Hardcore Racing // 106 T16 => News Page 12 Etriers Brembo monté

[Hardcore Racing 0]

Ca y'est les J'ai fait la mofif qui va changer toute ma caisse ....

Un Objet à disparu dans la 2nde image Trouver l'erreur ? ? ?





et deux news pneu pour ma So6 :

[Gerem59 0]

oula c'est dur a trouver !!!

[Nemelc 0]

Téééérrible la modif' tu as du gagner terrible avec ça....

Maintenant si tu veux vraiment une caisse d'homme, je te conseil de te rendre

ici

:lol:

[sparco59 0]

Je preferais avant

[Jokers11 0]

mais au moin maintenant il va recupéré tout les chevaux que cette modif lui avait fait perdre

si tu veux on vend des bon +15chx nous

[ced6211 0]

pas mal la s16 !! pour les pneus j'en ai monte 4 sur ma sax et jle trouve vraiment pas mal !

[Ax59 0]

c est beaucoup mieux maintenant et comme l on dit les autres va voir en rpmarket

[Ax59 0]

par contre jan revient pas pour une fois ta caisse est toutes sale ,
sinon superbe modif tu a senti la différence

[mr-propre08 0]

c'est claire que la modifs est terrible moi perso je l'ai senti quand je les avait enlever de la xsi pour laisser place au nouveau

[Merou830 0]

Ha là, la ligne change direct.
Je suis sur que tu as vu la différence.
+1 pour sitker +15chx RP59.
Je te les conseille.

Merou

[Hardcore Racing 0]

Voila juste 5 petites photos :

[maxvts08460 0]

mignon tou plin tou ça.....

[Ax59 0]

raaaaa le liseret rouge j'aimerais tan le faire sur la mienne , ton compteur est pas mal aussi par contre ton ralenti me semble quand meme vachement haut

[mr-propre08 0]

les jantes de cet couleur lui vont super bien

[Hardcore Racing 0]

Et oui j'ai hésité longtemps pour les liserés et pour finir j'les ai mis . . .
Si un jour t'es dans le coin j'peut te le faire si tu veut . . .
C'est vrai que mon ralentit et legerement haut mais bon a force on s'y habitue :stupid:

merci à vous

[phenix03 0]

moi suis pas fane des liserés mais bon a chacun son style du momment que c'est bien fait et propre sa peu toujours le faire belle voiture

ah et oui ta vraiment un probleme de ralenti la

[sparco59 0]

Pas mal les photos


Le compteur blanc j'adore ca demonte :motobylette:

[phenix03 0]

idem pour le conteur avec un eclerage bleu sa serai 100% top

[Ax59 0]

le lisseret c'est en peinture ou en stickers?! et sur mes jantes tu pense pouvoir le faire car c'est pas vraiment plat

[alex081 0]

p*** trop belle comme sa tes jantes simplement sulime la tite S16

[Jokers11 0]

oui toujours aussi magnifique cette 106 ça fait plaisir

le liseret sur les jantes pareil que boubaure ça demonte bien

par contre pas fan des poussieres sur la moquette, tu aurais pu aspirer quand meme

[florent-vts 0]

:lol: cette voiture toujour aussi propre :)

[shadow6211 0]

vrément trés belle je n'ai rien a re dire

[Hardcore Racing 0]

C'est un sticker Boubaure et oui c'est faisable.
Pour le compteur je préfère blanc car bleu c'est trop commun mais jolie quand même. Et si jamais je veut changer ça va plutôt vite a faire . . .
Merci a vous tous

[Merou830 0]

Ca déchire le liseret rouge sur les ouragans.
Toujours aussi propre et belle.

[Hardcore Racing 0]

Merci Merou

[nono20 0]

trop belle la 106 !

[Ax59 0]

moi je veut t'es jantes , ta boite, ta ligne patatattatata j'adore les retousr quel fait , tu pourras me donner l'adresse des lisseret stp biloute
merki

ps/ pis je passerais chez julien lui prendre c'est bacquet

[Hardcore Racing 0]

Merci Boubaure
Oui ma caisse à d'énorme flatulence. Ca fait halluciné tout le monde lol
Et pour le liseré c'est Made in Auto Sport Willy largeur 6 mm.
Pour les bacquet, c'est bientôt Noël fait une demande au père Julien il te les amenera peut dans un traineau avec interieur cuir de Le Mans.

[sparco59 0]

C'est clair les Flatulence quel fais c'est un truc de fou,
je suis jalous moi la mienne elle fais rien


Pour les bacquets faut voir, tout est discutable avec le Pere Julien
Et tu passe quand tu veux

[shadow6211 0]

la mienne aussi a dé flatulence est meme avec la ligne d'origine

julien ta vrément une xsi bisar lol

[hardcore1 0]

Hardcore Racing a écrit:

Merci Boubaure
Oui ma caisse à d'énorme flatulence. Ca fait halluciné tout le monde lol
Et pour le liseré c'est Made in Auto Sport Willy largeur 6 mm.
Pour les bacquet, c'est bientôt Noël fait une demande au père Julien il te les amenera peut dans un traineau avec interieur cuir de Le Mans.

rhooo... ces liserets c'etait mdr comme d'hab

je suis la le week du 11 nov (dimanche,lundi,mardi,mercredi) si ca te dit passe meme en mode DDE ,3 qui me regarde et...moi qui bosse

[sparco59 0]

Ouai elle est vraiment Bizar ma XSi mais je l'aime quand meme

[Hardcore Racing 0]

Bon Voici des news de la 106

Depuis un moment j'ai une idée qui me trotte dans la tête (le passage en turbo)
Et voila maintenant c'est fait j'ai déposé la voiture il y a un mois à un préparateur Spécialiste en montage de kit Turbo sur Atmo (Moteur Huger Situé dans la Zone du circuit des 24H du Mans).

Le montage est un montage en basse pression avec turbo Garett GT 2554 R sur roulement, un boitier entièrement programable sur faisceau d'origine VEMS de chez DP engineering (aucune transformation du faisceau d'origine), Une cale de décompression de culasse, Un collecteur sur mesure avec down Pipe, Echangeur en Face avant, Dump Valve, Filtre à air Green . . .

J'ai bien précisé quand j'ai donné la voiture que je voulais un montage plus fiable que puissant pour l'instant Donc résultat après Montage et passage au Banc 180 CV et 251nm.

Certains vont se dire que 180 CV et Oui mais je voulais pas changer l'embrayage de suite ni la boite ni tout se qui suit le préparateur à la base m'annoncer 220cv mais beaucoup plus de risque pour la Boite et etc . . .

Et d'autre se diront sans pistons et bielles forgés sont montage va pas tenir. Je me suis renseigné et tout les montages de ce préparateur roule toujours sans problème Et je préfère croire un préparateur de 30 d'expérience plutôt que les ragots d'internet.

La voiture charge à 2500 Jusque 7000. plus besoin de rétrograder les accélérations sont à couper le souffle et le bruit est TOP.

Par la suite je monterai sûrement piston et bielles forgés afin de pouvoir augmenter la pression un peut mais pour l'instant je vais deja essayer de me former à la 106 car comme hardcore et sparco l'on vu hier ça reste ingérable. lol
Je vous posterez une video bientôt.

Donc Hier je suis revenu du Mans (450km) résultat 6 heure de route dont plus de 2h30 dans les bouchon et aucun chauffe etc ... juste un ralenti un peut instable mais rien d'affolant.

L'échangeur donne un bon look à la voiture mais me fait repérer à 100m donc par la suite démontage du pare choc pour couper les morceaux de barre restante de chaque coté et pose d'une grille noir devant afin de la camoufler un peut ...
Voici quelques photos :

[Ax59 0]

hoooooooooooooooo c'est pas vrai, arf je suis sur le Q grave la pan pan pan, tu as sincèrement bien raison de l'avoir monté en base pression au moins c'est clair que la fiabilité est largement meilleur, mais ta boite est trop courte maintenant , pourrais tu me dire le prix de cette grosse modif si tu veus en mp, en tout cas sa va interressé certains comme jokers qui voulait faire ectte modif, encore un gros gros bravo pour ta modif, mais tu es un gros cachotier

[Seb591 0]

POwaaaaa

La belle suprise que tu nous fait
En tous cas tu a bien raison de monter un basse pression , car sinon tes obliger de tous renforcer (piston,bielle,soupape ,boite BE etc.....)
Punaise sa doit faire mal maintenant !!!!
En tous cas super content pour toi
Et hate de la voir tourner cette 106t16


Mp envoyé

[Merou830 0]

Aie Aie AIe, elle fait encore plus mal avec le gros échangeur frontale.
Alors là c'est la surprise du papa noyelle.
Alors tes impressions par rapport à avant?
Hate de l'entendre.

Bon boulot mec.

[Hardcore Racing 0]

Merci a vous :D
Pour le prix voir directement avec Moteur Huger par mail sur son site. Mais attention ca reste un préparateur faut pas s'imaginer que cette modif coûte Genre 500 ou 1000 euro.
Sachant que Mon turbo Vaut deja 1200 euro Neuf et le boitier quasiment 1000 euro donc après toute les autre pièces et la main d'oeuvre ...(car ca reste de la main d'oeuvre de préparateur) ;-)
Yen a qui vont se dire pour ca autant racheter une caisse genre Subaru etc ...
Mais quand on est passionné de 106 on veut que de la 106

Après c'est clair que la boite et trop courte maintenant mais bon . . .
Pour les sensations c'est un truc de fou ca siffle comme pas possible et ca pshitttt a chaque rapport que du bonheur.

[bkhenaton 0]

Énorme ^^

Mais sa passe toujours la pollution au contrôle ce monstre XD?

Le compartiment a l'air bien propre

Tu nous filerais pas tes courbes ?

[Ax59 0]

ah le chanceux , un jour ma sax fera pschitttttt aussi , enfin j espere

[Hardcore Racing 0]

Je scannerai les courbes pour ce week end
Et Oui la pollution ca va passer je m'inquiète pas pour ca j'en ai vu plus d'un passer avec une config beaucoup plus grosse

[REM-XS 0]

Vraiment magnifique, très bon boulot du préparateur...!
Elle doit marcher fort !
Bien joué mec !

[Nemelc 0]

Alors ça c'est du cadeau de noël de folie !!!!!! Gros veinard va...

pour camoufler l'échangeur il n'est pas trop à mon gout, je préfère largement du tres discret et tres violent que tres voyant/bruyant et qui se traine la b***

Et en ce qui concerne les bouchons, faut quand même avouer que la température extérieur à pu aider mais je ne remet pas en cause la qualité de la réa...

[Gerem59 0]

rah le truc de fou .....

chouette cadeau que tu t'es fait ....
mais c'est claire que l'échangeur fait pas très discret
tu vas avoir pas mal de soucis entre les kékés et les bleus ....
enfin le principale c'est ton plaisir et pas celui des autres ...

[Jokers11 0]

bon ben rien a dire de plus que les autres

la 106 aura le meme droit un jour

[Bullitt1111 0]

Sympa cette prépa ! C'est clair qu'avec ton turbo + bielles et pistons forgés, y a moyen de sortir des chevaux.
Sinon tu souffles à combien là ?

[alex081 0]

la je tombe amoureux!!! trop belle en plus avec l'échangeur comme sa sa claque trop ta payer combien pour cette jolie prépa ?? et c un tubo pour les 106 ou d'une autre voiture remi sur la 106 ?? je veut tou savoir =)

[desch59 0]

Magnifique ta 106!!! Bonne préparation, il doit y avoir du chevaux la dessous...
Et pour l'échangeur, c'est pas discret, mais que ces beau!!! Par-contre, tu vas penser à mettre une protection, car un gros cailloux dessus, et c'est la déprim....!

[Hardcore Racing 0]

Nemelc a écrit:

Et en ce qui concerne les bouchons, faut quand même avouer que la température extérieur à pu aider mais je ne remet pas en cause la qualité de la réa...

Ok avec toi mais quand tu passe plus d'une heure dans un tunnel cause sans bouger d'un mètre la température extérieur n'était pas trop basse dans le tunnel il faisait pas 30 ° mais il faisait bon. Après dans l'atelier du préparateur il fait 18° et ça n'a pas chauffé non plus que ça soit sur banc ou en statique. Enfin on verra bien ce que ça donnera cet été :)

Et le turbo Souffle à 500 gramme.

Le turbo je ne sais pas sur qu'elle voiture il est monté de série désolé mais tout ce que tu veut savoir est ecrit en page 6


Et Joyeux Noël à TOUS

[saxave 0]

Vraiment superbe prépa!

Et ta caisse a vraiment de la gueule avec les Ouragans en 16"! :D

Bref, j'aime bien ta saucisse!