penche a droite

[chaouchboy 0]

ce n est pas de moi apres un apero que porte le sujet mais sur mon patrol

j ai mesuré aujourd hui car il me semblait qu il penché plus d un coté que de l autre et voilà ce que j ai trouvé :

avg : 1035 cm avd : 1037 cm

et arg : 1028 et ard : ben 982 cm

alors je pense que ou mon amortisseur est parti en vacance ou pire un ressort qui a mal ou un cylindre bloc de tirant mais tous d un coup j y crois pas

donc demain demontage pour voir si j ai une pompe a velo a ll arriere droit ou pas

mais envoyez vos commentaire si vous avez des idées !

[Parrain13 0]

Pour moi c'est un ressort
L'amorto ne doit pas jouer pour ça

[chaouchboy 0]

Parrain13 a écrit:

Pour moi c'est un ressort
L'amorto ne doit pas jouer pour ça

ben vu que c est des amortos double effet si il a laché ben le troll repose que sur le ressort et les autres amortos accentue la chute !! non ?? enfin demain je l osculte !!

[Parrain13 0]

Je ne pense pas mais bon, je suis pas docteur

J'attends donc les résultats de l'oscultation de demain

[pilou13 0]

double effet oui mais hydraulique donc aucune influence sur la hauteur de caisse !

si ca peu te rassurer le mien aussi penche legerement a droite !

et bien tu c est quoi ? leve la roue de secour tu vas vite comprendre


c est elle la fautive ! oui oui ! et a la longue si sur qu elle tasse le ressort ar droit

[Parrain13 0]

Pas con ça Pilou, mon vert aussi il penchait de ce côté

[pilou13 0]

suffit d ouvrir la porte en question et alors la c est carrement flagrant !

[Parrain13 0]

Mais si on met moins d'air dans le pneu, ça penche plus ou moins

[chaouchboy 0]

alors apres l avoir relever au crick j ai tout inspecter pas de fuite , pas de support tordu rien !!! et je le redescends et remesure et là il est a la meme hauteur des deux cotés

alors je pense aussi a la roue de secours plus l attelage et ce matin sur le plat apres la repose
- avg 1045 avd 1047

-arg 1021 et ard 1020

donc je pense bien que des calles en +3 a l arriere serait bien pour remettre tout le monde a plat , et en + 1.5 ca serait peut etre pas assez et en + 2 faut les commander


a moins qu un tourneur du site en propose a un tarif correct en +3 ou +2 ou 2.5 au pire !!

[pilou13 0]

+1 SI tu trouves un bon plan pour les cales

[chaouchboy 0]

85 € livré la paire chez euro4x4parts en +3

[pilou13 0]

http://3r4x4.ifrance.com/Cales%20de%20rehausse.htm

faudrait appeler pour voir

[sergepatrol 0]

sur PGR tu as Pale Rider qui en vend à 140€ les 4 il me semble en plus il est de aix donc pas de fdp

[chaouchboy 0]

pilou13 a écrit:

http://3r4x4.ifrance.com/Cales%20de%20rehausse.htm

faudrait appeler pour voir

j e les ai maillé et y sont fermé depuis 2008

et pale rider c est les 4 et j en veux pas a l avant et ca fait legerement chere sachant que moi mes cales de rehausse je les avais payé 30 € en acier faite par une entreprise


ou sinon il y a eux mais inconnu et aussi chere

http://www.randoequipement.com/index.html?pID=5551&bID=36954

[pilou13 0]

chaouchboy a écrit:

85 € livré la paire chez euro4x4parts en +3

le meme prix chez tjb

[sergepatrol 0]

pilou13 a écrit:

chaouchboy a écrit:

85 € livré la paire chez euro4x4parts en +3

le meme prix chez tjb

c'est plus cher que chez Pale Rider,140€ livré et si tu monte à aix tu as le port en moins

[bernard131 0]

selon le kit de rehausse que tu as il y a un sens pour les ressort droite et gauche.
j'ai eu ce probléme avec le kit +5 ome j'ai inversé les ressorts et il c'est remis de niveau

[chaouchboy 0]

bernard13 a écrit:

selon le kit de rehausse que tu as il y a un sens pour les ressort droite et gauche.
j'ai eu ce probléme avec le kit +5 ome j'ai inversé les ressorts et il c'est remis de niveau

c est des ressorts de y61 long que j ai et j ai je pense respecter le code couleur !

[chaouchboy 0]

et en allant verifier ben je m y suis trompi !!! hihihihih


ressort AV gauche : rond rouge et en dessous rond bleu et à coté bande blanche avec G écrit dessus.
ressort AV droit : rond vert et en dessous rond bleu
ressort AR droit : rond blanc et en dessous rond vert
ressort AR gauche : rond rose et en dessous rond rose

et ben moi le rose rose il est a droite !! ben je sais ce que j ai a faire !!

[chaouchboy 0]

demain matin main dans la poussiere et demontage !!!

[bernard131 0]

chaouchboy a écrit:

et en allant verifier ben je m y suis trompi !!! hihihihih


ressort AV gauche : rond rouge et en dessous rond bleu et à coté bande blanche avec G écrit dessus.
ressort AV droit : rond vert et en dessous rond bleu
ressort AR droit : rond blanc et en dessous rond vert
ressort AR gauche : rond rose et en dessous rond rose

et ben moi le rose rose il est a droite !! ben je sais ce que j ai a faire !!

ne te sent pas seul j'avais fais la meme chose que toi ,mais j'avais dis a ma femme que c'était sa faute si son coté penchait

[chaouchboy 0]

et ben ce matin j ai demonté et j avais tout bien monté en faite car j ai les deux ressort arriereavec les pastilles roses donc quand je les ai acheté ils ont du se trompé en les empaquetant !! car je les ai acheté a un preparateur de 4x4 qui preparais des nissan neuf , enfin on les a interverti pour la forme !!