Simca 1000, RALLYE 1, RALLYE 2, RALLYE 3 en action.

[Invité]

Encore et encore

[didu 0]

Merci Chris, joli plateau !

[Mimille 0]

didu a écrit:

Tiens Mimille, tu dois bien avoir quelques photos à nous mettre sur ce topic

Là didu, je n'ai pas grand chose à mettre en photos. Je n'en ai pas beaucoup de mes autos, c'était pas la priorité à l'époque et de plus, il n'y avait pas les avantages du numérique. Et par consequence je doit avoir 2 ou 3 vieilles photos de mille que l'on m'a donné. Faut que je ressorte et que je scan si ça marche.

Par contre j'ai recupéré sur des sites des photos de SIMCA1000 pour usage perso. Je ne suis pas un expert du copyright et donc ma question: est-ce que j'ai le droit de reposter des photos qui ne sont de moi??
Même question pour des photos de revue ou de publicités.
Quand le copyright .... est sur la photo on est fixé!!

Si quelqu'un connait les régles ??

Sinon c'est vrai que si dauphinus passe par là il a pas mal de photos aussi.

A+

[didu 0]

Pour te répondre Mimille :
En règle générale quand on fait paraître une photo sur internet, elle ne nous appartient plus.
Le copyright s'applique pour les sites commerciaux, les journaux, les revues, . . .
Si tu veux mettre des photos provenant d'un autre site tu le peux ; par courtoisie tu peux quand même demander à l'auteur du cliché ou bien à l'administrateur du site ou bien alors faire comme moi :
je cite en dessous de la photo le nom de l'auteur et/ou je mets un lien vers le site donneur.
Les forums, souvent, ont prévu ce genre de chose dans leur règlement intérieur ; en cas de litige un article est en vigueur demandant à l'auteur de se faire connaître, justice lui sera rendu et la photo enlevée !

Pour l'annecdote, il y a 2 mois j'ai retrouvé 2 de mes photos prises par moî-même, sur un forum ( grande renommée), ma signature avait été coupée et remplacée par celle du soi-disant nouvel auteur !
J'en ris encore, jusqu'où la bétise humaine peut aller se nicher.


Pour résumer, ne t'inquiète pas, poste les photos, tu vas faire des heureux !

[meph 0]

[didu 0]

Bien joué Pascal !

[gringo1 0]

[Invité]

Super la vidèo, Meph

[didu 0]

Bonjour,

[didu 0]

[Mimille 0]

[mickado3511 0]

un pilote du Finistère en la personne de le goff

[gringo1 0]

la même ,vue de 3/4..........

[gringo1 0]

et celle que tous les autres concurrents connaissent de l'arrière..............

[mickado3511 0]

encore une de le goff

[didu 0]

Copyright : ?

[olivier89 0]

ouaou aie aie ça fait mal

[gringo1 0]

la Rallye 2 de gringotte a démarré non pas au 1/4 de tour mais au 1/2 tour (nickel) .......ça commençait de sentir l'humidité dans le garage, maintenant c'est l'essence ricinée...............

[olivier89 0]

je ne savai pas qu'elle avait un moteur 2 temps...
pi depuis y a l'huile de synthèse

[gringo1 0]

en 72 je roulais en Gord avec de l'huile IGOL Formule 3 qui était ricinée.......ah......l'odeur.........
ps: par plaisir ,et par goût , je fais tourner ma débroussailleuse au ricin.....................

[olivier89 0]

t'en trouve encore, car c'est vrai que l'odeur...ah c'était le bon vieux temps
vla que je me met à parler comme un vieux

[gringo1 0]

ben les motos de cross et les kartings , ils tournent au ricin de synthèse.........
ps: j'ai oublié de te dire qu'en 66 ,pour ma mob gonflée,je faisais mon mélange avec de l'huile de ricin que j'achetais en pharmacie...........(celle qui sert pour les accouchements.......)

[olivier89 0]

[didu 0]

[gringo1 0]

un ti peu défigurée de son origine...............

[didu 0]

gringo a écrit:

un ti peu défigurée de son origine...............

C'est l'ancienne à CHOL celle-ci

[gringo1 0]

oui didu ,qu'on n'a pas beaucoup vue ,d'ailleurs.......
(Chol qui allait super vite avec sa 1000 traditionnelle....... )

la preuve :

[olivier89 0]

ça a plus grand chose de simca, chassis ? une bonne partie tubulaire,
moteur de moto,vu le son...
sans parlé de la voie AV et AR!

[gringo1 0]

non ,non pas moteur de moto, c'est interdit en groupe S, mais je penche pour un TU .... à confirmer, je vais rechercher......

[didu 0]

C'est un 5 Turbo maxi 9000 T/mn avec une boite F3 H

[didu 0]

[gringo1 0]

attention , il semble que sur la vidéo que j'ai postée, il s'agit de sa 1000 traditionnelle qui courrait en F2/12 donc en 1400 cm3 maxi atmo........

[didu 0]

Exact Gringo, je me suis mal exprimé, je parlais de la bleue.

[gringo1 0]

didu a écrit:

Exact Gringo, je me suis mal exprimé, je parlais de la bleue.

oui didu pas de souci, tiens voila la blanche en action :

et en photo



en tout cas , c'est une boîte 5...........

[gringo1 0]

re ,la bleue de Chol à moteur central de 5 Turbo...



d'autres pas mal dans le genre ,aussi.......

[olivier89 0]

la blanche on reconnait le son du 1400 renault avec TURBO, la bleu dans la vidéo,
je ne peu pas croire qu'il s'agisse du 1400 (comme sur la photo au milieu du
chassis tubulaire) on entend pas le Pchiit...
si c'est le cas moteur super préparé, faut dire qu'il reste dans les tours...
enfin auto redoutable d'éfficacitée

[mickado3511 0]

j'ai déjà vu cette auto il y a quelques années lors du rallye du pays de lohéac , elle na marqué mon esprit que par ça carrure


aller pour alimenter le topic

[gringo1 0]

olivier89 a écrit:

la blanche on reconnait le son du 1400 renault avec TURBO,

Olivier , pas de turbo dans la blanche (en vidéo), c'est un 1400 atmo (classe F2/12)mais quel moteur ?

[gringo1 0]

belle 1000 pour ce garagiste..

[jean stephane 0]

la 1000 rallye c'est pour moi l'une des plus belle avec les alpines et les gordini !!!

[gringo1 0]

jean stephane a écrit:

la 1000 rallye c'est pour moi l'une des plus belle avec les alpines et les gordini !!!

ben ce n'est pas moi qui vais te contredire.........................
disons que ce sont les voitures qui ont bercé les rêves de notre jeunesse........et comme on continue d'être jeune............

[gringo1 0]

gringo a écrit:

didu a écrit:

Exact Gringo, je me suis mal exprimé, je parlais de la bleue.

oui didu pas de souci, tiens voila la blanche en action :

et en photo



en tout cas , c'est une boîte 5...........

après recherche, sa 1000 disposait bien d'une BV Hewland et d'un 1400 cm3.....

"""L'année 2009 qui était la dernière pour la vénérable Simca 1000 en groupe FS avec son moteur 1 400 cm3, préparé par Jean-Pierre Gambro et réglé par Intermat Christophe Debernadis"""

en tout cas excellent pilote et super palmarès pour Chol......

[gringo1 0]

je ne voudrais pas tomber dans le voyeurisme......
vous avez dit arceau .........
c'est là qu'on se dit qu'un 6 points minimum n'aurait pas été un luxe........

côte de Corvol 82 ou 83..........(le copain pilote indemme,je vous rassure)





à noter que le rétro droit est intact.........

[didu 0]

[gringo1 0]

oui palmares époustouflant pour Chol et sa 1000 pourtant plus très fraîche......... il faisait encore la pige à bien des kit-cars..

[mickado3511 0]

en parlant d'arceaux lors de la course de cote de La Pommeraye en CFM

[mickado3511 0]

voila mon tour de jouer au voyeur avec quelques images de cette sortie heureusement pour le pilote qui en est sortie bien sonné et çe a quelques mètres de nous dans les S a La Pommeraye .
Comme quoi un bon arceaux est idéal

[gringo1 0]

surtout la barre qui relie le pied avant au pied central et qui empêche de se prendre le passage de roue dans les jambes........................

[gringo1 0]

aller, les épaves , on change de registre......

un ex-élève à l'attaque..........

[gringo1 0]

on se croirait en septembre 72.............le lancement de la Rallye 2 ....