arn.205GTI // Simca 1000 coupé 1967

[G40from62 0]

si tu veux je te ferais des housses pour la Simca !! en veritable peau de mouton retournée.

ça sent un peu la bergerie dans la caisse mais on s'y habitue

[REM-XS 0]

G40from62 a écrit:

si tu veux je te ferais des housses pour la Simca !! en veritable peau de mouton retournée.

ça sent un peu la bergerie dans la caisse mais on s'y habitue

[arn.205GTI 0]

G40from62 a écrit:

si tu veux je te ferais des housses pour la Simca !! en veritable peau de mouton retournée.

ça sent un peu la bergerie dans la caisse mais on s'y habitue

ouais ça peut etre cool

j'pourrai participer au top moumoute comme ça

[arn.205GTI 0]

étant donné que je suis en congé cette semaine, j'ai été préparer quelques pièces pour ma journée de remontage de vendredi.

j'ai commencer par nettoyé la pompe a huile et la repeindre...



montage a blanc sur le carter de distri et le bloc moteur apres la mise en peinture



apres j'ai attaqué le cache soupapes

avant



apres sablage



un p'tit coup d'anti rouille



et une premiere couche de peinture



nettoyage de la pipe a eau

avant





apres





nettoyage de l'épurateur d'huile

avant



apres



ensuite j'ai eu une petite envie...

et c'est le bouchon de remplissage d'huile qui en a fait les frais





@+

ps: désolé pour la qualité des photos mais j'avais oublié mon appareil photo j'ai du faire avec ce que j'avais...

[corentin11 0]

encore du beau boulot
la photo d'assemblage sa en jet

[Gerem59 0]

du bien bon boulot !!!!! comme toujours !!!

[The Stig11 0]

effectivement! beau taf!!

[arn.205GTI 0]

les gars

[REM-XS 0]

Nickel comme d'hab Arnaud bien joué

[arn.205GTI 0]

voila le résultat de ma journée d'hier

j'ai commencer par démonter l'AAC.... pourquoi? j'en ai trouvé un neuf





apres son remplacement on remonte le cache de distri, la pompe a huile, le VM, la poulie de vilbrequin et l'épurateur (apres avoir changer les bourrages etc)





apres on a attaqué la culasse avec le remontage des soupapes avec de nouveaux ressorts.

j'ai mesurer la différence de diamètre de mes soupapes d'origine les admissions font 29mm et les echappements 26 maintenant les admissions font 31mm et les echappement 28





tadaaam



la boîte a eu le droit elle aussi a sa révision (vérification des synchro et nettoyage) et son coup de peinture (merci papounet)



remontage de la culasse sur le bloc et des culbuteurs (sans oublier de remettre les nouveaux poussoirs et les tiges de soupapes)







apres avoir réglé les soupapes on peut remettre le cache soupapes (mais la peinture plait pas donc je pense que je vais le repeindre)







remontage de la pompe a essence et du mano contact de pression d'huile.



que faire quand on a pas de joint de thermostat?

bin tu le fabrique toi meme...



on dirait de l'origine



voila ça sera tout pour le moment.

@+

[corentin11 0]

j'adore

[G40from62 0]

bordel que c'est bon, un vrai travail de pro

au fait c'est quoi ton job hormis la restauration de tes caisses?!?

[arn.205GTI 0]

merci les gars

G40from62 a écrit:

au fait c'est quoi ton job hormis la restauration de tes caisses?!?

j'suis mécanicien ça aide un peu mais pour etre honnête je préfère faire ce genre de boulot que ce que je fais a mon boulot

[jc59155 0]

Super taf, félicitations!!!!

[G40from62 0]

vivre de sa passion c'est une chance qui n'est pas donné à toutes et tous

je pense que j'en apprendrais beaucoup à tes cotés en 1 journée !! non non ce n'est pas une déclaration d'amour (sur ce point de vue là tu ne pourra pas rivaliser )

[arn.205GTI 0]

merci les gars

[REM-XS 0]

Vraiment nickel c'est tout beau tout propre !
Bien joué

[The Stig11 0]

une belle horlogerie! c'est très beau!
pas la peine de dire que c'est encore du beau taf! ^^
au fait tu en es où de la remise en service des voitures qui avais passé une nuit dans... l'eau?

[arn.205GTI 0]

Merci antoine et the stig

The Stig a écrit:

au fait tu en es où de la remise en service des voitures qui avais passé une nuit dans... l'eau?

y'en a 4 qui tournent a nouveau reste les distri sur les 2 GTI puis on tente de les remettre en route et y'aura plus qu'a tout remonter...

[arn.205GTI 0]

alors vendredi c'était opération remise en place du moteur

mais d'abord une photo de la BV prete a etre remise en place.



nettoyage des tiges de support moteur







les 2 nettoyées





ensuite un peu de peinture sur le berceau moteur et quelques autres pièces.

avant

























apres







allez passons a la remise en place du moteur.

on commence par réassembler le moteur et la boite et tout remettre sur le berceau.







quelques instants plus tard, le moteur est a nouveau a sa place



montage du collecteur d'echappement et de l'echappement pour voir si l'echappement se met bien en place par rapport au collecteur (il n'est pas prévu pour une simca a la base mais c'est celui qui correspondait le plus au collecteur d'échappement)





j'ai aussi poser la pipe autobleu avec le carbu...





joli p'tit cul comme ça non?





j'en ai profiter pour remplacer la tole de batterie parce que...



c'est mieux comme ça non? faudra juste reprendre un morceau sur l'ancien car le nouveau provient d'une 1000 normale



aller une petite derniere pour la route



par contre petite couille dans le paté mon radiateur est bouché donc je vais devoir le porter a refaire j'ai bien entendu eu le droit a une remarque de mon pere qui m'a fait "qu'est ce que j'avais dis y'a quelques mois de ça?" morale de l'histoire TOUJOURS écoute son papa

@+ les amis

[Gerem59 0]

bordel .... bon boulot !!! j'adore son cul !!!

[The Stig11 0]

bel avancement!!

[arn.205GTI 0]

merci les gars

[REM-XS 0]

Encore du superbe boulot, et il est magnifique son cul j'adore.
Bon courage pour la suite, vivement qu'elle ronronne...!

[arn.205GTI 0]

merci Antoine

[Boubaure1 0]

comment sa fait neuf!!!!

[arn.205GTI 0]

Merci

[arn.205GTI 0]

aller la suite

samedi on a mis en place correctement l'echappement, on l'a fait remonter et resortir un peu plus et on a egalement aligner les platines de fixation de l'échappement avec le collecteur pour que ça soit tip top en face comme il faut et on a également fabriquer un pate de fixation pour l'échappement. ça n'a l'air de rien mais ça nous a quand meme pris 3 bonnes heures...

voila le résultat... une fois fini on remonte le tout pour voir si tout va bien







bien centré au niveau de l'emplacement de la sortie d'origine et un peu moins basse qu'avant





j'aurai bien voulu le remonter un peu mais il reste pas assez de place entre le silencieux et la traverse moteur



vu que tout va bien on démonte tout pour repeindre et sabler ce qui doit l'etre

ça fait mal quand meme de couper dans un pot neuf...







ça c'était de trop



mis a l'antirouille des parties mises a nu





une fois repeint, on voit quasi plus rien



la pate de fixation

brut d'assemblage





sablée et mise a l'antirouille





j'ai oublier de faire une photo une fois peinte

j'ai aussi sabler et repeint une piece de ma traverse moteur que j'avait déja repeinte mais ça me plaisait pas alors je l'ai recommencée.





j'ai aussi sabler le collecteur d'échappement pour le repeindre.

avant



apres



j'ai ensuite appliqué 2 couches d'apret phospatant



une fois sec



demain j'irai mettre la premiere couche de peinture et mercredi la seconde et puis j'attendrai au minimum 72h pour la cuisson par mise en route du moteur.

@+

[REM-XS 0]

Nickel t'as encore bien bosser !
Tu compte l'a faire rouler quand?
Et tu en est ou de tes autres travaux pour remettre en route tes voitures inondées ?

[shiriuswat1 0]

SPLENDIDE....Rien à dire d'autre.

[ptit seb 0]

Du super boulot, encore une fois !!!!!!

[corentin11 0]

j'aime sont ptit cul

[Gerem59 0]

encore une fois un boulot splendide !!!!

[arn.205GTI 0]

merci tout le monde

comme prévu je suis passer mettre la premiere couche de couleur sur le collecteur d'echappement aujourd'hui





j'avais oublier de prendre la patte peinte en photo samedi alors j'ai corriger le tire





j'en ai profiter pour décacher l'echappement voila le résultat une fois bien sec

REM-XS a écrit:

Tu compte l'a faire rouler quand?
Et tu en est ou de tes autres travaux pour remettre en route tes voitures inondées ?

mon but c'est d'aller au salon de voitures anciennes de Reims avec en Mars avec.

pour ce qui concerne les inondées il reste plus que la mienne a remettre en route et les autres se remonte, la GTI rouge est remontée a 98%, le cabrio a 80% et les autres se remontent petit a petit

@+

[REM-XS 0]

Ah nickel alors si tout se remonte petit à petit
Je connait pas ce salon à Reims dans ma ville natale pourtant...?!

[arn.205GTI 0]

c'est le salon champenois des vehicules anciens cette année c'est les samedi 9 et dimanche 10 mars

[G40from62 0]

tu les a recupéré où tes supports de peinture? à la Gaypride de Bruxelles ou quoi

[shiriuswat1 0]

G40from62 a écrit:

tu les a recupéré où tes supports de peinture? à la Gaypride de Bruxelles ou quoi

PTDR.....c'est vrai que là......excellent.

[G40from62 0]

Rolala je t'imagine bien danser sur le char de www.jaimelabite.com avec tes 2 panneaux dans les mains dans ta combi en vynil où tu as la teub qui dépasse et comme il fait froid... bah c'est pas .... comment dirais-je... me vaut ne rien dire !!!

[arn.205GTI 0]

G40from62 a écrit:

tu les a recupéré où tes supports de peinture? à la Gaypride de Bruxelles ou quoi

G40from62 a écrit:

Rolala je t'imagine bien danser sur le char de www.jaimelabite.com avec tes 2 panneaux dans les mains dans ta combi en vynil où tu as la teub qui dépasse et comme il fait froid... bah c'est pas .... comment dirais-je... me vaut ne rien dire !!!

la prochaine fois je reflechirai 2 fois sur quoi je dépose la piece a prendre en photo

[G40from62 0]

je ne loupe jamais les détails donc fais très gaff'

[arn.205GTI 0]

lol tinkiete j'ai enormement d'humour

[G40from62 0]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/404809452.htm?ca=17_s

ça peut t’intéresser ou pas?

[arn.205GTI 0]

G40from62 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/404809452.htm?ca=17_s

ça peut t’intéresser ou pas?

a vrai dire non ma boîte a été révisée et on en a quelques unes d'avance.

Mais merci d'avoir penser a moi

[arn.205GTI 0]

j'ai récupéré mon radiateur de réfection.







apres un petit coup de peinture







quelques photos du collecteur d'échappement fini









encore un coup de couleur a l'arrière du radiateur et on pourra tout remonter

j'aurai besoin de votre avis, j'envisage le montage d'un anti brouillard a l'arriere par mesure de sécurité j'ai fait 2 montage en vitesse (la taille réel de l'AB est plus proche du 1er que du 2ème)

a votre avis?





voila le modèle



@+

[REM-XS 0]

Perso je préfère la première

[Gerem59 0]

première aussi !

[Boubaure1 0]

la 1ere pour moi aussi

[G40from62 0]

the first plz

[The Stig11 0]

Nous sommes tous d'accord pour la 1ère