4CV RENAULT

[didu 0]

Photo célèbre de R DOISNEAU

[didu 0]

[didu 0]

4cv au Monte-Carlo (1949)

[didu 0]

[falcorth1 0]

Mici Didu !!! Je me lasse pas de les revoirs c'est photos de cette petite puce !!!

[didu 0]

Vivement que l'on puisse voir la tienne

[Stéfane 0]

Quoi ????

sa p'tite puce !!!

[didu 0]

[falcorth1 0]

Ce que je suis impatient moi aussi de la voir...

[didu 0]

Photos prises sur le topic de Manfred (FA)









Renault 4 CV n°27 pilotée par Monsieur P. LE ROUVILLOIS (écurie AGACI) - classé 88 ° au général

[falcorth1 0]

Merci pour les photos Didu, j'avais fais une 'tite recherche à l'epoque sur cette 4cv pour savoir si c'est une R1063 mais non apparemment c'est une R1062 qui doit être kitée R1063... Celle ci n'etait pas référencé dans les 1063 ayant couru...

Mais par contre elle a les échancrure que l'on retrouve sur les R1063 pour laisser le passage pour évacuer la neige !!!

[didu 0]

Merci pour la recherche Manu

[Invité]

Salut

Qui a une épave de train avant de 4CV ?

Pour les biellettes complettes .






RV

[falcorth1 0]

Jettes un oeil sur le coincoin, y'en a en vente assez régulièrement !!!

[mickado3511 0]

vu lors du tour de Bretagne des véhicule historique qui passait par Rochefort en terre dans le Morbihan

[falcorth1 0]

Merci Mikado... Elle est bien zolie cette p'tite 4 pattes !!!

[Mimille 0]

Une 4Ch rencontrée lors d'un rallye de régularité VH vers chez moi.

[gringo1 0]

une que je connais depuis des années et qui fait encore "péter" des temps.........



moteur 1590 cm3 sur base de 1300
boîte 6v à crabots et trains personnalisés....... 21

[Invité]

Et pis celle-là Gringo,tu l'as connait

[mickado3511 0]

[gringo1 0]

CHRISRALLYE a écrit:

Et pis celle-là Gringo,tu l'as connait

ben vi ,même que comme toute turbo, le moteur est parti en fumée blanche à Lurcy-levis...... ("la théière" , comme disaient les anglais en parlant de la 1° F1 Renault-turbo)

[Invité]

Le Jean-Luc,ya plus qu'à

[gringo1 0]

CHRISRALLYE a écrit:

Le Jean-Luc,ya plus qu'à

d'après JS, le moteur avait du mal........

[didu 0]

CHRISRALLYE a écrit:

Et pis celle-là Gringo,tu l'as connait

Aller Chris, un petit descriptif de cette "4 Pattes"

[Invité]

Didu, je ne sait pas exactement les caratéristiques

de la 4 cv,et j'ai peur de ne pas être crédible.

Peut-être Gringo ou Jen-Stéphane pourraient en

parler mieux que moi

[Invité]

Moi je crois savoir , belle peinture verte bi-ton avec de beaux stickers Renault , des jantes sublimes et un travail de carrosserie , trés bien réfléchi et très bien fait !!!
C'est tous ce que je sais !!!
J'aimerais bien aussi en savoir + .
En tout cas , BRAVO , Superbe boulot !

[meph 0]

Si mes infos sont bonnes il est monter avec un coeur de R 18 turbo avoisinant les 180 hp passer cette annee en injection
montage en central arriere avec conduduite centrale aussi
tres beau proto et tres performant

[Invité]

tony 58 a écrit:

Moi je crois savoir , belle peinture verte bi-ton avec de beaux stickers Renault , des jantes sublimes et un travail de carrosserie , trés bien réfléchi et très bien fait !!!
C'est tous ce que je sais !!!
J'aimerais bien aussi en savoir + .
En tout cas , BRAVO , Superbe boulot !

salut
je l'ai vue en construction .

Un travail très soigné .
Une voiture comme je les aime ;
Pas de rouille , pas d'huile qui coule ;

C'est beau à regarder , même quand elle est au garage .
J'aime bien passer la voir de temps en temps .

j"espère arriver un jour à réaliser un travail de cette qualité ;

RV

.

[jo13 0]

Très performant ,je confirme !!! magnifique réalisation elle est aussi efficace que belle
c'est un vrai plaisir( d'essayer de la suivre)!!!!!

[gringo1 0]

mephysto58 a écrit:

Si mes infos sont bonnes il est monter avec un coeur de R 18 turbo avoisinant les 180 hp passer cette annee en injection
montage en central arriere avec conduduite centrale aussi
tres beau proto et tres performant

c'est bien çà, avec une mecanique de série au début puis passage du moteur l'hiver dernier chez Ferry : 180 cv .....dommage qu'elle ait pris un coup de chaud à Lurcy..........
ps: je courrais avec Jean-luc en 76 , on se connaît depuis un chti bout........

[didu 0]

Merci pour les infos messieurs, c'est vrai qu'il doit "déménager" ce bolide !

[Invité]

Une belle d'origine au interclubs de Dijon

[mickado3511 0]

belle auto état irréprochable

[Invité]

Course de côte de Bona

[Invité]

[Invité]

[mickado3511 0]

[gringo1 0]

salut,
en traînant sur la toile , j'ai découvert çà :














impressionnant, non ?

mais plus de nouvelle depuis sa mise en route....................c'est regrettable...

[Invité]

Vraiment belle

[gringo1 0]

pour les curieux...

moteur A 310 V6 Turbo

Régime maxi : 7000 trs/min

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 201 ch/din

Boite de vitesses : Alpine A310 V6 turbo - 5 rapports + marche arrière

Train avant : Traverse de R8 rallongée de 20 cm

Train arrière : Triangulé

Freins avant : Disques + étriers R5 GT turbo

Roues avant : Clio 16S

Freins arrières : Disques + étriers Alpine A310

Roues arrières : Clio 16S

Caractéristiques et particularités :

Direction directe R8
Arceau cage
Sièges baquet + harnets de sécurité
Jupe arrière tronquée
Longerons refaits à l'avant
Commande de boîte de vitesse fabrication maison à partir d'un levier d'Espace et de câbles de bateau
Découpe des passage de roues avant
Coffre avant reformé en aluminium
Radiateur sur mesure et à plat dans le coffre avant
Réservoir de Fiat 500 dans le coffre avant
Batterie dans le coffre avant
Mastervac R5 GT turbo dans le coffre avant
Ailes avant et arrières en polyester
Capot avant en tôle vissé sur les ailes avant formant un ensemble capot monobloc
Pédalier R5 GT turbo

voili-voilou....

[gringo1 0]

didu a écrit:

CHRISRALLYE a écrit:

Et pis celle-là Gringo,tu l'as connait

Aller Chris, un petit descriptif de cette "4 Pattes"

alors , je vous rassure......pour avoir rencontré Jean-luc récemment, le moteur refait à neuf est remonté dans la caisse... peut être un peu moins puissant mais plus fiable........et plus facile à exploiter ...... (avant sa casse-moteur, sur l'humide à Lurcy ,les roues "ciraient" encore en 3 °)........

[didu 0]

Voir le message de présentation de : Gouilleaux Jean-Luc
ici /t1193-presentation-gouilleaux-jean-luc#8575

[didu 0]

Bonsoir,

[didu 0]

[didu 0]