L'histoire ASTON MARTIN

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Aston Martin Lagonda Ltd. est une marque de voitures britannique dont l'emblème est une aile en référence à l'insigne porté par les aviateurs de la Royal Air Force, créé par Lionel Martin. Le nom Aston Martin provient du nom de son créateur et de la course de côte d'Aston Clinton, que remporta en 1913 Lionel Martin[1].

Sommaire [afficher]
1 Histoire
1.1 De 1910 à 1930
1.2 De 1940 à 1970
1.3 De 1980 à 2006
1.4 De 2007 à nos jours
2 Aston Martin et James Bond
3 Modèles
4 Notes et références
5 Liens externes


Histoire [modifier]
De 1910 à 1930 [modifier]
La première voiture produite par Lionel Martin est terminée en 1913, elle était destinée à concurrencer Bugatti. Cette voiture atteignait les 115 km/h. Après la guerre 14/18, la firme fut sauvée par l'aide financière du comte Zborowski, riche mécène polonais. Le 24 mai 1922, la « Bunny » bat le record du monde en roulant 16 heures 1/2 à une moyenne de 125 km/h. En 1925, l’entreprise est mise en liquidation, mais est reprise en octobre 1926 par Augusto César Bertelli. En 1932, une Aston Martin gagne la coupe biannuelle du Mans.

Article détaillé : Lionel Martin.
De 1940 à 1970 [modifier]
En 1947 la firme fait face à des difficultés financières et est rachetée par David Brown, qui la fusionne avec Lagonda, qu'il possède déjà. Il installe l'usine à Newport Pagnell. En 1948 la marque remporte les 24 heures de Spa. En 1956 et en 1959, Aston Martin tente des incursions dans la formule 1 mais sans succès. En 1959 sortent les DBR, les voitures de course qui feront la renommée de la marque. Ces voitures gagneront trois fois successivement les 1 000 km du Nürburgring et seront victorieuses dans de très nombreuses courses internationales (notamment les 24 Heures du Mans en 1959). Dans les années 1970, la marque passe sous le contrôle d'investisseurs américains.

De 1980 à 2006 [modifier]

Nimrod NRA/C2-Aston Martin, 1984
Aston Martin V8 VantageEn 1987, le groupe Ford devient actionnaire majoritaire de la firme (puis acquiert la totalité des actions en 1993). Durant les années 1980 et 1990, de nombreux modèles à succès sortiront (DBS V8, cabriolet Volante, Vantage, DB7...). En 2004 Aston Martin Lagonda Ltd. et le préparateur automobile Prodrive Ltd. créent l'écurie de course automobile Aston Martin Racing.

De 2007 à nos jours [modifier]
Une nouvelle page s'est tournée le 12 mars 2007 pour Aston Martin. Le groupe Ford, en difficulté financière, avait en effet décidé de vendre la marque pour pouvoir mieux se concentrer sur son activité principale (la marque Ford). Après plusieurs hypothèses (dont le groupe LVMH), c'est un consortium mené par David Richards, John Sinders et deux sociétés koweïtiennes Investment Dar et Adeem Investment qui remportent la mise et deviennent les nouveaux propriétaires d'Aston Martin. Ils annoncent que la production des voitures sera prochainement délocalisée.

David Richards a remporté le championnat du monde des rallyes en 1981 aux côtés du Finlandais Ari Vatanen et dirige Prodrive depuis 1984, une société qui fabrique des pièces détachées pour voitures de course et qui projette de participer au Championnat du Monde de Formule 1 en 2008. Aston Martin a également remporté les Le Mans Series 2009 pour leur première apparition en LMP1 en terminant toutes les courses sur le podiums dont 2 victoires, le coupé nommé Lola Aston Martin b09/60 ou Lola Aston Martin DBR1-2 en hommage au 50 ans de la victoire de la DBR1 au 24 heures du Mans 1959 .

Aston Martin et James Bond [modifier]
Les voitures Aston Martin sont récurrentes dans les films de James Bond. Voici la liste des films dans lesquels les modèles de la marque apparaissent :

Goldfinger (1964) : DB5
Opération Tonnerre (1965) : DB5
Au service secret de Sa Majesté (1969) : DBS
Tuer n'est pas jouer (1987) : V8 (72-89)
Goldeneye (1995) : DB5
Meurs un autre jour (2002) : Vanquish
Casino Royale (2006) : DB5 et DBS V12
Quantum of Solace (2008) : DBS V12
Modèles [modifier]

Aston Martin DB9 coupé
Aston Martin DB9 coupéVintage 1.5 litre (1927 - 1935)
Vintage 2.0 litre (1948 - 1950)
Aston Martin DB AR1 American Roadster (2005)
DB2 (1950 - 1959)
DB4 (1958 - 1963)
DB4 GT (1959 - 1963)
DB4 GT Zagato (1960 - 1963)
DB5 (1963 - 1965)
DB6 (1965 - 1970)
DBS & DBS V8 (1967 - 1972)
Lagonda
V8 (72-89) (1972 - 1989)
Bulldog (concept-car de 1980 ; originellement destinée à être produite en série, la Bulldog reste finalement un exemplaire unique[2].)
Virage (1989 - 1995)
Vantage (1992 - 2000)
V8 (96-00) (1996 - 2000)
DB7
DB7 Vantage
DB7 Zagato
Vanquish (2001)
Vanquish S (2005)
DB9 (2003)
V8 Vantage (2005)
V8 Vantage Roadster (2007)
Aston Martin DBS (2008)
Rapide (2009)
Aston Martin One-77 (2009)
Aston Martin V12 Vantage (2009)