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Vodka martini1

Dans les garages de vodka martini

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Au passage, le pseudo inspiré de...




Mon ex, qui a trainé en Bretagne puis maintenant en région parisienne aux dernières nouvelles. Checkmate de 1990. En fin de rajeunissement, ça donnait ça:








Et ma présente (future ex ?), 1995 1.3 Spi :











Joncs de pare brise changés depuis la prise de certaines pics précédentes.

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Principalement un pick up, carte grise en règle. Avec pas mal de travaux à faire dessus de préférence pour budget d'achat.

Sinon, je me rabattrais sur une Cooper carbu début 90 pour montage old school racing (arceaux, passages en 10 pouces, couleurs d'époque...).

Mais bon, la BO n'est pas vendue :
- prix trop cher ? Quand j'en vois certaines, à peine entretenues, dans leur jus complet, partir à 5500 dans ma région et récemment, je reste songeur...
- période peut être pas appropriée: crise, budget réservé aux vacances...

Ma nouvelle base risque d'attendre un peu. Je ne vais pas trop me plaindre -  rouler cheveux au vent, en Mini nikel qui plus est, reste fort appréciable Surprised

Le plus dur, je pense, c'est que je n'ai plus rien à bricoler maintenant. Les soirées sont moroses ! :fou:

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6600€ direct pour passionné ou membre d'un club.

Affiché à 7000 pour les messieurs madames du bon coin. Les oiseaux trainant la dessus négocient avant même d'avoir vu la voiture... Ils y connaissent que dalle aussi, il faut dire :/

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il va falloir être patient on est en pleine période vacance il n'y a rien qui part Sad

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Ta BO est juste magnifique Shocked  ! La carrosserie est nickel, alors j'imagine que sous le capot c'est pareil ! J'ai aussi une BO et il m'arrive (souvent) que des personnes veulent me l'acheter à "n'importe quel prix". Vu l'état, je trouve le prix assez très raisonnable ! (certaines BO montent à 8.000€ !)

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