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ptit seb

Ptit Seb // Clio...

Messages recommandés

Donc voilà mon nouvel achat, une clio 3 rs que j'ai été chercher hier en Lorraine avec AX 59 que je remercie beaucoup !

Avant de mettre quelques photos, petit descriptif :

Clio 3 rs 200cv bleue monaco de novembre 2006 avec 90000 Km
clim automatique, xénons, pack luxe, pack confort, bref je passe les options...

Niveau conduite, un chassis de fou avec 4 pneus bridgestone neufs : le pied !

Niveau perf, très fluide, mais pas mal du tout, ca pousse jusqu'au rupteur sans aucun creux avec une belle poussée apres 5000 tours : 2 belles fessées à la RC en reprise de 4 et reprise de 5 boire

Aller qq photos :















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Elle est propre la bête !

Par contre, elle font petites les sorties d'échappement ^^

C'est vraiment en remplacement de la RC ou une seconde auto ?

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Merou830 a écrit:
Elle est propre la bête !

Par contre, elle font petites les sorties d'échappement ^^

C'est vraiment en remplacement de la RC ou une seconde auto ?


Oui comparé à la grosseur du cul, les sorties sont toutes petites Wink

En remplacement, la RC devrait bientot partir.

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sympa ton new joujou mon pti seb et c a ma fait plaisir de t accompagne

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Merou830 a écrit:
Niveau conso? ca reste comparable à la pigeot ou pas du tout?


Oui tout a fait 10 l/100 avec l'avantage de la boite 6 pour l'autoroute.

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Ha, ca tu me l'apprends, que la clito à une boite 6.
Tu m'étonne que la conso doit être raisonnable ^^

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rah le bat !!! elle est pas mal la pitite !!!

des modifs de prévus ? ligne ? chassis ?

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Sympa la nouvelle !
Mais par contre c'est pas cool de quitter PSA comme ça...

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REM-XS a écrit:
Sympa la nouvelle !
Mais par contre c'est pas cool de quitter PSA comme ça...


Oui j'avoue je quitte PSA, on verra ce que ça dit chez Renault mais pour l'instant c'est que du bonheur !

Je mettrais des photos de l'intérieur des que possible.

Sinon pas de modifs de prévu pour le moment, très bon compromis niveau perfs / sonorité / confort .

Juste une ptite rénov de la carrosserie.

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l’échappement ne me choque pas plus que ça, par contre j'aime pas trop la couleur de la calandre et des rétros et quitte à rester dans la couleur je r=trouve le bleu récif plus jolie.

Pour le reste, c'est sublime coeur

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Boubaure a écrit:
comme dit sur fesse de bouc

t qu`une salopeeeeeeee



elle claque lol



Merki boire

Nemelc, pour la calandre, je compte la remettre en noire, c'est une option la couleur alu.... fouet

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Belle acquisition Seb

Comparer a la Rc niveau chassis freinage ces clair que sa doit te changer

Niveau perf je pense que sa doit etre kif kif en 2 et 3 eme

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Merci Seb !

En 2 et 3 l'accélération est quasi identique mais aprés 5000 tours la RC stagne alors que la RS relance de plus belle.

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sa me rappelle une ex sauf que moi c etait la phase 2 tu va voir niveau chassis sa accroche meme sous la pluie c est impressionant niveau perf c est bof mais bon je compare avec ma megane sinon sa aller amuse toi bien avec

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Oui j'ai remarqué que le châssis est terrible !!!!! note 10/10

Niveau perf, cela me convient parfaitement

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moi je m en suis rendu compte en essayant la megane 3 rs a juju quand je suis remonter dans la mienne sa n avancait pas lol mais pour le chassis c est que du bonheur sinon elle est bien belle a par la calandre grise pas top moi aussi je fait bientot mon retour

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reynald a écrit:
moi je m en suis rendu compte en essayant la megane 3 rs a juju quand je suis remonter dans la mienne sa n avancait pas lol mais pour le chassis c est que du bonheur sinon elle est bien belle a par la calandre grise pas top moi aussi je fait bientot mon retour


Cool !

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Tout a fait noir brillant je pense. Comme le diffuseur arrière qui a déjà était repeint

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Bien sympa cette Clio, je la trouve bien plus agressive que la 206

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Bel achat,je ne suis pas d'accord sur le fait que ca "n'avance pas",forcément lorsque tu monte dans une caisse turbo essence et qu'ensuite tu reprends un athmo ça n'a rien à voir mais les perfs peuvent étre semblables,les sensations sont parfois trompeuses!

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jamais dit que sa n avancait pas je sais de quoi je parle j ai eu les 2 la clio et la megane ensuite niveau sensation je prefere le turbo pas besoin d attendre les 5000trs c est une trés bonne caisse que je recommande surtout niveau chassis

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après c'est des différences de sensations. Je sais qu'avec ma r26 ca avancait déjà bien, très efficace mais par contre pas de sensations car linéaire

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moi j'adore vraiment.

c'est un de mes coups de coeur!!!

bravo.

pour moi je ne toucherais pas à la carrosserie.

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Ca dit que c'est du pure bonheur cette caisse ! Je kiffe grave coeur

Une tenue de route de ouf et de très bonnes sensations quand tu la bien en main ( faut pas avoir peur de faire crier les pneus dans les virages Wink )

Mais il ne faut pas mettre la conso instantanée quand on est pas en 6 ème

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dit toi en roulant normal j etait a 7.0l au 100 sinon en tapant dedans sa monte lol et quand tu la vide t entend la pompe a essence aspiré sa fait peur lol

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Voilà les dernières news de la Clio : il y a quelques semaines, peinture en noir de la calandre avant et ce weekend, restauration carrosserie avec Jokers ( 4H à 2, merci à lui du coup de main )

Quelques photos en rapport avec le concours de ce mois ci :









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Je suis en cours de recherche pour la ligne inox et on verra pour la reprog dans la foulée afin de retrouver les 200cv sur le banc

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ok bonne recherche alors les lignes sont hors de prix moi je chercher juste un décata et a la limite mais une bonne admi tu verra la difference

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Oui mais en admi je connais pas trop ce qui marche bien.... j'ai peur de faire pire que l'origine !

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le top en admi c'est le filtre de remplacement pour ma part pipercross et j'en suis très très content

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Petites news de la semaine :

Remplacement silencieux arrière par ligne inox
J'ai ramené la voiture mercredi chez "Inox Line Performance" et je l'ai récupéré jeudi.
(Merci AX59 pour m'avoir conduit et ramené Wink )
Du super boulot, je le recommande.

Donc niveau sonorité c'est exactement ce que je voulais, le bruit d'une sportive mais pas trop quand même ! C'est tout de suite moins frustrant quand on la démarre

Hier j'ai également supprimé le Bi-mode de l'admission et remplacé par un tube pvc ( merci jokers pour le tube Wink )

Niveau perfs, je pense que la voiture par mieux a 2500 tr ( avant c'était 3500tr ) puis de nouveau à 5000tr comme avant.
Mais le bruit doit y être pour beaucoup.

La semaine prochaine, remplacement des pneus avant : Bridgestone RE050
et recherche d'un filtre à air !

Sinon un stickers coupé en 3 est arrivé sur la clio :





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