problème boit toto ZJ

[iron-d 0]

salut a tous voila tous a commencé par la perte de la première la elle est revenu et zouuuuu plus de quatrième reste bloquer en troisième puis l overdrive s'enclenche tous seul et impossible de le desenclencher

action entreprise: vidange de la boite la surprise de la limaille huile cramer (deux jour au paravent impeccable)
la tous reste ouvert pour contrôler sur vos conseille

et comme dabitude j atent de vous l imposible

[godzilla1 0]

Tu peux confirmer le type de boite ? je crois, que c'est pas la même que sur le 5.2. Tu dois avoir une 42RE.


y avait quoi comme huile dans la boite ?
De la bonne ATF4+ de chez JEEP à 10€ le litre ?




ces histoires de boite, c'est le truc qui me fout vraiment la trouille sur cette belle auto ...
Tiens, ça me fait penser qu'il faut que je vérifie le niveau

[Béat1 1]

j'ai eu une durite qui s'etait debranchée et forcement presque plus d'huile , cela patinais comme un embrayage mort et la voiture roulait au pas

[iron-d 0]

pour la boite toto je trouve la réf ou

pour l huile je suppose que oui le précèdent proprio fessais faire ces entretiens cher jeep

non beat pas de durit débranchée


a vous

[chevrier1 0]

C'est surtout la limaille que je trouve inquiétante

[Rubicon JK 0]

iron-d a écrit:

pour la boite toto je trouve la réf ou a vous

ben, Sur la boite justement

[godzilla1 0]

Quand tu dis que 2 jours avant, tout était ok, ça veut dire quoi :
Réponse A- que la boite fonctionnait normalement
Réponse B- que tu avasi constaté que l'huile était rouge, démonté la baignoire, sorti le filtre, vidangé et refait le plein, et que là, il n'y avait pas de traces douteuses.

Si c'est la réponse A, trouver un peu de limaille et des morceaux de bande (genre bouts de ferrodos), c'est assez normal si la boite n'a pas été vidangée depuis longtemps. Je m'inquièterais pas trop.

Identifie bien la boite, et refait le plein avec l'huile correspondante. Change le filtre. Bref, chouchoute la.