mr-propre08 0 Posté(e) le 20 mars 2010 salut tout le monde, ayait la boite de vitesse est revenue de revision, toute neuves, avec un petit pont court dedans, je m'en vais de se pas la monter, tanpis s'il faut finir dans la nuit, mais la saxo roulera se soir :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ptit seb 0 Posté(e) le 20 mars 2010 Bon courage à toi et vivement samedi prochain ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
florent-vts 0 Posté(e) le 20 mars 2010 oupss je me suis endormi atend je vais passer :) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 21 mars 2010 eh beh les gars se sera sans moi le banc, la boite est bloquée en premiere, pas moyen de mettre un autre rapport, va falloir que je redemonte et que je la renmene, vraiment ral le bol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lud111 0 Posté(e) le 21 mars 2010 ah mince les boules les entraille de la mécanique son impénétrable mon fils c'est la réaliter :lol: bon courage a toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 21 mars 2010 oui beh ca me soule moi le personne qui me la faite ma dit que ca pouvait venir de l'anticabrage s'il a été remis a l'envers, la boite n'est pas alignée et force plus, je vais essayer cette apreme on vera bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 mars 2010 as tu bien remis les biellettes deriere la boite?! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 21 mars 2010 oui bien remis, je l'ai ai d'ailleurs enlevé pour essayer d'enlever la premiere a la main mais j'arrive pas, il m'a dit que sa se pouvait mais c'est tres rare que vu que la boite n'est pas alignée du au support moteur a l'envers, il y a 2 vitesse qui s'enclenche, donc faut les debloquer maintenant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 mars 2010 ha bon??!!, j'ai deja testé le passage des vitesses sans que le support anti cabrage soit monté?!, as tu essayé avant de la monté de passer les vitesses a la main?!, mais bon apres c'est un pro qui te la fait donc je pense pas qu'il aurait merdé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 21 mars 2010 oui avant de la monter on a essayer, et toutes les vitesses passait sans probleme, peut etre un truc qui sauté dedans nan ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 mars 2010 donc si je resume avant le montage aucun soucis , tout passé a merveille, lorsque tu as monté ta boite, etait bien en face de ton volant moteur, es ce que toutes les vis se sont serrées sans forcé, en somme pour savoir si ta boite etait bien alignée?!, as tu démarré et passer la 1ere roulé, et sa a bloqué ou juste une fois fini le montage moteur eteint tu a mit la 1ere et sa a bloqué?sinon prend mon msn Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 21 mars 2010 MP envoyé boubaure, une fois tout finit, j'ai demarer, mis la premiere et je suis sortie du garage, devant le garage j'ai voulu me remettre au point mort pour descendre et laisser chauffer la voiture mais j'ai jamais reussit, la premiere etait un peu dur a passer. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ax59 0 Posté(e) le 21 mars 2010 ah les boules , j espere que ce n est qu une bricole Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 21 mars 2010 j'espere aussi :( Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jokers11 0 Posté(e) le 21 mars 2010 a mince ça fait c***en espérant que tu trouve de ou ça viens aujourd'hui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
florent-vts 0 Posté(e) le 21 mars 2010 jespere que sa va aller pour que tu vienne au banc sa serais bien serieu ,on croise les doigts Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lud111 0 Posté(e) le 21 mars 2010 alors des nouvelles ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxvts08460 0 Posté(e) le 21 mars 2010 mince j'éspère pour toi qu'il y a rien de grave tien nous au jus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 21 mars 2010 c'est ok, j'ai refait ca, la premirere accroche un peu des fois, c'est drole, mais bon ca marche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Merou830 0 Posté(e) le 21 mars 2010 Ha ben, voilà une bonne nouvelle.Alors tes impressions?Sinon c'était quoi qui géné tout les rapports? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lud111 0 Posté(e) le 21 mars 2010 ouai dit nous tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 21 mars 2010 donc pour la boite, en faite 2 rapports se sont enclencher, me demander pas pourquoi je ne sais pas donc avec tant de bien que de mal j'ai reussit a debloqué tout ca, cependant la premiere raccroche toujours, elle est un peu dur a passer, je vais remettre mes biellettes de boite d'origine et voir si ce n'est pas la cause du probleme, sinan mes impressions sur le 14x60, eh bien ca pousse plus, j'ai un regime moteur plus elever d'environ 500 tours par rapport a un 16x63, j'en dirais plus une fois tester correctement car la j'ai un peu peur pour la boite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 21 mars 2010 en tout cas un grand merci a ienien qui ma bien aider et soutenut jusque 1h du matin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 23 mars 2010 bon des nouvelles, il semblerait que la boite va de mieux en mieux, alors je ne sais pas si c'est le temps que ca se mette en place ou un default, aucune idée, mais en tout cas, ca accroche moins, ou alors je prends l'abitude en tout cas, super sensation avec le 14x60, bonne reprise, on sent pas trop le coup de pied au cul, mais ca pousse vraiment bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
florent-vts 0 Posté(e) le 24 mars 2010 ah c'est bon sa c'est le top du top Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 29 mars 2010 bonsoir tout le monde, donc voila la petite nouvelle du jour c'est que j'ai commander 4 pneus bf goodrich pour mettre sur mes jantes CS, elles seront donc montée cette semaine je pense, j'ai hate de voir ca :D apres restera a l'heure mettre des calles de 16 mm et se sera bon :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
florent-vts 0 Posté(e) le 29 mars 2010 ah c'est bon sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 2 avril 2010 voila petite mise a jour, ayant des nouvelles de mon fournisseurs qui ma dit qu'il ne pouvait pas me donner de delai pour mes 4 BF GOODRICH j'ai donc annulé et commander sur internet 4 GOOD YEAR EAGLE F1 en 195/45/R15, il devrait arriver entre le 6 et 8 avrilensuite, normalement ce matin je recois mon regulateur de pression qui va me permettre de passer a 3.5bars au lieu de 3 bars, on vera ce que ca donne :D j'ai hate que les CS soit monté :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shadow6211 0 Posté(e) le 2 avril 2010 j'en est au une sur mon ancienne nissan gti les good year et il accroche plutot pas mal :D tiens nous au courant pour ta pompe a essence :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
darksax60 0 Posté(e) le 2 avril 2010 C'est vraiment le top les GS DS3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
florent-vts 0 Posté(e) le 2 avril 2010 le régulateur tu la commander ou ? car la j'en et vu a reims il son pas mal avec le mano tu peut l'avoir en rouge ,bleu , noir , ou alu sa me tente mais bon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 2 avril 2010 bon s'ayait le regulateur de pression d'essence est monté, jevais bien voir ce que ca donne cette apres midi et je vous tiendrais au courantquelques photos :a gauche le 3.5bars et a droite l'origine de 3barsvoici l'emplacement ou se trouve le regulateur pour ceux que ca interesserait :D vivement ce week le grand nettoyage car c'est sale c'est mon reniflard qui fait ca, il est temps de faire une boite de degazage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
florent-vts 0 Posté(e) le 2 avril 2010 au top ce petit truc a mon avis avec plus de pression dessence je pensse que sa va péter bien comme il faut :) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ax59 0 Posté(e) le 2 avril 2010 hate d avoir tes sensations , voir si ca fait quelque chose , et ca vaut combien ca ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Merou830 0 Posté(e) le 2 avril 2010 +1 avec rémi, dit nous tout sur ca. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 2 avril 2010 bon apres avoir rouler un peu avec la saxo, est bien ca change lol peu enormement mais on sens une meilleurs monté en régime, une reprise un peu plus poussée, et alors les retour que ca fait a l'echappement ca claque bien comme il faut je l'ai payé 20 euros sur leboncoin, franchement c'est pas un gros investisement pour un peti gain de puissance, c'est pas mal moi je dit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shadow6211 0 Posté(e) le 3 avril 2010 allé tu repars chez shiftech pour un passage au banc lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 3 avril 2010 surement pas nan elle y repassera mais pas la bas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
florent-vts 0 Posté(e) le 3 avril 2010 ah tien la meme penssée que moi shiftech ne ne verra plus jamais mdr j'ai hate d'entendre la pétarade :) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shadow6211 0 Posté(e) le 3 avril 2010 pour les pétarades et surtout fait nous une vidéo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
belsaxvts 0 Posté(e) le 3 avril 2010 ça bosse sévère ici. +1 pour la vidéo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 3 avril 2010 ca va venir pour la video, j'y pencais en plus, faudra que florent vienne m'aider a faire ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shadow6211 0 Posté(e) le 3 avril 2010 bon florent dépeche toi la nous on attend Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
florent-vts 0 Posté(e) le 3 avril 2010 ok pas de souci on feras sa au plus vite fin vu le temp sa va pas étre évident Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Merou830 0 Posté(e) le 4 avril 2010 Sinon, niveau montage,Tu peut nous en dire plus? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 4 avril 2010 niveau montage rien de plus simple, il faut enlever la boite a air, ensuite on le voit tres bien il est en dessous du papillon, comme sur la photo, tu debranche le tuyo noir ( attention l'essence va couler ), ensuite il y a un clips tout autour, une fois le clips enlevé tu tire dessus c'est juste emboité comme ca dans la rampe d'injection, c'est vraiment tres simple de montage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Merou830 0 Posté(e) le 4 avril 2010 Niveau conso, sa dit quoi?Tu peut prendre n'importe quel régulateur de pression? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mr-propre08 0 Posté(e) le 4 avril 2010 ce sont des regulateurs monté de série sur les 1.4L 106 saxo ax, niveau conso ca change ps enormement, pour linstant j'ai pas finit le plein, j'attends de remetre le plein et je vais rouler normalement voir ce que ca dit, mais pour le moment niveau conso j'ai pas vu de dif Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico206xs16 0 Posté(e) le 4 avril 2010 Ca dois aider un poil lors des accélérations alors, vus le débit un peu plus important qu'a l'origine? nan? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 avril 2010 je doit en avoir un chez moi de mon ex xsi 1.4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites