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pixav

Le lifting de Criquet

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Ma science étant sensiblement la même que la tienne, je peux qu'étre que de tout coeur avec toi !!!!

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Je le savais les Gars

Merci tout de même

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salut pierre cheers

besoin d'un coup de main pour les manos,suis ton homme Wink (au sens propre hein pas de sous entendu Suspect )


je t'envoi un MP avec mes horaires et jours de repos voir si on peut fixer une date Wink

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Donc la saga Criquet continue:

il a débarqué dimanche à Ajaccio et est monté à Piana tout seul, épaulé par Traculinu, son Parrain.
Là il est allé à la plage et a accompagné les filles au soleil, grand bien lui fasse

la suite du lifting ce sont les compteurs : MERCI JACKY
et le bikini pour l'été....................



Avec le bikini:



Et la dernière: on dirait pas un Truc Américanaille???!!



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A propos de peinture, je crois que Patrice a fait ça à la bombe (normal pour un compatriote Very Happy )
Est ce qu'on pourrait m'en dire + ??

Ponçage léger au papier de verre et bombage tout de suite après devrait suffire non?

Merci de vos conseils Wink

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pixav a écrit:
A propos de peinture, je crois que Patrice a fait ça à la bombe (normal pour un compatriote Very Happy )
Est ce qu'on pourrait m'en dire + ??

Ponçage léger au papier de verre et bombage tout de suite après devrait suffire non?

Merci de vos conseils Wink


entre les deux mets y un coup de dégraissant (Witt spirite ou autre ) Wink

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ponçage au 400 a l eau et un bon degraissant, même un diluant peinture et aprés a l ombre et pas de vent et en avant la bombe

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Après une dernière journée de sorties, passages de gués, rigolades dans le sable:

PAF! impossible de repasser en gamme courte et en 4X2: point mort de partout: obligé de se faire remorquer, heureusement que l'on était sorti de rivière palepalepale

Au secours les spécialistes???
L'arbre tourne à la main et entraine les roues AR déjà c'est pas mal, C le levier de gamme courte qui est bloqué confusedconfusedconfused




















...Et que celui qui me dit que les criquets craignent l'eau: cherchcherchcherchcherchcherchcherchcherchcherchcherchcherchcherchcherchcherchcherchcherchcherchcherch

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TROL2A a écrit:
ponçage au 400 a l eau et un bon degraissant, même un diluant peinture et aprés a l ombre et pas de vent et en avant la bombe


C 'était prévu ces jours ci, mais du boulot en Corse..

On va voir ça à Noël, s'il fait bon....

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je dirais ou au mieux cylindre bloc de boite ou boite de transfert


mais les vitesses s enclenchent ou pas ???

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Oui: les vitesses s'enclenchent toutes sans soucis, mais comme tout est au point mort, rien ne bouge pale

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pixav a écrit:
Oui: les vitesses s'enclenchent toutes sans soucis, mais comme tout est au point mort, rien ne bouge pale



salut pixav Wink

moi pas tout comprendre là scratchscratchscratchscratch

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ben boite de transfert je pense que la chaine a laché c est pour ca que les vitesses s enclenchent mais rien ne bouge ou sinon embrayage et plateau moteur scratch

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pixav a écrit:
Je pense aussi que c'est la boîte de transfert pale


j'ai Wink^pour Y60 j'avais po tout lu Crying or Very sad

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Non C le Suz qui est resté en carafe lors du passage de la gamme courte au 4X2: le leier est resté bloqué au point mort, donc moteur et embrayage OK, mais rien ne bouge.

Mais comme dit Benoît, ce ne peut être que la boîte de transfert, car le leier était déjà assez difficile à oeuvrer depuis quelque temps....

C cher et difficile à changer ça????

Faut déposer que la boîte, la changer ou simplement changer les pièces défectueuses?

Criquet est au grage chez moi à Piana, je vous dis pas où est le garage compétent le + proche No


Je vais demander à celui du coin s'il saura faire sans tout changer car je me méfie: faut que je sois sûr demoi, que je lui fournisse les pièces d'occase de chez SOS 4X4 et que je le briefe, sinon, il va essayer de me tarauder le jouflu montrcul

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Invité

Bein en fait c'est un CRIQUET Wink et pas un CRAPO Wink

Le CRIQUET aime le sec et le chaud sunnysunnysunnysunnysunnybadgrdehorsdehorschachechache

Bon rétablissement à CRIQUET corse

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ben le probleme c est que de loin comme ca c est dure de savoir vraiment apres tu dis que l arbre arrierre tourne et entraine le pont mais que en prise il ne se passe rien donc pour moi la transfert

apres les vitesse passent mais rien n avance donc boite de transfert

apres tu dis que le levier avais du mal a passer et maintenant ??? et c est là que je pensais a un cylindre bloc de boite casser qui empeche de faire passer les crabots car la boite s est deplacé

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Les cylimbloc de boite son LE point de faiblesse des Sam Rolling Eyes
Si elle n'est plus dans l'acce cela peu tout bloquer, il me semble que Fabie a déjà eu le soucis Suspect

Si tu dois changer la boite de transfert, profites en pour faire monter un boite de 410, beaucoup plus courte top Pense a vérifier ou est ton frein à main, sur la boite ou sur le pont car il y a deux modéles de boite courte geek

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Et voilà: Criquet est comme neuf: boîte transfert changé et vidanges ponts effectués: 1ers tours de roues concluants Very HappyVery HappyVery Happy

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topcheerscheers


Eh bah voilà une bonne nouvelle !!!

Tu vas pouvoir en profiter pour le beaux jours !! sunnysunny

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