RACING AUSTRALIE

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VHCC - MT LEURA -

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VHCC Phillip Island 2010

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Historic-Winton-2010

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Yéhhh de superbes autos !!! C'est la même journée, car le temps c'est gaté doudiou !!!

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falcorth a écrit:

Yéhhh de superbes autos !!! C'est la même journée, car le temps c'est gaté doudiou !!!

Non ceux sont des journées différentes, j'ai toutes les courses depuis janvier 2010.
J'essayerai de mettre des courses de V8 (genre HOLDEN), ça déménage.

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V8 SUPERCARS

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Ils cherchent leur route ?

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Accident du camion de transport sur une voie rapide





Quel gachis !

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FORMULE VEE

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BRIAN JOHNSON chanteur du groupe Australo-Britanique ACDC est un pilote
assidu des courses VHC ; il coure généralement sur Royale RP4 et Pilbeam MP84 mais il
est également amoureux de certaines oldies cars.

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V8 Supercars: Glenn Seton tente une dernière fois de vaincre à Bathurst



Glenn Seton est aux Bathurst 1000 ce que Bob Wollek était au 24 heures du Mans: un éternel malchanceux. A 45 ans, il va tenter une dernière fois, en octobre, d’accrocher cette course à son palmarès. Ensuite, quoi qu’il arrive, il raccrochera son casque.



Glenn Seton (ci-dessous, dans la Sierra bleue, en 1991) possède un joli palmarès: 207 départs en V8 Supercars, 17 victoires et les titres 1993 et 1997, ainsi qu’un titre de champion d’Australie d’endurance 1990.



En revanche, il est maudit à Bathurst. En 25 départs, il y a obtenu 2 pole positions (1994 et 1996) et 4 podiums (3 deuxième place et 1 troisième.) Mais la victoire se refuse au lit.

Pourtant, il a disposé d’équipiers comme Alan Jones (champion du monde de F1 1980), Craig Lowndes ou James Courtney.



Dans les tablettes de Bathurst, il y a pourtant un Seton. Il s’agit de Barry (alias “Bo”), son père.

Il a imposé sa Falcon mk1, en 1965, dans un peloton composé de Holden, de Mini Cooper et de R8 “normales”.



En 2006, après une saison en demi-teinte, l’équipe “usine” Ford le vire. Faute de volant, Seton doit prendre une semi-retraite.



Désormais, il effectue des mi-temps ici et là. Il se concentre sur les manches “endurance” du V8 Supercars, où ils sont deux par voiture.

Le voici ici avec Tony d’Alberto:



Cette année, il va disputer les manches de Phillip Island, mi-septembre et Bathurst, début octobre avec le team Rock. Il s’agit d’une structure “B” du Kelly Racing, une équipe semi-officielle d’Holden.

Son équipier n’est pas pour autant un manchot: il s’agit de Jason Bargwanna, vainqueur de 7 courses, dont les Bathurst 1000 en 2000.



Seton considère que 12 voitures pourront viser la victoire au pied du mont Panorama. D’après lui toujours, son Holden fait parti de ces “12″.

Vaincra-t-il le signe Indien? Pourra-t-il partir sur une victoire?



Source:
Drive.au

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Excellent ces deux reportages Didu et BRIAN JOHNSON, top !!!!!!!!!