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florent-vts

florent-vts // [ex de ced62 pour pièce ]

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bon bah la sax t'an voulu et arriver pour remplacer mon ancienne et pour finir ce que j'avais commencer =)

la sax donc il sagit de celle de ced62 du fofo =) et oui une black pour pas changer

donc a l'achat équipée de :
- volant oreca
-boite a air raceland + durite venair
-filtre a air itg
-ligne csc (P.A.S)
-jante oz
-vitre arrière teintée

voici quelque photo =) a l'achat









bon la voila une fois a la maison



ensuite il lui et arriver un allègement =)







bon je résume les modif deja effectuer :
-suppression des vitre teintée
-vidage complet de la caisse
-simplification du faisceau électrique
-ponssage et mise en apret de la caisse avent de recevoir l'arceaux soudée


voila pour le moment , sa demande énormément de bouleau et d'argent

je lui et commander deux baquet et harnais



voila prochainement grosse commande de pièce

objectif : utilisation piste et rallye

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elle claque aussi celle la , fais y attention

et mister propre ?

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+1

mais surtout fais gaffe a toi Wink

florent-vts a écrit:
-ponssage et mise en apret de la caisse avent de recevoir l'arceaux soudée
au moins t'as prévu le coup...

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Ax59 a écrit:
elle claque aussi celle la , fais y attention

et mister propre ?


bah je le vois plus beaucoup pour le moment car il doit déménager :lol:


sinon pour répondre au autre l'arceau oui j'en met un obliger car si elle fini en auto de course voila =)

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bah sa va etre un plaisir de la sortir car elle servira uniquement sur circuit et ptétre les rallye belge , et les week-end =) plus comme avant en voiture de tout les jour =)

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bon bah la sax avance l’intérieur et en après totalement j'ai montée les baquet pour me donner un petit aperçu et petite commande pour la sax =)
-arceau 6 points boulonnée
-bavette de roue sparco
-boulonnerie de roue + visserie sparco

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j'ai énormément de photo =) sa va être du bouleau a poster car je bosse sur l’habitacle le moteur les train etc =)

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bon je liste les travaux fait sur la sax :

-peinture des cache culbuteur en noir mat
-peinture des étrier frein arrière
-calculateur déplacée dans l'habitacle
-suppression essuie glass arrière
-suppression antenne
-peinture calandre noir mat

et encore énormément de bouleau

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on essaye je fait beaucoup de photo j'essaye d'en mettre un max des que je peut pour que vous que vous voyer l'avancement

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por l'avoir vu le week end dernier elle est vraiment belle cette saxo et elle va marche méchament!!!!
bon courage pour la suite!!!

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un peut de nouvelle de la saxo

sticker ORECA ,FFSA et pare soleil CITROËN SPORT posée

rétro obus montée
boite a air CITROËN SPORT saxo challenge refaite et montée

fixation latérale de baquet OMP reçu
coupe ceinture + brise glace reçu
filet porte document + pince document reçu

commander

kit panneau porte MC RACING carbone avant arrière

kit bilstein b6 tarage ferme haute pression de gaz monotube
GROSSE TIGE AVANT 34MM ET CORPS ARRIERE 50MM

l'arceau arrive dans un mois voila voilou pour le moment

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enfin recu mes panneau de porte carbonne , mes amorto bilsteil b6 tarage ferme , mon arceaux et j'ai également mes douille alu pour mon train arrière =)

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oui la c'est au top depuis le temp que j'attend =) aller demain je sort mon APN et je poste des photos =)

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bon voila un peut de photo a la volée =) pour donner un apperçu des modif





















voila demain je refait une blinde de photos Wink




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super boulot, c'est propre.
Pas trop chiant de virer le tableau de bord pour enlever l'isolation derrière? Je doit le faire aussi....

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excellent.

Tu peux encore du poids en enlevant le rétro intérieur, les sigles 16V, la trappe alu non....?

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j'avoue que c'est vraiment sympas a faire =)

sinon pour le tableau de bord j essaye de faire un topic au plus vite Wink

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Nickel tout ça
Elle va être au top ta Sax !
Comme d'hab... Wink
Et l'arceau tu le pose quand ?

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REM-XS a écrit:
Nickel tout ça
Elle va être au top ta Sax !
Comme d'hab... Wink
Et l'arceau tu le pose quand ?


la je l'ai poser dedans comme sa pour voir donc je vais voir a sa demain ou semaine pro car je veut le monter dans les règle de l'art =)

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christ309 a écrit:
super boulot, c'est propre.
Pas trop chiant de virer le tableau de bord pour enlever l'isolation derrière? Je doit le faire aussi....


il y as 3 boulon de 10 dans le compartiment moteur sur les 3 il y en a un derriere le moteur dessuie glass deux de 13 un a gauche a coté du porte fusible et un a doite et un au milieu sous le cendrier et il y as une vis torx qui et fixée sur le bloc de chauffage

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florent-vts a écrit:
christ309 a écrit:
super boulot, c'est propre.
Pas trop chiant de virer le tableau de bord pour enlever l'isolation derrière? Je doit le faire aussi....


il y as 3 boulon de 10 dans le compartiment moteur sur les 3 il y en a un derriere le moteur dessuie glass deux de 13 un a gauche a coté du porte fusible et un a doite et un au milieu sous le cendrier et il y as une vis torx qui et fixée sur le bloc de chauffage



ok ça roule , au moins ça m’évitera de chercher !

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la première fois c'est chaud , pis après tu va l'enlever comme tu enlève ton slip sa va tout seul =)

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bon bah un peut de nouvelle , et pas des bonne d’ailleurs :( bon j'avais bien remarque que cette sax avait subit un choque latérale arrière droit en vue d'une aile changer , mais c'est pas tout , de une l'aile a été soudé mais seulement a moitié d'ou il y avait des grincements relativement énervant et également une partie de la peinture c'était écailler , ce qui a été pour ma part une sacrée surprise c'est le travail qui a été fait dessus par des "carrossier" après l'aile arriere c'est l'aile avant que j'ai trouver étrange les fixations pour les extention on été remplacer par des boulon et des écrous (par un de la meme taille ) et sa montée avec une bonne colle a pare brise ,bien sur sa n'en reste pas la , le pare choc avant , lui a été remontée sans aucun renfort et sa avec des vis dans l'aile etc , au finale la caisse et "morte" car elle s'ouvre comme une boite de conserve vue du travail de porc qu'il y as eu dessus , donc la je suis en train de la démontée entièrement , en attendant je vais préparer mes train avant et arriere et ma boite également et quelque modif moteur Wink

voila le nouvelle ...

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Aïe Aïe Aïe mauvaise nouvelle...

C'est hallucinant de découvrir des trucs comme ça !

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bah oui d'apparence sa ne ce voyait pas mais une fois le joint de coffre enlever les pares choc et éxtention d'aile j'ai été surpris

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