Seb59//IBIZA CUPRA 1.8t 20v

[arn.205GTI 0]

non non on ne voit pas du tout la différence

beau boulot seb comme toujours

[jc59155 0]

Bien joué, elle doit respirer là!!!!
Et a niveau esthétique, ça déchire, beau boulot!!!!

[shiriuswat1 0]

Bon dieu mais t'es taré!!!!!




ça c'est du changement

[Seb591 0]

Bon voila le résultat de la premiere cartho

Origine 162.2cv et 20.7NM
Reprog 188.7cv et 33.8Nm
Gain 26.5cv et 13.1NM


Suite a des souci de bobine et un intercooler vraiment limite elle a pas sortie enorme


Donc remplacement de bobine changement intercooler et prise air en facade

Mise a jour de cartho



204.9cv et 32.7NM

Tres content du resultat avec mon petit k03

[leon59 0]

je vais te plier le 17aout!!!!!

[Seb591 0]

[reynald1 0]

nan jc c est mort pour toi je vais le plier le 1er comment se fait tu est gagner des cv mais perdu en couple ???

[Seb591 0]

Quand tu regarde la courbe il y a un trou car elle a peterader sur le banc la.salop ^^

[Jokers11 0]

c'est clair elle est pas spécialement belle comme courbe

[reynald1 0]

reste a voir sur la route se que sa donne maintenand aller je t attend

[Seb591 0]

Jokers a écrit:

c'est clair elle est pas spécialement belle comme courbe

Pas oublier que ces un turbo est non un atmo la plage et completement differente on a sur une atmo une courbe qui monte jusqu'au rupteur

En turbo on a un boost a mi régime ensuite la pression de turbo chutte

[reynald1 0]

j ai eu l occass d essayer la ziza a cupraman et je peut dire quelle est bien énervé mais elle va encore bientot évoluer avec un petit turbo aller fait lui sortir les 300cv

[ju5911 0]

elle est niquelle cette courbe,pour ce genre de moteur tu as toujours ce type de courbe,si tu mets un k03s tu arrive à prolonger la courbe plus loin dans les tours!

La courbe de ma FR avec ligne decata sans echangeur ou autres... Tu t'en rappel de celle ci hein Seb?


on voit qu'elle tient les 200ch dans les tours grâce au turbo k03s,si je mettais echangeur +fpr 4bars+collecteur je sortais les 240/250ch!


La courbe de ma cupra 6k:
Juste une gestion et une dump pas de ligne de decata ou autre



On a typiquement le même style de courbe que la tienne à savoir que ça chute dans les tours à cause du turbo k03 qui n'arrive plus à souffler...M'enfin déjà là tu peux te frotter à de belles caisses pour pas cher!

[Seb591 0]

p*** jolie la courbe de la Fr

oui ces clair que le k03 a 5000tr ta plus rien mais bon on verra par la suite

[ju5911 0]

Oui jolie courbe la FR pas pour rien qu'elle marchait si bien!
Déjà avec ce que tu sors tu peux en surprendre beaucoup à moindre coup sans aucune mince!

[Seb591 0]

Par contre quand tu tester avec la cupra tu passe ton rapport a 6000 ou 5000 pour pas trop perde

[ju5911 0]

C'est pas un mazout lol!! Tu passe vers 6000 6200

[Seb591 0]

Un peu de news

Donc deouis le temps

Elle a eu le droit a un nouveau turbo k03s et un collecteur gros conduit
Des amorto sachs cale de 16mm a l'arriere et quelque bricole

Lui manque plus que la gestion avec le fpr 4b

Elle devrai sortir 230/240ch avec une jolie courbe jusqu'a la zone rouge


Malheureusement je serai pas la pour le voir car je vien de la vendre elle part Vendredi soir ou Samedi matin

[reynald1 0]

A fond deja comme sa sa arrache mais bon prend un voiture d homme quand meme lol

[REM-XS 0]

Ah dommage elle était bien sympa...!

[Seb591 0]

Ibiza partie
la semaine prochaine elle sera deja sur le nurb