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austin45

austin45 -> mini perso de tout les jours alias titine

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Je crois avoir oublié de vous parler de ma toute première voiture, ma mini que j'ai obtenue même avant le permis !
autant vous dire que après une t'elle acquisition ce ne fut pas dur de passer le permis ( en 3 mois )

c'est une base de mayfair de 1988 avec 102 000 km me semble t'il !
un 1000cc stage 1, ligne maniflow, sortie central RC45,kit hilo, jantes revolution, pneu falken 165/70/12, toit ouvrant, intérieur bois volant tableau de bord et pommeau, intérieur de british open avec poignée alu...

voici les caractéristique du véhicule sortie d'usine:

Spécial Mayfair:

- motorisation: 998cc
- puissance: 42ch din
- 5250tr/mn
- vitesse maximal: 130km / h
- 0/100km/h --> 18s
- poid: 620 kg
- pneumatique: 145/70 SR12"
- réservoir: 34L
- coffre: 120L
- consommation: 5.8L/100km

Prix: 48500 F soit 7394 €
Option: peinture métallisée 830 F soit 127 €

la voici en image le jour de son achat :



en réparation corrosion :







images récentes :





Pour le fun :



voila voila

aminicalement Cool

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Bon ben je vois que ce n'est pas la peine que je ramène ma fraise , les autres l'ont fait. Very Happy

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voila déjà 15 jours que la culasse a été refaite de A à Z :



oups Sad





petite différence :













cache culbu poly:



et voilà quand on sait pas quoi faire pendant une journée

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Très propre.
Comment tu as fait pour polir ton cache culbu ? Tu vas le repeindre ?

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merci, j'y ai été avec un embout de brosse métallique au cul d'une perceuse et non je compte l'entretenir et le laisser dans l'état je trouve sa bien comme c'est.

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Ca fait très bien poli comme ça.
Je vais justement m'attaquer à mon cache-culbus dans 5 minutes Twisted Evil

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Beau travail.
Pour le cache culbu, tu as aussi la solution du fameux bain d'électrolyse. Ben quoi, c'est efficace !

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Mini vendu sur Orléans fin 2013.

Dites moi si jamais vous la croisé dans un quartier.

Sa fait tjrs mal de lacher sa première voiture et encore plus une mini.

 Crying or Very sad 

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