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TROL2A

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Messages recommandés

jaloux

bon j ais change les amortisseurs avant et nettoyer un peut le cat cat affraidaffraidaffraid

la vache il pèse 5 kg de mois toptop

et il est pret pour dimanche cheerscheerscheers

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alors voilà cela faisait un moment que je les avais des accessoires tuning à la SERGE mais jamais le moment de le faire bounce
bounce

Breff j ai trouvé 5mn et voilà ce que çà donne







Bon reste plus qu'a brancher tout ça affraidaffraidscratchscratchscratch

En ce qui concerne le coupe circuit ça iras cheerscheers

*Mais le démarreur affraidaffraidaffraid alors là helphelphelp

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sa fait longtemps que sa me bote,mais j'ai peur de faire une connerie au branchement alors j'ai laissé tombé Crying or Very sad

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ben le contact sur le l interupteur protegé

le prechauffage sue le petit poussoir

et le demarreur sur le ros poussoir

et le coupe contact annule le tout ou sinon tout le monde s en va avec pain

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chaouchboy a écrit:
ben le contact sur le l interupteur protegé

le prechauffage sue le petit poussoir

et le demarreur sur le ros poussoir

et le coupe contact annule le tout ou sinon tout le monde s en va avec pain


je sais bien a la place du petit poussoir il y avais une diode c'est moi qui l ai mis


mais quel fil correspond a quoi sur le neiman affraidaffraid

j ai bien regardé le faisceau et c'est un peut la galere scratchscratch pour ne pas dire le bordel :affraid:a mince je l ai pas dit cheerscheerscheers mais seulement écris culcul

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oui je sais mais j ai un soucis de courant les batteries nases démarre super bien au booster Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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c est peut etre ton alternateur qui est naze les pont de diode ont morflés a cause du booster et maintenant il fait l inverse de ce qui devait faire

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mais la tention dur le voltmetre du tableu de bord indique 25 scratch

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25 volt ou millivolt apres faut prendre la tension en sortie d alternateur puis au batterie moteur allume puis comme t avais dis david controler tous les serrages des masses

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bon jeudi suis en Rtt muaaamuaaa

je vais regarder tout ça mercimercimerci

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Au moins tu peut le vendre ton long au dans 13000 euros mais bon le prix du moulin est peut être négociable Question

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HAAAAAAAAA !! l electriciti sur les 3.3 que du bonheur ,j sais de quoi je parle EmbarassedLaughingRolling EyesWhat a FaceWhat a Faceculvolant51515151copin

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fiemin demain vais voir si négociable merci toptop

et bob si tu a 5mn tu connais le chemin
cheerscheerscheers

et le catcat

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TROL2A a écrit:
fiemin demain vais voir si négociable merci

et bob si tu a 5mn tu connais le chemin
cheerscheerscheers

et le catcat



ca aurrai ete avec plaisir , mais tu sais moi et l electriciti auto ca fait 2 a part brancher un post ou des lp Rolling EyesWhat a Face

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Alors a ma dernière sortie avec les ORS un arbres a traversé le terrain scratchscratch et les pâtes de fixation du par-buffle son plié au niveau du châssis affraidaffraidaffraid

L acier et plié et va pas tarder a ca couper, alors doit tout changécheerscheerscheers

Voici ce que je vais monter et sur celui de l arrière les feux son intégré bouncebouncebouncebounce


Bon il va y avoir de modiff a apporter dessus et vais devoir couper les ailes aussi Very HappyVery HappyVery HappyVery Happy

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tu veux pas l ancien pc avant que j avais vu que t as un avant de gr y devrais bien s integrer , si y faut tu monte (toi aussi tu connais le chemin) on le modifie ensemble tu finance l apero et cadeau , je te dois bien ca vu le service que tu m a rendu a aubagne topEmbarassedcopin51515151paingeek


et pour ton arriere , tu prends un coude a 90° en 88.9 et 2 fonds bombés et je te fais le meme que j avais sur le 3.3 mais la tu paye le resto en + et on fait ca sur 2WE top

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en ce qui concerne aubagne tu ne me doit rien du tout je suis venue de mon plein grées What a FaceWhat a Face

concernant le resto et le financement de l apero tu sais qu il n y a aucun soucis cheerscheers

je vais tenter un négociation avec heur général pour me rendre mon passeport pour le Nord affraidaffraidaffraidaffraidaffraid

et là c est pas gagné scratchscratchscratchscratchscratch

Mais a méditer volantvolantvolant

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bon petite mésaventure affraidaffraid

de relais hs affraid

fils fondu ds la boite a fusible affraidaffraid

et alternateur griller affraidaffraidaffraid

Mon pote est redescendu des alpes pour moi a 10 h à la maison

ont est allez chercher les relais et le faisceau des fusibles ont remonte le tout et la après avoir tout testé l alternateur ce met a fumer ( ce con ).

Alors ont et retourné chercher son alternateur démonté et remonté sur le G-ROUD.

il tourne du tonner tout fini a 16 h 30 mais pause apéro a 11 h 45 et après repas repris a 14 h a peut prêt 30.

petit test et même en forçant tout fonctionne et rien ne chauffe cheerscheerscheers

mais putain de journée de merde SadSadSadSadSadSadSadSadSadSadSadSadSadSadSadSadSadSad

Mais suis de nouveau en scelle

P.S cause de la panne je ne peut pas couper l alimentation de la pompe a gasoil ça fait griller les relais et quand ont chunt ces relais les fils de la boite a fusible ne résiste pas ça fond.
en ce qui concerne l alternateur mystère il a dû prendre un choc électrique

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merci les amis vous aussi vous m avez manqué
EmbarassedEmbarassed

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patrice promet nous de plus faire de meca a ton 3.3 les semaines precedant une sortie top

c est vrai que t as manqué Sad

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avec ce new alternateur, et mon coupe circuit les batteries devrais bien tenir Shocked

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Bon comme les vieux ( je cite personne) les pièces vieillissent affraidaffraid

Et me suis aperçu que mon flectore de direction étais déchiré et ça fonctionnais pas très bien comme ça et avant de tuer quelqu'un affraidaffraidaffraid je repart .

Alors un bon copin donateur déja de pièces électrique affraidaffraid ma donné un plaque de la même matière que le flectore cheerscheers

A savoir du caoutchouc avec de la ficelle tresse a l intérieur

Voilà la plaque




Mon ancien flectore




Et le nouveau en préparation





Reste plus qu'a le modeler et le monter sur le G-ROUD cheerscheerscheerscheerscheerscheers

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Invité
bravobravobravobravobravo

Et G-ROUD presque opérationnel yes

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bon j ai l intention de couper mes ailles arriérer j ai fait ça avec photo filtre c'est bon ou pas

AVIS D EXPERT scratchscratchscratch

COMME ÇA



OU COMME ÇA


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oui mais droit ou en diagonal
scratchscratchscratch

et l iterieur et assez propre aps de rouille

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TROL2A a écrit:
oui mais droit ou en diagonal
scratchscratchscratch

et l iterieur et assez propre aps de rouille


le mieux c est droit car pour faire les deux meme diagonale a la disqueuse c est chiant top

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