G40from62 0 Posté(e) le 12 février 2010 bonjour a tous,n,suite a mon changement de disques et plaquettes Av j'ai eu droit au désamorcage du mastervacce probleme est réglé la voiture freine tres bien et la pédale est bien dure donc plus d'air dans le circuitmais qd le moteur est au ralenti et que je freine le moteur calej'entends un sifflement d'air au niveau de ma pédale de freins qd je pousse dessusquelqu'un a une idée pour m'orienter? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupo111 0 Posté(e) le 12 février 2010 La pédale est dure comme d'habiture ou plus dure. Je connais pas trop ce modele mais il doit y avoir un tuyau sur le mastervac pour l'assistance de freinage, voir si il est pas cassé ou percé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
G40from62 0 Posté(e) le 12 février 2010 la pédale est plus dure qu'avant mais c'est pas génant car le freinage répond mieuxcomment est la relation entre ma pédale de freins et le mastervac? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 février 2010 moi je opurrait pas trop t'aider, juste que j'ai deja eu le tour sur une de mes voitures, lorsque ma voiture tourné au ralentit et que je freiné elle etait limite a caler...., a voir si ta batterie n'est pas faible?! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Merou830 0 Posté(e) le 12 février 2010 Oui, peut être un probléme d'éléctricité.Je m'explique, quand tu freine, il y a les feux stop qui s'allument, peut être que sa bouffe du jus, et si tu en à pas assez le régime moteur baisse car l'alternateur demande plus de couple. Enfin je crois Tout ça n'est qu'une idée. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
G40from62 0 Posté(e) le 13 février 2010 batterie neuve depuis hier (l'ancien ne n'a pa supporté les -8°c)mais toujours le petit soucis et j'ai méme l'impression que lorsque je freine que la pédale est repoussé c'est tres bizarre comme sensation mais ca freine super fort... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupo111 0 Posté(e) le 14 février 2010 ou tu as un problème d'assistance de freinage, ou ton mastervac est peut etre en cause. ce qui expliquerai le probleme de dureté de la pédale mais ce qui me gêne c'est le problème de ralenti.Tiens regarde la dessus http://www.polog40.com/forum/viewtopic.php?p=113919&sid=a71fd8b27c18c13f75e3243c792e3cb2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
G40from62 0 Posté(e) le 23 février 2010 j'ai eu le méme lien mercic'est bien le servofrein maintenant j'ai plus qu'a en trouver un mais cest difficile...ce sont les méme que les POLO II Diesel de 85 à 90 et les golf I 1.3 essence de 85 à 92si vous avez des infos dessus ca minteresse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
