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TROL2A

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bravo Patrice et bravo au meccano tres bon boulot meme si j y comprends pas grand chose mais la complicite etait au rendez vous RESPECT pour EUX cheerscheerscheerscheers

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Invité
Shockedtop Ca va le faire cheers

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bon voilà après avoir change les ponts j avais une treeees grosse vibration dans la direction, alors chaouchboy (benoit) ma conseillé de remettre mes ancienne bar de direction qui avais de meuilleur rotule..

Ce que je me suis empressé de faire ce dimanche soir et là


TOUJOURS LA MÊME CHOSE



Ça peut provenir de quoi

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bonsoir mon lapin
j'espere que ton 61 va bien

pour le groud tu as la vib' a quelle vitesse?
constant ou pas?
vers 80/90 et apres plus??

parce que vu la tête de ton paquet de lame avD.........
sinon ca ressemble a un balourd de pneu
tu as pas une pierre coincée dans une jante?ou un gros paquet de boue
dure du TSB??
enfin donne moi plus de details
ou tel moi a la maison!

bizz mon choux

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TROL2A a écrit:
bon voilà après avoir change les ponts j avais une treeees grosse vibration dans la direction, alors chaouchboy (benoit) ma conseillé de remettre mes ancienne bar de direction qui avais de meuilleur rotule..

Ce que je me suis empressé de faire ce dimanche soir et là


TOUJOURS LA MÊME CHOSE



Ça peut provenir de quoi



salut patrice Wink

regarde si t'as pas de jeux ds tes roues
serrage des boulons aussi lol!




pour ton mp j'y pense mais pas mal de blemes en ce moment à gérer puffpuffpuff

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TROL2A a écrit:
bon voilà après avoir change les ponts j avais une treeees grosse vibration dans la direction, alors chaouchboy (benoit) ma conseillé de remettre mes ancienne bar de direction qui avais de meuilleur rotule..

Ce que je me suis empressé de faire ce dimanche soir et là


TOUJOURS LA MÊME CHOSE



Ça peut provenir de quoi



je pense que en fait ca peut venir de .............j'en sais rien j'y connait rien en 4x4

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tu as regarder si tu as du jeu dans tes roulement de pivot ou les roulement de roues Question

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davevince a écrit:
bonsoir mon lapin
j'espere que ton 61 va bien

pour le groud tu as la vib' a quelle vitesse?
constant ou pas?
vers 80/90 et apres plus??

parce que vu la tête de ton paquet de lame avD.........
sinon ca ressemble a un balourd de pneu
tu as pas une pierre coincée dans une jante?ou un gros paquet de boue
dure du TSB??
enfin donne moi plus de details
ou tel moi a la maison!

bizz mon choux


Alors en ce qui concerne les vibrations c'est même a petit vitesse a 40 et quand je prend un troue ou déformation de la chaussée


benvw a écrit:
TROL2A a écrit:
bon voilà après avoir change les ponts j avais une treeees grosse vibration dans la direction, alors chaouchboy (benoit) ma conseillé de remettre mes ancienne bar de direction qui avais de meuilleur rotule..

Ce que je me suis empressé de faire ce dimanche soir et là


TOUJOURS LA MÊME CHOSE



Ça peut provenir de quoi



salut patrice Wink

regarde si t'as pas de jeux ds tes roues
serrage des boulons aussi lol!




pour ton mp j'y pense mais pas mal de blemes en ce moment à gérer puffpuffpuff


Ben merci beaucoup Je sais bien que tu m'a pas oublié mon gère tes problemes et pour moi c'est vraiment temps perdu

Et mes roue son bien seraient , j ai même eut en cadeau par LE ROI MERLIN une clé dynamométrique

firm13 a écrit:
TROL2A a écrit:
bon voilà après avoir change les ponts j avais une treeees grosse vibration dans la direction, alors chaouchboy (benoit) ma conseillé de remettre mes ancienne bar de direction qui avais de meuilleur rotule..

Ce que je me suis empressé de faire ce dimanche soir et là


TOUJOURS LA MÊME CHOSE



Ça peut provenir de quoi



je pense que en fait ca peut venir de .............j'en sais rien j'y connait rien en 4x4


Fimin merci de ta compation et de ton aide toujours précieuse

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fab84a a écrit:
tu as regarder si tu as du jeu dans tes roulement de pivot ou les roulement de roues Question



Alors pour les pivot c'est la direction que j avais avant et ça marchais bien, mais effectivement les roulement de roue y avais pas pensé.

Demain je m'y colle

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pilou13 a écrit:
le pont est bien centré sur les lames ?


je pouvais pas me tromper il y a des reperts ou viens ce fixer les lames dessous, un genre de détrompeur

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un amortisseur de direction mort qui exagere les petits defauts
dans le train puisque tu parle de quand tu prend un trou ou une
deformation de chaussée
ca le fait pas en ligne droite sur route propre???????????

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non sur route propre un vrais palais la conduite ( bon c'est quand meme le 3.3 )

je prend un dos ' d'Anne un troue ou un très mauvais rebouchage de la chaussé et je dois rouler a 30 car au dessus c'est petite vibration qui vont en s accentuant

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bon c'est pas grave ça vas pas m empêcher de monte samedi et de faire du 4X4 CE WEEK

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TROL2A a écrit:
non sur route propre un vrais palais la conduite ( bon c'est quand meme le 3.3 )

je prend un dos ' d'Anne un troue ou un très mauvais rebouchage de la chaussé et je dois rouler a 30 car au dessus c'est petite vibration qui vont en s accentuant



inverse tes pneus av et arr bombom

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La pate tiens le coup, pour les roues c'est deja fais mais effectivement j ai du jeu dans les troulements.

Mais comme ce n est pas fini le 4x4 A UN PROBLEME ELECTRIQUE

je m explique

A 10 mètres de la maison mon patrol s'arrête, je redémarre et rebelote donc je me gare.

Je m aperçois que mes feux de recule reste allumé impossible de les éteindre je vire les ampoules


Je tante de le redémarrer sans soucis mais il cale aussitôt

Plus de voyant au tableau de bord et le fusil de 10 Amp grille

Je le change et en core et encore et encore

Alors c'est celui qui ce trouve a l'intérieur du 4x4 coté passagère (fauteuil de Véro) et c'est le 1er en partant par la gauche.

Il est repéré sur le cache et identifié par ENGINE CONTROL FLASHER 10 A

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c'est le fusible du circuit de l'electrovanne
de la pompe a gazole
tu as un probleme de masse sur ce circuit

regarde toutes les masse reliée a la caisse au chassis
tu dessere et tu ressere les vis boulons etc

pour le rapport avec tes feux de recul désolé je vois pas
tu me tel si tu veux pour la traduction

souviens toi de la regle absolue==>95% des problemes electriques viennent de la masse!!!

bizz mon petit choux!

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merci ma caille demain je regarde ça

[size=24]J EN AI PLEIN LE CUL

[/size]

Désolé mais ça fais du bien de crier un peut

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Invité
TROL2A a écrit:
merci ma caille demain je regarde ça

[b]J EN AI PLEIN LE CUL



Désolé mais ça fais du bien de crier un peut [/b]


ben crie plus fort alors

J EN AI PLEIN LE CUL

culculculcul

c'est vrai que ça fait du bien des fois Wink


et ton DURANGO, s'en est où? des photos de l'engin????


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Invité
TROL2A a écrit:


belle bête! topWink
mais ça y est Patrice, tu l'as celui là ou toujours un projet??? scratch
je m'y perds moi! Laughing

(il a de belle roulettes aussi celui qu'on voit en reflet dans la portière Very Happy )

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Invité

han m**de, je croyais que c'était fait tout ça! Crying or Very sad
ben bon courage alors! (pour la n'ième fois Embarassed )

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essai de voir si ton alternateur charge bien, si il est pas a 30 volt
sa peut aussi te faire griller tes fusibles ,et regarde aussi si tes fils on pas fondu ce qui ferai allumer tes feux...

voila une petite idée pour quand tu n'a plus rien a faire LaughingbomLaughing
et dépéche toi un peu Twisted Evil
samedi on veut voir le 3.3 top

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Bon alors des news et en direct live.

Apres avoir passé plus d'une heure chez ALL ROAD VILLAGE (que je remercie) Pour le G-ROUD, c'est le boitie de

A merde me souvient plus du non, enfin qui sert au 1er préchauffage qui ce met en court circuit, alors la soluce, le chuinter.

Et utiliser ceci



Bon je remplace un des voyants par un bouton poussoir pour faire chauffer mes bougies

En ce qui concerne le gros tous va bien il n'avais rien seulement il fallait mettre 7 litres 250 d'huiles et non 7.7 comme préconisé par nini

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tu là dis et je deviens fou avec insta.....machin

j arrive a rien telecharger

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t'as bien istallé la source" cydia.hackulo.us/"et ensuite dans "cydia" "recherche" "installous"

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oui oui je suis sur instalous je clic sur games prend le 1 er et me renvois sur un lien clic sur telecharger puis rien ce passe

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en gros si tu suis la procédure tu dois avoir ça dans l'ordre .


1)
une fois que tu as choisi ce que tu veux tu as cette écran la.
prends toujours le premier lien en dessous de "app store..launch app store.." donc pour ce cas ce sera 1.9.3 filedude.com.




2) ensuite tu clic"or just download normally".




3)

puis tu écris le code demandé sur la gauche ,dans notre cas c'est 2DQJ attention aux maj et minuscules .puis tu clic sur la flèche verte.




4) et pour finir clic sur "download"



5) si sa ne fonctionne pas recommence mais avec le lien d'aprés,pour plus de renseignement merci de contacter le SAV (jackychun) demain après 19h

pain

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Invité

sinon, selon ta prtoection, fais gaffe aussi que tu n'ais pas une barre jaune qui s'affiche en haut de ta fenêtre (sur le PC, pas la fenêtre de ton salon cul ) et qui t'empêche de télécharger quoique ce soit, il te suffit alors de cliquer sur cette barre et tu fais ce quelle te demande si tu veux télécharger.
c'est souvent pour protéger des "ctrl activX" et autres m**de qui peuvent te pourrir le PC Wink

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Merci beaucoup mon petit Normand



J en profite tu peut pas m attraper

Bon
LE GROS ET DE RETOUR A LA MAISON ET EN DÉPÔT VENT A ALL ROAD VILLAGE

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TROL2A a écrit:


En ce qui concerne le gros tous va bien il n'avais rien seulement il fallait mettre 7 litres 250 d'huiles et non 7.7 comme préconisé par nini [/b]


comment ce fesse ? carter non modifié ?

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