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nico206xs16

nico206xs16 // ma 206 restylée ph 2 - reprog 110cv@125cv

Messages recommandés

C'était pas un nid de poules vu les dégats, je dirais plutot un nid d'autruche :lol:
Bon courage pour la suite Wink

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Invité

a la fameuse douille pour cardan, sans elle quel galere mdr , apres pour la jante reafit l'equiliobrage est tu seras tranquille

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J'espére, sinon vus que le plat est minime je pense inverser les jantes aprés équilibrage pour être tranquille.

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Je viens de lire ta présentation

Je trouve ta voiture vraiment trés belle, la peinture est magnifique et ses roupettes lui vont bien.

Et je vois que tu là pas mal équipée...et les performances gagnées sont pas négligeables...Dommage que ce ne soit pas un 2Ls16 parce que là ça aurait été un autre monde.

En tout cas c'est une trés bonne voiture que tu as...Avec juste les inconvénients de la sportive sans les avantages, mais 125cv sur cette voiture et avec le chassis, tu dois vraiment t'eclater.

Bonne continuation a toi !

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C'est les cv qu'il lui manquais d'origine, le moteur est plus souple et moins bruyant.

Mardi matin direction ASW pour y commander mes amortisseurs av en KW (-60mm) et j'en aurais finis pour les modifs 8)

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Amortisseurs avant commandés Mardi et les coupelles aujourd'hui.

Donc montage une fois les amortos reçus....

P'tite anecdote:

La 206 étais chez ASW ce Mardi pour moi commander les amortos et vérifier leur équilibrage et une fois finis le mécano raméne les clefs, regarde le vendeur et sort; équilibrage refais car foireux + un légers plat sur l'intérieur de la jante droite mais c'est bizarre les amortos avant sont pliés :lol:

Vivement le changement lol!

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Nouvelles coupelles arrivées Samedi, reste les amortos :bounce:



Et petit shoot matinal de l'auto propre, et vus le temps sa ne va pas durer... (+ la roue avd de travers :D sa se vois surtout sur la deuxiéme)





Et la différence entre la roue gauche et la droite.
La gauche, la jante arrive juste en dessous du bombage de l'aile.



Alors que la droite :lol: (dsl pour la tof de m**** 8) )

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Invité

ouais la quand meme yé mort , tu bouffe pas trop ton pneu ?!

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Merou830 a écrit:
Ha ouai, quand même, ton triangle doit en avoir prit plein la tronche.


Juste l'amorto, les 2 triangles sont neuf 8)


Boubaure a écrit:
ouais la quand meme yé mort , tu bouffe pas trop ton pneu ?!


Pas pour le moment, elle le para a l'air d'être bon aussi car elle roule droit si je laches le volant lol!

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Bon, les 2 triangles sont changés, les 2 amortos, les 2 coupelles, les silent bloc de barre stab (en Bilstein) et toujours un légés claquement lorsque je lache l'accélérateur d'un coup. (pas de bruit si je le laches progressivement)

J'ai vus que j'avais un soufflet de bielette de barre stab de percé donc un changement a faire mais plus tad, ras le bol pour le moment lol!

2 tofs de la 206, hier aprés un bon nettoyage et 2 averses.

Petit shoot en fin d'aprém aprés avoir lavé la 206.



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Petit shoot improvisé en mode manuel de titine polishée et cirée, en fin d'aprém sans trop de soleil.







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La premiére et la derniére sont magnifique.

Et qu'est ce quelle brille la 206. :D

J'avais jamais remarqué la petite lame à l'avant, c'est d'origine?

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Tu fais comme moi, tu les fais toi même xD (1 décapeur thermique, 1 tournevis, 1 bombe de peinture et de la colle a pare brise)

Sa m'a pris 2j pour tous faire, phares + AB

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Invité
de tres tres belles photos, et ta voiture humm sa brille

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de très belles photos et surtout elle est magnifique ta 206 note 10/10

une preferénce aussi pour la derniere photo

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C'est mon new fond d'écran lol!

@Boubaure, Polish Autoglym & Cire Autoglym High Definition Wax.

Le tous avec le bassin décalé, 2 disques écrasés, un début de scoliose et surtout une bonne sciatique depuis 1 mois :lol: mais depuis 15h30 aujourd'hui je suis passé chez l'ostéophate....m'a craqué de partout est ça va beaucoup mieux 8)

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nico206xs16 a écrit:
Tu fais comme moi, tu les fais toi même xD (1 décapeur thermique, 1 tournevis, 1 bombe de peinture et de la colle a pare brise)

Sa m'a pris 2j pour tous faire, phares + AB


j'ai trop les boules de mince :lol:

nico206xs16 a écrit:
Polish Autoglym & Cire Autoglym High Definition Wax.

Le tous avec le bassin décalé, 2 disques écrasés, un début de scoliose et surtout une bonne sciatique depuis 1 mois :lol: mais depuis 15h30 aujourd'hui je suis passé chez l'ostéophate....m'a craqué de partout est ça va beaucoup mieux 8)


ha ouais quand meme... t'as mis combien de temps environ? tu l'as fait a la main ou a la pollisseuse?

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A la main.

Passage au karsher pour la rincer, ensuite l'essuyer avec la Poorboy's
Waffle Weave Microfibre Drying Towel qui va bien :lol:

Une fois sec, un coup de Polish, le temps de tout essuyer aprés 5/10mn de pose je r'attaque avec la cire que je laisse sécher 10/15mn, essuyage...sa brille et hop 1h45 de passée 8)

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nico206xs16 a écrit:
A la main.

Passage au karsher pour la rincer, ensuite l'essuyer avec la Poorboy's
Waffle Weave Microfibre Drying Towel qui va bien :lol:

Une fois sec, un coup de Polish, le temps de tout essuyer aprés 5/10mn de pose je r'attaque avec la cire que je laisse sécher 10/15mn, essuyage...sa brille et hop 1h45 de passée 8)


tiens j'utilise la meme microfibre :D par contre pour le polish et les cires c'est pas le meme
ça va t'as core été vite... tu l'as décontaminée ou pas?

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Petit shoot cette après midi, après avoir rendus visite à de la famille sur Mouscron (et avoir remis une couche de cire Meguiar's par dessus l'Autoglym appliquée Samedi :lol: )









Avec le retour du soleil, le reflex chauffe lol!

Je surkiff la derniére :bounce:

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nikel comme d'ab

va falloir qu'on se voit un jour pour que tu me fasse un petit entretien du crx voir si tu arrive a recup des défauts

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Pk pas, je fais partis d'un forum/assos peugeot qui a son QG sur pérenchies, qui se réunie en général le Samedi.

Y a moyen d'y regarder à plusieurs, s'il faut car je suis novice en détailling pour le moment :lol:

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Petit up 8)

Derniére modif sur la 206

Reçus a midi juste avant d'aller au taf... :D





Montage demain matin, donc montage a blanc en attendant.

lol! :geek:

Et MAJ de la reprog pendant les congés, certainement. 8)

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Dsl, j'étais un poil malade cette semaine donc pas trop présent sur le net.
Normalement la MAJ de la reprog permettra de prendre en compte les quelques cv gagnés avec la nouvelle admi (s'il y en a + un nouveau passage au banc)

Sinon pour le montage de l'admi, j'ai du mettre un rilsant sur les tuyaux de DA car sa avais tendance à frotter sur le dessous de celle-ci.



Le moteur est moins poussiereux que l'auto :lol:



Je suis retourné fixer correctement l'admi hier matin avec les 2 pattes fournies dans le kit même si beaucoups ne les mettent pas, car Mercredi en arrivant au boulot j'ai jeté un coup d'oeil et elle étais de travers



J'ai re testé hier soir et plus aucunes vibrations dans l'habitacle.

Encore +/- 700kms et mémére aura 110000kms lol!

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Petit essais vite fais ce soir, histoire d'avoir le rendus de la Simota et de l'Inoxcar :lol:




C'est discret lol!

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+1 pour la discrétion, le son est beau et discret, j'adore :D

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C'étais une boutade, le "discret" car c'est loin de l'être lol!
Heureusement que c'est l'Inoxcar version homologué :lol:

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ben sur la vidéo c'est super discret, quand tu vois le rafu que font certain

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