Choix de l'huile

[pixav 0]

Allo les Spécialistes:

C quoi la meilleure huile moteur pour nos Trols??????????

5X40???
10X40??

La marque?
Les critères??

Merci...

[chaouchboy 0]

15w40 minerale a 15 € les 7 l en promo chez auchan de la shell en bidon jaune !! ya pas mieux et vu que tous les 5000 km tu l as change

et c est aussi la preco nissan !!

[pixav 0]

Merci Benoît

[jackychun 0]

pas mieux

[sergepatrol 0]

avec la 15/40 on est obligé de vidanger tout les 5000k et pas plus

[firm13 0]

c'est vous qui voyez !!!

[chaouchboy 0]

normalement non mais en faite la 15w40 mineral devient trop fluide apres 5000 km et le poussoirs claques et se desamorces des fois

une minerale conduit mieux la chaleur qu une synthese mais dure moins longtemps alors pour eviter une autre contrainte pour la culasse vidanger tous les 5000 km est un plus

moi la derniere je me suis trompé et j ai fais 7200 km et ben a part qu il s est desamorcé une fois ou sinon rien de grave

et normalement avec 100 % synthese on ne devrait plus jamais vidangé juste changer le filtre a huile car vos huiles si vous les rapporté au marchand lui il les tamise et les remets en commerce enfin je simplifie !!

[sergepatrol 0]

moi je met de la semi synthèse

[jackychun 0]

pour nos moteurs le mieux c'est de l'huile minérale,le reste synthèse et semi synthèse à proscrire ça c'est bon pour les moteurs récents ...mais bon chaqu'un fait comme il veut

mais vaut mieux faire une vidange tous les 5000kms avec une bonne vieille huile minérale et ton moteur ne s'en portera que mieux

[christian15 0]

jacky Penser a vos poussoirs

[sergepatrol 0]

c'est un débat qui est vieux comme les patrol,quant j'ai acheté le miens il roulait à la 15w40,un jour chez NINI j'ai discuté avec le chef du garage et il m'a dit qu'il conseillait à ces clients de mettre de la 10w40 semi synthèse et de vidanger tout les 10.000kms,c'est pour sa que je ne sais pas quelle est la meilleure solution

[jackychun 0]

pour moi le mieux c'est la minérale

comme dit Christian pense à tes poussoirs
et puis un garagiste..ça reste un garagiste ..il fait du commerce avant tout...
et comme disait yoda : reste en minérale et longtemps encore ton moteur te mènera loin

[chaouchboy 0]

les semi synthese et 100 % synthese sont corrosive pour les vieux joint moteur

[Sapasspa 0]

Coucou! Petit déterrage!...

Je pense faire ma première vidange tout seul comme un grand... Les spécialistes sont 1 poil trop cher.
Et la seule info concernant l'huile moteur que je parviens à avoir c'est qu'il me mettent de la "Safari"...???

J'ai contacté un grand site de pièces détachées qui me proposent de la :

Havoline premium 20w50 - Fabricant : Texaco - Normes : A2 / B2-98 / VW 505.00 / MB 229.1

pour mon

EBRO Patrol 260
Type : 2.8D 4 cylindres Diesel de 1987
Numéro de série : OTP260
Année : 08/1987

Ils m'ont aussi indiqué cette capacité : Huile Moteur avec filtre(s) = Litres: 4,4
Alors que le guide d'utilisation et d’entretien indique pour le moteur A4.28 II  (c'est quoi le "II" ???) une capacité avec filtre changé de 9.5 Litres???

Est-ce la bonne huile pour mon moteur?

... C'est bon laissez tomber... Vous pouvez ré-enterrer le sujet...   

[TROL2A 0]

salut
je comprend pas bien
moi c est 7 litres d huile
et en 15/40
attend la promo de nord auto 5l + 2 gratuit

et la 15/40 et très bonne pour nos vieux moteur

7 litres c 'est sans cahnger le filtre a huile

si tu le changes met 7 litres d un très, et tu fais le complément au jugé pitit à pitit lol

[Sapasspa 0]

Salut TROL2A !!!   

Ben en fait, je souhaitais faire ma vidange avec changement de filtre moi-même.

Un site commercial internet m'as conseillé pour mon moteur de prendre 4.4 litres de 20w50...

ça me paraissait bizarre...

En effet, j'ai bien plus de 4.4 litres d'huiles avec un changement de filtre...   

[chaouchboy 0]

c est quoi déjà ton moteur ?

[Sapasspa 0]

ça dépend...

Disons que quand j'ai posé la question, j'avais un A4-2.8... (que j'ai toujours d'ailleurs, et qui va bientôt partir à la vente...)

Mais ce week-end je vais enfin avoir un SD33T !!!!!!!!!