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Béat1

24 heures du Maroc 2013

Messages recommandés

4 mai vérifications des équipes a l'hotel Atlas Targa de Marrakech
Nuit a l'hotel Atlas Targa

5 mai transit routier pour Agadir
Nuit a l'hôtel Atlantic palace

6 mai 6 heures de d'Aglou plage
Nuit a l'hôtel Atlantic palace

Voici les nouvelles dates
7 mai 6 heures de Tiznit
Nuit a l'hôtel Atlantic palace

8 mai 6 heures d'Agadir
Nuit a l'hôtel Atlantic palace

9 mai transit routier pour Marrakech
Nuit a l'hôtel Atlas Targa

10 mai Finale 6 heures de Marrakech
diner spectacle remise des prix a l'hôtel Atlas Targa
Nuit a l'hôtel Atlas Targa

je ne vois rien vers chez toi Alain !

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Non pas vraiment dans mon coin mais pour Agadir pas trop de soucis: j'y ai un apart. Wink
Ce qui m'embête c'est plus le dernier jour à Marrakech...
On verra dés mon retour de l'Oilibya....

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c 'est dommage , j'aimais beaucoup la spéciale a Ourzazate

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Béat a écrit:
c 'est dommage , j'aimais beaucoup la spéciale a Ourzazate


Moi aussi cela me permettais de dormir dans mon lit....

Sinon je viens de vérifier sur le site des 24heures et le retour à Rak pour une dernière spéciale me fait louper un boulot lucratif de 3 jours, enfin on verra. Crying or Very sad

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c 'est officiel les inscriptions sont ouvertes


Infos Concurrents : 24H Off Road Maroc 2013 !

15 novembre 2012 : les inscriptions sont ouvertes !
De Marrakech à Agadir, la 4° édition des 24H Off Road Maroc se déroulera du 04 au 10 mai 2013, en conservant son caractère unique dans le monde des rallyes-raids :
• 4 courses de 6 heures non-stop
• 4 nouveaux circuits de 25 à 40 kilomètres de piste
(6H d'Aglou - 6H de Tiznit - 6H d'Agadir - 6H de Marrakech)
• de 2 à 6 pilotes par équipes (relais libres)
• un parc d'assistance fixe à chaque étape
• aucun bivouac, que des hôtels 4 et 5*

Après Eric Vigouroux et Jean-Louis Schlesser, qui leur succédera en 2013 pour la victoire de ce "Rallye-Enduro-Raid" affichant jusqu'à 2000 kilomètres de spéciales pour les meilleurs ?


Disponible sur www.TT24.fr
Toutes les informations relatives à la 4° édition des 24H Off Road Maroc sont disponibles sur www.TT24.fr, avec notamment le programme du rallye et les dossiers d'inscription.

24H Off Road Maroc, le premier Rallye d'Endurance en Afrique !


Profitez des tarifs réduits et du tarif "fidélité" !
Réservez dès maintenant votre place pour la 4° édition et faites des économies en profitant des tarifs minorés.
Nouveau : offre spéciale "Fidélité" : tarif réservé aux pilotes et copilotes ayant participé à 2 éditions des 24H Off Road Maroc, disponible jusqu'au 10 mars 2013.

Plateau 2013 limité à 30 voitures.


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préparation du cherokee en cours depuis 1 mois

moteur boite du 4 L et faisceau enlevé et oui bientot remplacé un 5.2 L de grand cherokee et son faisceau

l'arceau et en cours de modification

suite aux problème de chauffe de l'an dernier , nouveau capot en préparation
avec plus d'entrée d'air et des sorties d'air supplémentaire

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un nouveau capot en préparation plus d'aération , le moteur est moins large , collecteur en inox au lieu de ceux en fonte

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Fenec a écrit:
Pourquoi t'as pas récupéré le Trophy Truck d'Eric ??


si j'avais les moyens financiers

je vais m'en faire un mais pas pour tout de suite

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non certainement pas

mais bonnnnnnnnnnnnnnn je ne suis pas conventionnelle et ni raisonnable geek et j'aime l'imprévu

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voici mon futur moteur

changement joint de culasse , pompe a eau carlostat , bougies , coussinet , visco coupleur , les durites rodage des soupapes





le voici pret a etre remonté

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Bleu et pas jaune ???






Je sais le bleu est la couleur normale de moteurs Jeeps. clown

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des lada aussi Basketball

tu te rends compte tout ce qu'il faut faire pour venir te voir

s 'engager sur une course , préparer une voiture , un camion ...................................... juste pour boire le thé cheers

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Béat a écrit:
des lada aussi Basketball

tu te rends compte tout ce qu'il faut faire pour venir te voir

s 'engager sur une course , préparer une voiture , un camion ...................................... juste pour boire le thé cheers


J’apprécie très bien les efforts consentis, mais il faudrait vous arranger pour rester quelques jours après la course pour faire un peu la fête.

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Des nouvelles de Jean-Jacques Radelet:



De la Belgique au Maroc


Encore un passionné de sports mécaniques au départ de la prochaine édition des 24H Off Road Maroc au mois de mai 2013. Endurance moto, quad, karting, circuit, speedway, rallye-cross, rallyes-raid... Depuis toujours, pilotage et glisse font de Jean-Jacques Radelet un homme heureux.

Remarqué par Chrysler en 1992 suite à d'excellents résultats au championnat de Belgique, Jean-Jacques a remporté le championnat suivant au volant d'un Jeep Cherokee et s'est illustré la même année dans une dizaine d'autres courses dont les Baja espagnoles et portugaises. Le champion de Belgique continue son parcours ascendant jusqu'à son coup de foudre pour le Maroc où il s'installe en 2000, et met en sommeil sa passion du sport automobile. "La sympathie des marocains, l'accueil, la culture, la nature, les senteurs et bien d'autres choses. Je suis également admiratif par la formidable énergie déployée de sa majesté le Roi Mohamed VI qui œuvre sans relâche pour son pays, le Maroc. Je me suis donc enraciné dans ce merveilleux pays, j'en suis fier et très heureux d'y vivre ..." ...

La suite de l'article: http://www.4x4-mag.com/competitions/24tt2013/24tt2013.htm

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suspens qui sera avec lui au volant ............................................

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ce n'est pas moua

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Béat, je le vois en février, tu veux que je lui en glisse un mot ??

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le Cherokee subit d'importantes améliorations, avec notamment un nouveau moteur 5.2L V8 pour remplacer l'ancien 4

ca va ronronner beat , allez hop une bonne perf cette année

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il faut changer la colonne de direction pour l'adapter au moteur
c'est en cours

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bon je vais prendre le temps de mettre les photos

ma plus grande joie , c'est ma soeur , elle est hyper motivée , je ne l'ai jamais vu comme cela , elle a pris goût à la compétition
Angel et Gus sont très motivés aussi , des transformations de dingue réalisé par Geoffrey , je le laisse faire car il s'éclate , tant pis si on casse , il lui viens je ne sais combien d'idées à la fois , Angel tempère , s'occupe du circuit électrique , elle a fort à faire , gus ça le gonfle ce genre de choses .
Et puis j'ai des copains qui passent tout les soirs les encourager , mettre leur grains de folie plutôt dans la déco

le seul hic , es ce que mon frere va avoir ses congés d'acceptés , je dois dire que l'an dernier il a roulé comme un dingue avec mon camion , il l'a bichonné , il adore ce camion cela lui rappelle ses débuts quand le père de mes enfants lui a appris à conduire

assez de blabla , les photos sont sur face de bouc mais bon , il faut le faire vivre notre faux rhum , on été bien content de l'avoir quand il n'y avait pas face de bouc

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1 enlever le moteur 4 litre du cherokee pour le remplacer par le 5.2 litre

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moteur retiré


fabrication des support moteur
Gus n'a pas hésité , il faut du costaud avec ma mère



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le moteur , boite , boite de transfert en présentation
joint de culasse , soupape , coussinet carlostat , pompe a eau changés

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le tablier a été découpé pour permettre le passage du 5.2 litre



refait en alu ,

jointé , repeint , il y aura certainement une petite trappe pour changer les dernières bougies





envoyez le moteur , c'est prettttttttttt

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bon il faut que cela rentre



il faut respecter l'inclinaison du moteur , rien n'a été fait au zazard , je vous rassure




ayéééééééééééééééééé ouf pas de la tarte de rentrer les 3 à la fois

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doumé a écrit:
je vois avec plaisir que la folie vous ronge tous les jours un peu plus geek
encore des photos....!!!!


ça la folie fait partie de notre vie c'est sur

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je n'ai pas de photo mais je vais voir cela , une pate de fixation spéciale pour la boite de transfert a été faite

pendant ce temps là , un peu de déco pour mon dana 44








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le faisceau électrique du 5.2 l
Angel l'a considérablement simplifié



il est dans la voiture à l'heure actuelle ,
la colonne de direction du 5.2 l aussi et oui meme cela il faut changer , la suite bientot

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tu crois, la derniere fois , en défaut il avait le coffre ferme mal

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Béat a écrit:
merci Alain commence a repérer les 5.2 l dans les casses


J'ai déjà donné: 4 ans au volant d'un ZJ 5.2 !!! En plus la JK à quasi la même puissance

Sinon on en trouve d'occase au Maroc, le dernier c'était même un 5.9 :sup:

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voici ce que j'ai commandé
3 ventilateurs



un radiateur en aluminium double faisceau capable de refroidir le moteur V8


j'attends plus que ceci pour faire tourner le cherok

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