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sergepatrol

qui connait

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meme principe que le red tube avant la waste gate et les rondelles a la wg mais reglable et chere !! pain


et en plus tu sais pas a combien il est etalonné donc obligation d avoir un mano de pression turbo fiable top


et ca s appelle aussi un boitier blitz je crois et c est tres employé sur les subaru et autres sportive a turbo ainsi que sur les wrc

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moi je te dit que c 'est vraiment de la daube car déjà testé sur ma voiture sa ma apporté 0 cv an + testé au banc don il faus conter au mois 500€ pour avoir des vrai performance

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