalerie ils ont ces petits bolides ?

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Invité
ça dépends
sur une concentration USA faites a chateauroux,j ai discuté avec un chauffeur qui exposait son KENWORTH:
il avait un moteur CATERPILLARD qui n avait QUE 400 CV
mais je pense que ça doit monter jusqu a 600 ou 700 CV

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CAT ou cumins la bas
mon pote rodolphe avec son NH 660 CUMINS
l'avantage la bas c'est que tu achete ton camion et tu met ce que tu veut comme moteur







resident canadien depuis 10 ans un gars du cher laurent tu a du le croiser a l’époque avec son W 800 orange

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Invité
je l ai vu sur FB
un belle ensemble
il me semble qu aux USA,il n y a pas de limitations en CVet en tonnage
le 2653 que je vous ais mis en photos est limité a 120 tonnes pour la France,mais pas ailleur

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Invité
Ça ne laisse pas indifférent,
c'est beau comme un camion!

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