Volant bi-masse a remplacer

[gtiiiste 0]

......Ceci sur une Golf V GTI de janvier 2008 avec seulement 11 000 kms !


Je m'en suis rendu compte en fait simplement au moment du démarrage lorsque je tournais la clé de contact, un leger bruit se faisait entendre, encore fallait il tendre l'oreille !

Donc direction VAG et le verdict est tombé.... volant bi-masse a remplacer !

Je n'avais aucun autre bruit ou disfonctionnement de la voiture en ordre de marche, tout allé bien, heureusement pour moi, voiture encore sous garantie donc aucun souci de ce côté là !

Des retours sur ce problème avec vos GTI ?

[propulss 0]

quel genre de bruit ?? parce que parfois j'en ai un aussi au ralenti, à chaud ou à froid, mais j'ai un doute....n'est ce pas la clim qui régule...??

[gtiiiste 0]

... ....c'est un léger bruit difficilement expliquable mais qui ne se produit que lorsque je démarre la voiture !

Une fois la voiture démarrée plus aucun bruit suspect, tout fonctionne parfaitement !

[propulss 0]

ok content pour toit la garantie intervient, comme quoi au moindre truc suspect sous garantie, faut pas hésiter à la faire fonctionner...
bon Noel gtiiiste

[gtiiiste 0]

Merci propulss


Joyeux noel à toi aussi !

[gtiiiste 0]

Devant le peu d'interet que suscite mon topic, je pense être un cas isolé avec mon bi-masse défèctueux !

D'un côté tant mieux !

[vag-performance 0]

gtiiiste a écrit:

Devant le peu d'interet que suscite mon topic, je pense être un cas isolé avec mon bi-masse défèctueux !

D'un côté tant mieux !

effectivement j'ai jamais entendu parler d'un tel problème sur la GTI par contre sur les ancienne génération de S3 c'était courant !

[redcbr 0]

Malheureusement on commence a entendre bcp de plaintes aussi sur la gti, courant sur les 2.0l tdi

[gtiiiste 0]

Voilà il est enfin changé !

[propulss 0]

redcbr a écrit:

Malheureusement on commence a entendre bcp de plaintes aussi sur la gti, courant sur les 2.0l tdi

le copain de ma fille en a une, pour l'instant pas pb, heureusement parce que plus garantie, j'ai entendu parler aussi parfois de culasse poreuse... sur ce bloc

[fassoun1 0]

Ouaip, courant sur les TDI, sur mon Altéa TDI 140 j'avais
eu ce problème qui c'est traduit par le remplacement, sous garantie, du volant bi-masse.

Cela ne se traduit pas par un bruit, mais comme une impression que le véhicule tourne sur 3 cylindres du au mauvaise équilibrage du volant.

[gtiiiste 0]

En plus de ma GTI j'ai une V + TDI 105 qui a un an et 20 000 kms toujours rien à ce jour !

Pourvu que ca dur quoique elle aussi beneficie d'une garantie d'encore un an !

[spookie 0]

apparement le volant moteur bi masse ce regle ?