[repondu]Ressort +75mm avec amortos de kit +50mm ??

[ayator 0]

Salut tout l'monde !!!

Alors ma question est simple !!

J'ai un kit +50MM, mais je voudrais changer les ressorts du kit pour mettre des ressorts 75MM.

Question : Y'a t-il un réel souci de compatibilité ?

Sachant que la plupart des kits +75mm vendu sur le marché adopte cette solution !!!

Les (rares) kit +75MM sont vendu avec les mêmes amortos des kits +50MM !!!









J'en vois deux au fond qui suivent plus là !!!!

[aurélien131 0]

ya juste tes amortisseur qui von être an buter mais sinon sa se monte moi je suis an +5 avec des ressort et g de cale an +3 et g des amortisseur d'an +5 et sa va bien

[firm13 0]

il est ou le problème

[ayator 0]

aurélien13 a écrit:

ya juste tes amortisseur qui von être an buter mais sinon sa se monte moi je suis an +5 avec des ressort et g de cale an +3 et g des amortisseur d'an +5 et sa va bien

firm13 a écrit:

il est ou le problème

[color=red]


Juste là ! En rouge dans le texte !!!! C'est surtout ça qui m'inquiète !

[firm13 0]

Alors même avec des amortos en +7.5 cm tu y seras en butée lorsque tu fait un levé de papates ton amortos retient ton pont si non tu perd les ressorts comme certains

beh avec des +5 tu seras en buté un peut avant

[ayator 0]

Bon bah c'est partit alors !!!

[chaouchboy 0]

demande a serge comment la tige filettée de l amorto s est coupé a belco mais ou sinon ca passe mais t as autant de debattement qu un +5 mais t es plus haut donc moins efficace

[ayator 0]

chaouchboy a écrit:

demande a serge comment la tige filettée de l amorto s est coupé a belco mais ou sinon ca passe mais t as autant de debattement qu un +5 mais t es plus haut donc moins efficace

Ah merde.....

Bon bah faut prendre les amortos avec alors....

Et les cales de boite aussi ??

[chaouchboy 0]

aussi puis les barres panhard la barre de direction , les tirants superieurs et des castor plates ou silent bloc excentré

[ayator 0]

Tout ça pour un 75MM ??? T'en ai sûr ??

[chaouchboy 0]

des que tu depasse 5 c est comme ca et j ai oublie la cale d arbre ^^

[ayator 0]

C'est vraiment trop injuste.....

[firm13 0]

ce qu'il te dit c'est dans l'idéal moi sur le 61 j'étais en +8 sans rien de tout ca juste cale de boite et pas un bruit

et maintenant je suis en +5 et je vais mettre des cales +3 et je pense juste mettre des silentblock excentrés

Après c'est vous qui voyés y en a qui on essayés

[chaouchboy 0]

comme y dit

[sergepatrol 0]

l'armorto que j'ai cassé c'était un amorto de PD,la tige fesait moins de 10mm ceux que j'ai maintenant elles font 12mm sa semble pas grand chose mais en les mettant à côté on vois vachement la différence

[ayator 0]

Bon j'vais réfléchir à tout ça !

[aurélien131 0]

si non tu a une autre solution tu fait comme moi tu rabaisse des chapelle d'amortisseur de 4 cm et c 'est nickelle

[fab84a 0]

si c'est pour sa je pense que sa vaut le coup

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/194413363.htm?ca=12_s

[ayator 0]

J'avais pas vu l'annonce !!!!

C'est plutôt intéressant !!!!


Mais faudrait d'abord que je vende mon pont de terrano....