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A110 1300G

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Fiche technique Alpine A110 1300 G (1967-1971)
Alpine A110 1300 G
Informations générales
Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 1967
Année de dernière édition: 1971
Puissance fiscale: 7 chev. fisc. (CV)

Le moteur
Type de moteur: 4 cylindres en ligne, (Base Renault 8 Gordini (type 812))
Disposition: Porte à faux arrière
Nombre de soupapes: 8 soupape(s)
Énergie: Essence
Cylindrée: 1255 cm³
Alésage course: 74.5 x 72.0 mm
Compression: 10.5
Distribution: Arbre à cames latéral
Alimentation: 2 carburateurs horizontaux Weber 40 DCOE.
Suralimentation: Aucune
Puissance: 88 ch à 6750 tr/min
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Type de transmission: Propulsion
Boîte de vitesses: Manuelle à 4 rapports (type 330) ou 5 rapports (type 353).

Le châssis et les roues
Direction: Crémaillère
Diamètre de braquage:
Suspensions avant: Roues indépendantes, leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Suspensions arrière: Demi-arbres oscillants et ressorts hélicoïdaux, jambes de force obliques en V
Freins avant: Disques, commande hydraulique, double circuit.
Freins arrière: Disques, commande hydraulique, double circuit.
Pneus avant: 145 x 15
Pneus arrière: 155 x 15 ou 165 x 380

Les dimensions
Longueur: 3850 mm
Largeur: 1520 mm
Hauteur: 1130 mm
Empattement:
Voies avant:
Voies arrière:
Poids: 600 kg
Reservoir: 38 litres
Volume du coffre:
SCx:
Cx:

Les performances
Vitesse maximale: 215 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance: 6.818 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 70.12 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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je suis déçu de la description de la 1300 G, puisque des erreurs se sont glissées , notamment la boite qui est à 5 vit.
ps: la puissance fiscale est de 7 cv (comme lea 8 G ,puisque meme moteur )
contrarié aussi par la photo de cette A 110 qui est loin d'etre une 1300 G puisque connaissant un peu cette voiture , c'est une A 110 avec boite hewland et moteur 2 L de formule 3.......les grandes roues de 15 ou 16 pouces et les 4 goujons /roues m'interpellent !!!!! même si je suis loin d'être un puriste......(cf mes ailes " bulles ")

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voila mr gringo la fiche à ete modifié cela vous convient t'il

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mephysto58 a écrit:
voila mr gringo la fiche à ete modifié cela vous convient t'il




ALORS LA, JE DIS
( dommage qu"elle ne soit pas jaune , je vais essayer de scanner mon livret d'entretien)

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j'en ai retrouver une jaune comme tu les aime



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