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gti-man08

gti-man-08 // 205 GTI

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deja essai de voir ton probleme electrique
si ça te pompe ta batterie c 'est que tu as une perte quelque par

commence par enlever fusible par fusible en regardant si il y a une etincelle
si un fusible a une etincelle c'est que tu as un defaut sur le circuit qu il protege

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et des qu elle te fait ça ta plu de baterie?


regarde si ta un concomateur
et si ce n'est pas le ca alors je pense que ton alternateur fait des siennes
il charge charge plus recharge

je voi que ça
mais chelou ton problem

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bai je la redmare je vai faire 1 otre km pi elle va le refaire pi o bou de la 3eme foi jai pu de baterie

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essaie quand même en changeant ta bateri
mais normalement même si ta bateri est morte quand tu la demarre ton altrnateur doit compenser

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+1 avec coandje une foi ton moteur demarré c'est ton alternateur qui te file ton jus, donc ta batterie sert juste pour la mise en route.....

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mais si ta batterie est trop faible ton alternateur n'arivera pas a tout donné

donc essaye quand meme une autre batterie pour voir

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kan je mai un coup de clé la baterie descend a trois volt normalement elle dscende a neuf ou dix

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tu peux essayé avec une autre batterie ou pas?

car si ta batterie ets morte ton alternateur n'arrive pas a donné assez de courant donc elle cale

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ya personne qui peut t'en dépanné une pour essayé

car c'ets c** d'en acheté une si c'est pas sa

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ba le pmh moi je pense pas, le pmh ne boufferais pas ta batterie il empêcherais ta voiture de démarrer et quand il est mort il est vraiment mort donc plus possible pour toi de demmarer,

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depui ke jai changer la baterie el ne me la bouffe pu elle se coup juste kan je roule ji comprend plus rien

moderation Attention au language SMS

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vérifie ta tension a ta batterie quand elle commence a déconné au ralentit

aprés si vrément tu trouve pas il faut la passé au diag

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elle bouge pa a la baterie depui ke je les changer elle se bouffe pu

moderationregle PAS DE LANGUAGE SMS ICI, fait un éffort STP.

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oui mais vérfie quand meme laise la tourné et des quelle a du mal prend sa tension comme sa tu versa si l'alternateur donne (tu devras avoir 14v environ )

je dit sa car un pote a moi avait son alternateur qui déconnait a chaud

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ok j'y regarderai mais sa m'étonerai que se soit sa coupe d'un coup bizar et puis elle redemare 20 minutes après.

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ok je vais essayé dans un parlé a un pote

mais c'est bisar ton truc

après sa peut etre une sonde

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et un truc tout c**

ton filtre a essence est pas colmaté? et ta pompe a essence ou ton relais?

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point de curry....... je m'explique ton relais d'allumage chauffe et quand il arrivez a une certraine tempérare il "lache" pour ensuite refonctionner normallement une fois refroidi........ c'est rare mais ça arrive.......

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on ma dit ke sa pourai venir de la bobine d allumage la je sui en train de changer le capteur pmh je le recoit demain

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jai etait demander a un garagiste il ma di ke sa pouvait venir de la bobine d allumage ou une mauvaise masse

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