Stage 1 pour les nuls, par un nul

[Evideck 0]

Une clé multi-prises pour tenir le SB et devisser le boulon?

[manu451 0]

Evideck a écrit:

Une clé multi-prises pour tenir le SB et devisser le boulon?

et surtout rajoute une bonne rasade de degrippant car en dessous comme ca c'est toujours bien coincé

[Clement45 0]

manu45 a écrit:

Evideck a écrit:

Une clé multi-prises pour tenir le SB et devisser le boulon?

et surtout rajoute une bonne rasade de degrippant car en dessous comme ca c'est toujours bien coincé

J'ai fait un système avec un clou planté en travers, calé sur un marteau qui l'empêche de tourner avec des douches répétées de dégrippant mais rien à faire.

[Clement45 0]

Ça a légèrement avancé mais "#*@*" c'est frustrant de bloquer sur un détail si minable

[MiniTeam45 0]

et tu penses rouler pour le prochain rasso?

[Clement45 0]

Franchement chaud parce que je sais pas quand j'en aurais fini avec ça et ensuite il faut régler l'allumage puis le carbu ...

[MiniTeam45 0]

ca va il te reste plus d'une semaine

[Clement45 0]

Si j'avais tout mon temps à donner pour la mini, je te dirais sans souci pour le prochain rasso mais c'est pas le cas

[Clement45 0]

AHAHA j'ai employé les grands moyens, c'est à dire la grosse meuleuse sans carter "kikrametou".
Du coup la ligne est montée.
Le son est cool mais sans plus. Je pense à une fuite quelque part (montage à revoir même si j'ai tout vérifié avant de serrer...) ou alors c'est l'allumage qui est en cause.
Il me faut une lampe pour mettre ça au poil, si je fais vite je pourrais venir au rasso du 7 septembre

[Clement45 0]

J'ai essayé de bouger l'allumeur pour trouver un endroit ou ça tourne bien mais la je crois que c'est encore pire
Enfin elle fonctionne, même si j'aime pas le son

[Clement45 0]

Par quoi peut-on remplacer la durite d'arrivée d'essence, en souple ?
Car la partie dur touche au collecteur et quand la moteur bouge cela fait travailler la partie souple basse à la sortie de la pompe.
Ca vient de me faire sauter justement cette partie basse donc plus d'essence au carbu, pompe qui crache dans le vide et surtout mini qui s'arrête

[STUN1 0]

Euh, bah de la durit d'essence !!! Si tu met autrechose tu risque quelques soucis

Accroches-la mieux, ou mieux, fais en sorte que ta durit rigide ne touche pas le collecteur, là aussi tu risque des bricoles

[Clement45 0]

STUN a écrit:

Euh, bah de la durit d'essence !!! Si tu met autre chose tu risque quelques soucis

Accroches-la mieux, ou mieux, fais en sorte que ta durit rigide ne touche pas le collecteur, là aussi tu risque des bricoles

Justement pas moyen de la mettre autrement
Il me faut de la durite d'essence qui résiste à la très forte chaleur du collecteur

[MiniTeam45 0]

bin si la durite d'essence rigide, tu la tord pour ne pas qu'elle passe près du collecteur.
En le fesant passser mieux et en mettan une durite souple normalement y'a pas de soucis, toutes les minis sont montées comme ça.

Sinon, prevoit un extincteur au cas où...

[Clement45 0]

C'est trop court !
C'est déjà limite, les deux extrémités souples sont pliées donc si la partie pliée est raccourcie ce sera encore plus bancale
Je me demandais si ça irait bien :
http://www.britishcarinternational.com/Article/PPK7.aspx?

Si je trouve du souple assez long ce sera bon car il y a un clip sur le tablier pour tenir la durite éloignée du collecteur

[STUN1 0]

je me souviens plus exactement comment c'est monté d'origine

la pompe, un bout souple, un bout rigide, un bout souple, le carbu?
Si c'est bien comme cela et que c'est ce bout rigide qui touche le collecteur, shuntes-le.

La durit souple se vend au mètre (atac ou autres), et tu la fera passer ou tu veux

[Clement45 0]

Je vais prendre celle en 56 cm par 6.3 mm pour remplacer les 3 parties de la durite, en essayant de l’éloigner au plus du collecteur. Par sécurité je la prend en avia et j'ai déjà une petite idée pour isoler la partie arrière du collecteur

[olivmayfair 0]

MiniAdmin a écrit:

Sinon, prevoit un extincteur au cas où...

J'ai confiance en la Mini. Ça m'empêche pas d'avoir un extincteur.

[Clement45 0]

Bon pour en revenir à "l'essence" du post, on peut considérer le stage 1 posé, depuis longtemps même.
Le post est très long car je n'ai pas tout fait en 1 fois (pas le temps), et de plus j'en ai profité pour faire quelques améliorations autour (nettoyage, silentblocs, etc...).
Donc le stage 1 en lui-même m'a pris 2-3 heures, sans me presser et sans fosse. Comme quoi même pour un débutant avec deux mains gauches c'est très facile.
Je pensais à partir de ce sujet créer un tuto très détaillé, qu'on pourrait tous agrémenter de nos expériences, des choses à éviter, qu'en pensez-vous ?