j'ai fais plus que essayer

[firm13 0]

TROL2A a écrit:

non +2 ou +3 selon l'etat des amortos

les amortos n'ont rien a voir

[chaouchboy 0]

moi je dis +4 ou sinon l ironman fait +6 sinon !!

[Invité]

firm13 a écrit:

TROL2A a écrit:

non +2 ou +3 selon l'etat des amortos

les amortos n'ont rien a voir

je pense que Patrice voulais parler de la fatigue des ressorts

[firm13 0]

chaouchboy a écrit:

moi je dis +4 ou sinon l ironman fait +6 sinon !!

enfin on est d'accord

[firm13 0]

Ptio84 a écrit:

firm13 a écrit:

TROL2A a écrit:

non +2 ou +3 selon l'etat des amortos

les amortos n'ont rien a voir

je pense que Patrice voulais parler de la fatigue des ressorts

c'est Patrice qui est fatigué plutôt puis en plus lui il a des lames

[sergepatrol 0]

firm13 a écrit:

Serge le miens etait comme ca ressort Y61 long (environ+5) + le body +5
si tu laisse les cales ca fait +8 + ton body

les ressort de 61 c'est environ +5

ho j'ai le cerveau qui prend feu avec vos 61 court,long etc,etc,celui qui les vend sur le boncoin 61 long 2 à 3cms,toi tu me dit 5cms,Patrice il revient à 3cms vous voulez me rendre fada hè bè vous s'y arriverez pas puisque je le suis déjà

[chaouchboy 0]

serge si tu te souviens moi j etais en +4.5 avant et +4 arriere avec mes ressorts de y61 long que j ai vendu a aurelien et qui les recuperera qu a belcodene !!


là tj ai du repondre au moins sur 2 sujets en meme temps !!

[TROL2A 0]

serge pour le 61 si tu veux je vend le miens

[firm13 0]

chaouchboy a écrit:

moi je dis +4 ou sinon l ironman fait +6 sinon !!

Benoit explique lui j'en peu plus

ressort Y61 long environ +(4/5)cms

ressort Y61 court environ +(2/3)cms

et tous ca bien sur selon le kilométrage des ressorts si il ont 200 000 c'est pas la peine

[chaouchboy 0]

firm13 a écrit:

chaouchboy a écrit:

moi je dis +4 ou sinon l ironman fait +6 sinon !!

Benoit explique lui j'en peu plus

ressort Y61 long environ +(4/5)cms

ressort Y61 court environ +(2/3)cms

et tous ca bien sur selon le kilométrage des ressorts si il ont 200 000 c'est pas la peine

et là ca fait -2 cm 'cords:

[firm13 0]

Serge va explosé

[sergepatrol 0]

chaouchboy a écrit:

serge si tu te souviens moi j etais en +4.5 avant et +4 arriere avec mes ressorts de y61 long que j ai vendu a aurelien et qui les recuperera qu a belcodene !!


là tj ai du repondre au moins sur 2 sujets en meme temps !!

alors à 140€ livrés sa vos le coup ou non????? surtout qu'ils sont d'un 61 long de 2000,bon ont connait pas les kms

[sergepatrol 0]

firm13 a écrit:

Serge va explosé

Nicole est à coté de moi avec un extincteur

[firm13 0]

le prix est correct après je sais pas

[chaouchboy 0]

ben moi j ai vendu les miens a aurelien 150 € et ils ont environ 20000 vu qu ils ont ete demonté d un y61 long neuf qui avait ete preparé et monté sur le miens

[sergepatrol 0]

chaouchboy a écrit:

ben moi j ai vendu les miens a aurelien 150 € et ils ont environ 20000 vu qu ils ont ete demonté d un y61 long neuf qui avait ete preparé et monté sur le miens

20.000 ils étaient neufs

[fab84a 0]

chaouchboy a écrit:

ben moi j ai vendu les miens a aurelien 150 € et ils ont environ 20000 vu qu ils ont ete demonté d un y61 long neuf qui avait ete preparé et monté sur le miens

pareil pour les mien

serge je te les echange contre des ressort et amortisseur en + 10 si tu veut

[sergepatrol 0]

fab84a a écrit:

chaouchboy a écrit:

ben moi j ai vendu les miens a aurelien 150 € et ils ont environ 20000 vu qu ils ont ete demonté d un y61 long neuf qui avait ete preparé et monté sur le miens

pareil pour les mien

serge je te les echange contre des ressort et amortisseur en + 10 si tu veut

ho Fab je travaille pas dans les ascenseurs,+10 mais ils sont fous ces jeunes

[sergepatrol 0]

allez y s'agit pas de déconner,il pleut d'accord mais on peut bricoler
j'ai reçu mes ressorts en +5 et je suis pratiquement sur qu'il ne sont pas avachis,ils viennent de corse voilà leurs état à l'arriver

un peu de ponçage et de peinture

et les voilà après tout sa,ne vous fier pas trop à la photo,je pense quelle est un poil flatteuse

bon il pleut toujours alors on continue
une planche à découper carouf

la même avec un croquis

j'attaque franchement

après avoir vandalisé la planche voilà mes cales de boite

après avoir percé la 1er je fais un copier coller


et voilà mes cales pour 8€ TTC merci carouf

par contre il pleut toujours donc je vais regarder pleuvoir

[chaouchboy 0]

bravo serge par contre c est quand que tu refait l entré du garage ?? juste pour pouvoir rentré le tracteur !!

[sergepatrol 0]

chaouchboy a écrit:

bravo serge par contre c est quand que tu refait l entré du garage ?? juste pour pouvoir rentré le tracteur !!

aujourd'hui peut être ou alors demain làlàlàlàlàl et tu connait la suite

[jackychun 0]

jolie travail serge







par contre ta bavé .....







........











......

[sergepatrol 0]

put1on peut rien te cacher,mais j'avais pris mes devant et au dessus j'ai écrit que la photo était flatteuse

[cph 0]

sergepatrol a écrit:

allez y s'agit pas de déconner,il pleut d'accord mais on peut bricoler
j'ai reçu mes ressorts en +5 et je suis pratiquement sur qu'il ne sont pas avachis,ils viennent de corse voilà leurs état à l'arriver

un peu de ponçage et de peinture

et les voilà après tout sa,ne vous fier pas trop à la photo,je pense quelle est un poil flatteuse

bon il pleut toujours alors on continue
une planche à découper carouf

la même avec un croquis

j'attaque franchement

après avoir vandalisé la planche voilà mes cales de boite

après avoir percé la 1er je fais un copier coller


et voilà mes cales pour 8€ TTC merci carouf

par contre il pleut toujours donc je vais regarder pleuvoir

slt j'ai fait la meme chose pour le realignement de la boite avec le meme matos made in carouf c'est le top ; pas cher facile a couper a scier a fonçonner et d'une resistance a toute epreuve et en plus nini ma vendu des boulons de boite plus long que ce que je pensais que du bonheur....

[fab84a 0]

jolie boulot serge

sa va le changer avec des ressort de cette couleur

[sergepatrol 0]

cph,pour les boulons ceux d'origines dépasses de 2cms donc pas de problèmes pour moi de ce coté là

Fab,mes amortisseurs sont à peu près de cette couleur,donc je pense que sa va le faire

[christian15 0]

comme d habitude belle réalisation

[sergepatrol 0]

christian a écrit:

comme d habitude belle réalisation

merci mon maintenant je languis de monter tout sa

[chaouchboy 0]

sergepatrol a écrit:

cph,pour les boulons ceux d'origines dépasses de 2cms donc pas de problèmes pour moi de ce coté là

Fab,mes amortisseurs sont à peu près de cette couleur,donc je pense que sa va le faire

donc tu changes pas les amortos tu vas les usés prematuremment

[sergepatrol 0]

chaouchboy a écrit:

sergepatrol a écrit:

cph,pour les boulons ceux d'origines dépasses de 2cms donc pas de problèmes pour moi de ce coté là

Fab,mes amortisseurs sont à peu près de cette couleur,donc je pense que sa va le faire

donc tu changes pas les amortos tu vas les usés prematuremment

je crois que Fab a rehaussé les ressorts tout en ayant gardé les amortos d'origine si j'ai bien compris,et sa fait 2 ans qu'il roule comme ça

[chaouchboy 0]

ouais mais ils sont vite en butée et lui au depart les amortos etaient fais pour la hauteur des ressorts et il leur a mis +3 donc ca va là toi tu leur mets +5 direct et les ressorts sont plus haut enfin tu verras c est ttrop long a expliquer et c est pas ce qui a de plus chere les amortos

[sergepatrol 0]

chaouchboy a écrit:

ouais mais ils sont vite en butée et lui au depart les amortos etaient fais pour la hauteur des ressorts et il leur a mis +3 donc ca va là toi tu leur mets +5 direct et les ressorts sont plus haut enfin tu verras c est ttrop long a expliquer et c est pas ce qui a de plus chere les amortos

remarque si je tombe sur des amortos en +5 et à un prix raisonnable pourquoi pas

[chaouchboy 0]

et le filtre green que t as dans le garage qu on voit sur une photo tu peux pas le monter avec le schnorkel ???

[sergepatrol 0]

chaouchboy a écrit:

et le filtre green que t as dans le garage qu on voit sur une photo tu peux pas le monter avec le schnorkel ???

héhéhéhéhé,il n'est pas étanche petit voyeur

[bob 84 0]

beau boulot serge comme on dit t a vendu les outils mais t as pas oublié le metier



ps: promis pour le rasso 2011 j rataque l apero

[sergepatrol 0]

vivement ce rasso qu'on rigole un peu

[bob 84 0]

hmmm va faloir que j repare d ici la : l electrovanne du bloc , mes warnings, ma vitre arriere passager , le parre buffle, le cligno droit av, l antenne radio en z heuu non en w + ce que j oublie et ce qui va merder d ici la si non je pense que j ferais comme le rasso 2009 en bourgone 1mois a l avance j prepareai tout

[sergepatrol 0]

bob 84 a écrit:

hmmm va faloir que j repare d ici la : l electrovanne du bloc , mes warnings, ma vitre arriere passager , le parre buffle, le cligno droit av, l antenne radio en z heuu non en w + ce que j oublie et ce qui va merder d ici la si non je pense que j ferais comme le rasso 2009 en bourgone 1mois a l avance j prepareai tout

répare le principal et le reste tu as le temps

[sergepatrol 0]

bon Benoit puisque tu me parle du filtre green,tu pense que celui là est asses volumineux pour nos GR



c'est celui là
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/136927584.htm?ca=5_s

[fab84a 0]

tien il me tenté bien celui la

si tu peut négocier le prix si on lui en prend 2

[chaouchboy 0]

la boite en elle meme peut etre tres bien mais le filtre ca m etonnerait qui soit competent , essaie plutot green storm , bmc , sur des sites ou il y a des boite a air et non pas un filtre a air entouré d une boite !!

[chaouchboy 0]

http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2515&ra=

[firm13 0]

pas étanche

[sergepatrol 0]

firm13 a écrit:

pas étanche

c'est bien ce qui me semble

[chaouchboy 0]

rien n est etanche sauf le xl

[sergepatrol 0]

chaouchboy a écrit:

rien n est etanche sauf le xl

bizarre quant tu voit leur montage sa laisse croire le contraire



bon on le voit pas bien sur la photo mais c'est le même que tu as vu derrière ma perceuse

[aurélien131 0]

mais c'est normal se type de boite a air universelle ne son pas fait pour allé dans l'eau cars elle on été conçu pour des voiture typer route
pour mois le mieux c 'est de garder la boit air d'origine et d'y maitre un filtre green gros volume voila et le gain de performance et le même
et tu garde le bons volume der de la boit air sur mon patrol au début jais mi un filtre provenant d'un 205 gti et il c 'est tous déformais car il été trot petit pour le litrage du moteur

[beber131 0]

xl etanche pour le gr , etanche pas trop encore testé

[sergepatrol 0]

et voilà demain je voulais essayer de monter mes ressorts et la météo vient me faire ch.er avec cette p.....n de pluie

[aurélien131 0]

ba il rentre pas ton 4x4 dans le garage