problème avec le rocco

[Gerem59 0]

voila l'histoir

ce matin voyant la belle neige dehors me suis dit que j'allais partir plus tot ... 6h45 au lieu de 7h, enfin bref

je rentre dans l'auto met le contact, starter (manuel), démarrage jusque la tout vas bien ... je sors pour déneiger memère et d'un coup l'auto est monter dans les tours puis c'est arreter net toute seule ... et depuis plus rien le moteur tourne mais ne démarre pas



aider moi svp je suis bloquer, je peux pas aller bosser, et il faut qu'elle redémarre avant lundi sinon suis mort ....
Sad

merki

[Invité]

ton rocco est a carbu?
si oui j`ai deja eu le tour avec une clio double carbu, condensation+gele sa ma bloque le papillon, ce qui a fait que l`essence est rentre a fond dans le carbu, donc grosse montee en regime puis elle a caler, cause trop d`essence dans le carbu sa ma noyer le moulin, donc demontage bougie, gros nettoyage de meme pour le carbu

[Gerem59 0]

ok merci mon lapin ca me rassure
car sinon c'est moteur mort ...

bon sinon du coup suis a la maison si tu veux que je te foute ta .... a gt5 lol

[Invité]

ok je me connecte saaaaloooopeeeeeeeeeeee

[Merou830 0]

Gerem59 a écrit:

ok merci mon lapin ca me rassure
car sinon c'est moteur mort ...

bon sinon du coup suis a la maison si tu veux que je te foute ta .... a gt5 lol

Sinon pour ton soucis, je dirai bien un truc avec l’essence. Genre essence gelée mais j'en doute.

[Gerem59 0]

essence ne gèle que dès -50 il me semble ...

[Merou830 0]

C'est pour ca que je dit que j'en doutai.

Mais ca m'est déjà arrivé, pas sur une voiture mais ca ma fait la même chose.

Monté en régime puis plus rien tout seul, c'était l'essence qui n'arrivée plus.

De toute façon, c'est le principe pour le ralenti, tu réduit l'essence qui arrive pour augmenter le régime et augmente pour le réduire.

quand tu l'a sortie, tu est sortie de la toto et elle tournai normal et pendant que tu la déneigée, elle c'est emballé?

[Gerem59 0]

j'ai pas bouger l'auto ... j'ai démarré avec le starter a 1700 trmin environ puis suis sorti ... dénégement puis d'un coup lorsque j'étais a l'arrière de l'auto monté en régime mais genre 4000 tour pas plus puis calé et depuis plus rien

[Merou830 0]

Pour moi, c'est sûr, ca vient de l'arrivée d'essence.

Regarde du coté du carburateur comme dit boubaure. Mais vu que tu n'a pas touché à l'accélérateur, je pense pas que ca soit le papillon qui est gelé.

Limite, ca parait con mais si tu a un séche cheveux, essai de réchauffer tout le carbu et voit ce que ca donne.

Niveau carbu, je m'y connait pas trop.

[Gerem59 0]

bon j'ai une hypothèse

voila sur ce rocco j'ai une pompe électrique qui remplace la mécanique
en temps normale j'entends cette pompe se mettre en route avec le contact mais la rien ...

est ce que la pompe a essence aurait pus envoyer trop d'essence dans le moteur, ce qui l'aurait fait monter en régime puis se serait arreter net ce qui aurait causer l'arret du moteur ???

[arn.205GTI 0]

pour voir si le probleme provient de ta pompe debranche sa prise electrique ensuite tu debranche ton alimentation d'essence a ton carbu et tu branche une "pense" (genre bouteille coupée ou bidon...) sur ton carbu et tu essai de démarré. Bien entendu mettre la pense en amont du carbu pour que l'essence coule



si elle demarre ta pompe est en cause... elle s'est peut etre "emballée" puis a grippé ce qui a coupé l'arrivée d'essence d'où l'arret du moteur


HS pas de commentaire sur mon dessin merci :lol:

[Gerem59 0]

merci copain!! je regarderai sa demain si le temps est avec moi lol

[Invité]

arn.205GTI a écrit:

HS pas de commentaire sur mon dessin merci :lol:

mince tu ma prit en avance

[arn.205GTI 0]

Boubaure a écrit:

arn.205GTI a écrit:

HS pas de commentaire sur mon dessin merci :lol:

mince tu ma prit en avance

j'avais penser a tout :D

[arn.205GTI 0]

vérifie aussi l'alimentation electrique de ta pompe a essence.

[Gerem59 0]

ben pour l'alim le gars a fait un repiquage sur un cable de je sais pas quoi et aui est donc relié a la boite a fusible ... aucun problème de fusible ...

[arn.205GTI 0]

t'as essayer de la demarrer comme je t'ai dis?

la pompe mécanique d'origine est toujours sur l'auto?
si oui et si elle est encore bonne tu peu essayer de la demarrer en la reconnectant sur le carbu comme a l'origine sans oublier de l'amorcer

[Gerem59 0]

non j'ai pas eu le temps de m'en occuper aujourd'hui

comment fait on pour amorcer la pompe ?

[arn.205GTI 0]

normalement tu as un petit levier dessus enfin si c'est le meme style de pompe mecanique que je connais...

mais pour la rebrancher ferai une deviation du circuit pour eviter que tu passe par la pompe electrique

[arn.205GTI 0]

alors résolu ce probleme?

[Gerem59 0]

non désolé mais avec la neige sa ma refroidi lol et aujourd'hui boulot je verrais jeudi ou alors la semaine prochaine

[arn.205GTI 0]

ok ok

[ptit seb 0]

Gerem59 a écrit:

voila l'histoir

ce matin voyant la belle neige dehors me suis dit que j'allais partir plus tot ... 6h45 au lieu de 7h, enfin bref

je rentre dans l'auto met le contact, starter (manuel), démarrage jusque la tout vas bien ... je sors pour déneiger memère et d'un coup l'auto est monter dans les tours puis c'est arreter net toute seule ... et depuis plus rien le moteur tourne mais ne démarre pas



aider moi svp je suis bloquer, je peux pas aller bosser, et il faut qu'elle redémarre avant lundi sinon suis mort ....
Sad

merki

T'es décédé gérém ?????

[arn.205GTI 0]

faut croire que non il a répondu lol a moins que ça soit son esprit...

esprit de gerem es tu la? si oui tape 3 fois :geek:

[Gerem59 0]

toc












toc















toc

[arn.205GTI 0]

alors tu t'es deja replongé sur ta scirocco?

[Gerem59 0]

ben faut que je change la pompe ...
mais j'ai un peux peur et pas trop le temps ... donc si un camarde mécano a du temps a perdre pour me faire ça et boir un coup ...

[arn.205GTI 0]

j'serai partant mais un peu chaud c'est dernier temps

[Nemelc 0]

Gerem59 a écrit:

j'ai pas bouger l'auto ... j'ai démarré avec le starter a 1700 trmin environ puis suis sorti ... dénégement puis d'un coup lorsque j'étais a l'arrière de l'auto monté en régime mais genre 4000 tour pas plus puis calé et depuis plus rien

Cherche pas, je sais d'où vient le problème, il faut la rassurer ta titine, la cajoler, elle a du prendre peur quand elle a vu ton cul dans le retro

[arn.205GTI 0]

[Gerem59 0]

foiré vas ...

[Ax59 0]

Nemelc a écrit:

Gerem59 a écrit:

j'ai pas bouger l'auto ... j'ai démarré avec le starter a 1700 trmin environ puis suis sorti ... dénégement puis d'un coup lorsque j'étais a l'arrière de l'auto monté en régime mais genre 4000 tour pas plus puis calé et depuis plus rien

Cherche pas, je sais d'où vient le problème, il faut la rassurer ta titine, la cajoler, elle a du prendre peur quand elle a vu ton cul dans le retro

celle la je lui met un

[Gerem59 0]

[Ax59 0]

[Invité]

[Gerem59 0]

bon qui qui veux venir me dépatouiller avec cette daube j'ai pas les c******* de le faire seul ...

[arn.205GTI 0]

heu... j'suis en congé du 31/01 au 4/02 j'ai quelques trucs de prévu mais j'pourrai peut etre m'arranger

[Gerem59 0]

merci c'est cool mais moi je suis dispo que le vendredi aprèm ou les week end .. lol je suis chiant en plus mdr

[arn.205GTI 0]

je vois ça

le 4/02 pour rappel est un vendredi faut voir si je serai guéri...

[Gerem59 0]

j'avais compris loool

guéri ? malade ?

[arn.205GTI 0]

j'ai tellement de bol je suis en congé donc je tombe malade c'est trop cool

[Nemelc 0]

Gerem59 a écrit:

bon qui qui veux venir me dépatouiller avec cette daube j'ai pas les c******* de le faire seul ...

A non merci, mais si tu veux, je connais un bon proctologue

Tu parlais de la voiture peut être????

[Gerem59 0]