meph 0 Posté(e) le 30 décembre 2009 Mercedes-Benz est une marque allemande d'automobiles, de tracteurs et de camions indépendante. Histoire [modifier]Articles détaillés : Gottlieb Daimler, Emil Jellinek et Carl Benz.En 1886 l'inventeur allemand Gottlieb Daimler invente le moteur à explosion avec Wilhelm Maybach à Cannstatt puis fonde la société Daimler en 1890 avec Wilhelm Maybach (ingénieur en chef) et son fils Paul Daimler qui lui succédera après sa disparition en 1900. En 1896, G. W. Daimler entre dans l'ère de l'industrie du camion avec son premier 1,5 tonne à moteur arrière.En 1902 Emil Jellinek, le plus important concessionnaire d'automobile Daimler de la Riviera du début du XXe siècle dépose et protège officiellement et légalement la marque commerciale « Mercedes », du surnom de sa fille alors âgée de 13 ans, et signe un « contrat d'exclusivité commerciale » pour les automobiles Daimler pour l'Autriche-Hongrie, la France, la Belgique et les États-Unis. Il fait légalement modifier son nom en « Emil Jellinek-Mercedes ». Il fait construire par Paul Daimler et Wilhelm Maybach de Daimler les premières Mercedes 35 HP de course et Mercedes Simplex qu'il se charge de commercialiser et entre au conseil d'administration de Daimler.En 1909 Mercedes dépose la célèbre étoile à trois pointes pour représenter les trois voies que Gottlieb Daimler avait choisies pour ses moteurs : terre, mer et air, emblème de toutes ses voitures à partir de 1911. En 1923, un camion Daimler à moteur Diesel fut exposé à la foire de Berlin.En 1924 Daimler met ses intérêts en commun avec « Benz & Cie » de Carl Benz puis fusionne en « Mercedes-Benz AG » en 1926.En 1931, les modèles sont désignés par le préfixe L (pour lastwagen, « camion » en français). Pendant la guerre, plus de 64 000 camions utilitaires seront produits, presque exclusivement pour les forces armées.En 1938, le gouvernement allemand établit des restrictions et Daimler-Benz a l'autorisation de produire uniquement des camions deux essieux de 3 t, 4,5 t, et 6 tonnes.Pendant la Seconde Guerre mondiale, Mercedes-Benz exploite des travailleurs soviétiques et français à partir de 1941. Cette force de travail devient rapidement indispensable au fonctionnement de l'entreprise, qui équipe la Luftwaffe et la machine de guerre allemande. Les conditions de travail étant très dures, des grèves ont lieu et les protestataires sont envoyés en camps de concentration. En décembre 1944, Mercedes-Benz exploite 26 958 travailleurs forcés et 4 887 prisonniers de guerre[réf. nécessaire].Pendant la guerre, les usines de Untertürkheim sont bombardées, obligeant l'entreprise à se concentrer sur d'autres produits, dont des bicyclettes. La production d'automobiles reprend dans les usines de Sindelfingen, ayant survécu aux bombardements. À la fin de la guerre, la firme fabriquera une série de camions appelés Opel Blitz. L'après Seconde Guerre mondiale ; la production de camions [modifier]En 1951, la fabrication des camions mi-lourds et lourds est à nouveau autorisée et bientôt apparaissent les premiers camions à cabine avancée. Daimler-Benz acquiert les droits d'Unimog.En 1955, Mercedes-Benz sort une nouvelle gamme nommée « LP ». Ce nom est utilisé pour démontrer le confort des camions qui ressemblaient à celui des wagons Pullman. Les camions lourds sont construits à l'usine de Gaggenau qui fabrique aussi les Unimog, les mi-lourds sont produits à Mannheim. La limite de 32 tonnes avec remorque est autorisée en 1958 par le gouvernement allemand.En 1958, Daimler-Benz AG, possède plusieurs usines en Allemagne et dans vingt-quatre autres pays. Gaggenau, reste la principale usine de camions et Mercedes-Benz réalise près de 75 % des exportations de camions allemands.En 1963, un nouveau camion à cabine avancée est présenté au salon de Francfort. Une usine devient opérationnelle à Wörth. En 1964, la firme crée la branche nord-américaine « Mercedes of North American ». En 1965, le gouvernement allemand autorise des camions de 38 tonnes. En 1968, Daimler-Benz reprend la distribution et l'usine de camion de Krupp AG d'Essen.En 1970, Daimler-Benz reprend Hanomag-Henschel Fahrzeugwerke, dont les usines sont situées à Kassel, Hanover et Brême, en Allemagne. L'usine de camionnettes de la firme est une importante acquisition qui permet de combler un vide dans sa gamme de poids.En 1973, Mercedes lance la gamme New generation, ainsi nommée en raison du style adouci de sa cabine basculante. À partir de cette date les camions sont principalement à cabine avancée et les types à capot progressivement éliminés. Les premiers modèles sont des véhicules de travaux public à deux ou trois essieux, deux ans plus tard suit la gamme des camions lourds.En Argentine et au Chili, la firme est accusée d’avoir profité des dictatures Pinochet et Videla pour éliminer physiquement les syndicalistes, en plus de la dégradation des conditions de travail et la diminution des salaires[1].En 1981, Daimler-Benz acquiert la compagnie américaine Freightliner LLC Corporation. En 1982, la firme rachète NAW, la société jointe formée par Saurer et FBW à Arbon et Wetzikon, en Suisse.En 1990, Mercedes-Benz acquiert IFA de Ludwigsfelde dans l'ancienne RDA. En 1997, Daimler-Benz et Freightliner LLC absorbent l'usine de productions de camions lourds Ford et du modèle Cargo, ensuite renomme la nouvelle division « Sterling Trucks ».En 2006, Mercedes et Smart rompent les liens avec Chrysler, désormais Mercedes est une marque indépendante.En juin 2007, Mercedes Benz signe un contrat avec Fiat Powertrain Technologies pour disposer de 800 000 moteurs Fiat Multijet de 3 litres de cylindrée (177 ch), afin de rendre ses véhicules conformes à la norme Euro 4. Véhicules particuliers [modifier] Modèles actuels [modifier]la Classe A la Classe B la Classe C la Classe CLC la Classe SLK la Classe E la Classe E coupé la Classe CLS la Classe S la Classe CL la Classe SL la Classe R la Classe SLR la Classe GLK la Classe ML la Classe GL la Classe G Galerie [modifier]Classe A, compacte 3 portes ou 5 portes Classe B, monospace compact Classe C, berline ou break Classe CLC, remplaçante de la Classe C Sport Coupé Classe E, berline, break, coupé Classe CLS, berline 4 portes « taille basse » appelée coupé 4 portes par Mercedes Classe S, berline ou limousine Classe SLK, coupé-cabriolet Classe SL, coupé-cabriolet Classe CLK, coupé ou cabriolet de la Classe E Classe CL, coupé de la Classe S Classe M, SUV Classe R, monospace 4x4 Classe G, tout-terrain ou tout-terrain cabriolet Classe GL, grand SUV Classe GLK, petit SUV SLR McLaren, Supercar coupé ou cabriolet SLS AMG, Supercar roadster Modèles anciens [modifier] Mercedes 300SL Mercedes Ponton1902 : Mercedes Simplex 1953-1962 : Mercedes-Benz ponton 1954 : Mercedes-Benz 190 SL W121 et Mercedes 300 SL W198 1959-1971 : Mercedes-Benz W111 1963 : Mercedes-Benz 600 W100 « Grand Mercedes » 1966 : 300SEL 6.3 1968 : 280 SEL W108 1974 : Mercedes-Benz 450SEL 6.9 1975-1986 : Mercedes-Benz W123 1981-1991 : Mercedes-Benz W126 et coupé SEC W126 1982 : Mercedes-Benz 190 W201 1984-1997 : Mercedes-Benz Série 200-300 W124 Modèles de course [modifier]1900 : Mercedes 35 HP 1954 : Mercedes-Benz W196 1997 : Mercedes-Benz CLK-LM 1999 : Mercedes-Benz CLR Prototypes [modifier]C 111 Mercedes 544 Mercedes 150 AMG [modifier] C 63 AMG CL 63 AMG SLK 55 AMG ML 63 AMGDepuis 1999, le préparateur AMG fait partie intégrante de Mercedes-Benz. C'est l'occasion pour Mercedes-Benz de proposer alors dans sa gamme des modèles voués à la performance. Le principal concurrent de Mercedes-Benz, BMW était l'un des seuls à proposer des modèles très performants tels que les M3 et M5. AMG a revisité la quasi-totalité des modèles Mercedes-Benz afin d'en augmenter les performances. Ses modèles se retrouvent aujourd'hui confrontés aux modèles sportifs de BMW (M3, M5, M6), Audi (S4, S5, S6, S8, RS4, RS6, R8), ou encore à Ferrari ou Porsche.AMG s'est fait connaitre du grand public en fournissant depuis de nombreuses années les voitures de sécurité des courses de Formule 1.Article détaillé : Mercedes-AMG. Compétition automobile [modifier]Mercedes-Benz F1 prend part au championnat du monde de Formule 1 en motorisant les équipes McLaren, Brawn GP et Force India, ainsi qu'au championnat DTM.Mercedes-Benz F1 devient Mercedes-Benz GP en rachetant l'ecurie championne du monde 2009 Brawn GP mais en restant motoriste de Mclaren, Force India, et bien sur de Mercedes-Benz GP anciennement Brawn GP . Préparateurs/Tuning [modifier]Nombres de préparateurs automobiles se sont spécialisés sur les modèles de la marque Mercedes-Benz afin de rendre ces véhicules plus performants et plus exclusifs :AMG FAB Design Brabus Carlsson Carat-Duchatelet Expression Motorsport Kleemann Lorinser Renntech MKB Pullman Kazim Väth Autobus / autocars [modifier]Après la fusion avec Kässbohrer Setra en 1995, la branche autobus et autocars de Mercedes est devenue Evobus. Bus actuels [modifier] Citaro GSprinter City Mercedes-Benz Citaro O 530 Citaro (12m) O 530 G Citaro (18m) O 530 L Citaro (15m) O 530 K Citaro (10,5m) Capacity (19,5m) Autocars actuels [modifier] SprinterSprinter O 345 Connecto (scolaire) O 560 Intouro (scolaire) O 550 Integro (scolaire et ligne) O 550 H Integro (scolaire, ligne et excursion) Nouveau Tourismo RH (excursion et ligne) O 510 Tourino (tourisme et transfère) O 350 Tourismo (tourisme et grand tourisme) O 350 RHD (15RHD, 16RHD, 17RHD) O 350 SHD O 580 Travego (grand tourisme) Anciens bus [modifier]1967 : O 305 1984 : O 405 1999 : Cito (autobus hybride) Anciens autocars [modifier]Mercedes O 302 (1965 à 1975, 32 281 exemplaires) O 302-10R O 302-11R O 302-12R O 302-13R Mercedes O 303 O 303-15RHD (Europol) O 303-15RHS (Acropol) O 303-15R (Capitol, version luxe, ou Métropol, version ligne) Mercedes O 404 O 404-13 RH O 404-15 RH O 404-10 RHD O 404-15 RHD 1949 : O 3500 1954 : O 321 H (18 083 exemplaires) Véhicules utilitaires légers et véhicules industriels [modifier] Mercedes VitoMercedes-Benz est également un grand constructeur de véhicules utilitaires, industriels et de tracteurs agricoles :Vito Spinter Actros Axor Atego Unimog MB Trac (cf. http://de.wikipedia.org/wiki/MB_Trac) Viano Camions anciensen 1949 :L3250 L3600 L4500 en 1955 :LP315 LP321 LP322 LP323 LP327 LP328 LP333 LP337 LPS333 en 1969 :LP/LPS1632 LP/LPS2020 LP/LPS2032 LP/LPS2232 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mickado3511 0 Posté(e) le 4 août 2012 superbe tof DIDU alors là je reste sans voie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
