probleme voyant stop 205 GTI 1.6 105

[desch59 0]

Salut à tous !!
voila, j'ai un petit problème sur la GTI, les voyants stop ainsi que pressions, températures d'huile et eau s'allume quand je suis au point mort, mais que à chaud !! et elle calle même par moment... pourtant, rien d'anormal, vérifier niveaux d'eau,huile: rien d'anormal, et la pressions et la température d'huile n'est pas trés haut quand les voyant s'allume !!
Si quelqu'un à déja eu ce problèmes, dites moi quoi!!!

[maxvts08460 0]

a mon avis probleme de sonde...... si tu a une bonne pression d'huile et température ça doit etre l'electronique qui mince....

[desch59 0]

c'est ce que je penser aussi, j'ai meme vérifier la charge de la batterie et no problème, si ce n'est que la batterie plafonne à 400A alors que ces une 510A

[maxvts08460 0]

kel est le rapport entre la capacité de ta batterie et ta sonde de presssion d'huile???

[Seb591 0]

Moi je pense plus a un probleme de tension de batterie !!!
Apres je connait pas trop les 205 !!!
Mais si tu dit que ta pression et temperature son bonne !!!

Vérifie ton circuit de charge de l'alternateur

[maxvts08460 0]

kelqu'un peu repondre a ma question svp je demandais serieusement kel est le rapport entre la pression d'huile et la tension de batterie!!!!!

[Seb591 0]

aucun rapport lol
Si la tension batterie et trop faible sa peu creer des dérrangement au niveau du porte instrument(compteur) ses tout

[G40from62 0]

si t'as quelqun qui peut te preter une sonde (peu importe laquelle) jujste pour le test car si il y a une dérive de la sonde tu le sera assz vite

car 2 sondes en méme temps ca me parait bizarre

[maxvts08460 0]

merci seb!!! je me coucherai moin c**....

[Invité]

j'ai deja eu ce problème une fois c'était juste les cosses de la batterie qui etait oxydées un bon nettoyage et serrage et no soucy

[desch59 0]

Boubaure a écrit:

j'ai deja eu ce problème une fois c'était juste les cosses de la batterie qui etait oxydées un bon nettoyage et serrage et no soucy

Les cosses avaient été changer par l'ancien propriétaire, mais le hic, c'est que le + commencent à noircir...peut-etre que ces des cosses "bas de gamme"? Je vais quand meme les remplacer!!!je vairai bien après...

Et au fait, maxVTS,il n'y a aucun rapport entre la pression d'huile et la tension de batterie, je confirme!!

[desch59 0]

Après remplacement des cosses, plus batterie neuve,nettoyage du débimètre, remplacement de la durite du régulateur de pression au collecteur d'admission...et le problème est toujours là !!

[florent-vts 0]

et sinon sa change au niveau frainage ou autre ?

[Seb591 0]

Demonte ton compteur et vérifie si il y a pas d'oxydation !!!!

[desch59 0]

niveau freinage, ça ne réagit pas par rapport à ça,sinon, mastervac?
Et je vais démonter mon compteur pour voir ce qui se passe!!
Et ça ne pourrai pas etre le manoconcontact de pression d'huile aussi?

[desch59 0]

aprés remplacement du filtre à essence, les voyants ne s'allument plus!!! :D
Je penser pas qu'un filtre pouvait créer des problèmes comme ça!!!

[Invité]

ha ba c'est la 1ere fois que je voit ca, en tout cas tan mieux pour toi si maintenant tu na plus ce probleme

[arn.205GTI 0]

desch59 a écrit:

aprés remplacement du filtre à essence, les voyants ne s'allument plus!!! :D
Je penser pas qu'un filtre pouvait créer des problèmes comme ça!!!

et il avait dis quoi le naunaud en mp mdr
content que tu ai trouvé ton probleme

[REM-XS 0]

Ça c'est bon !