monte en 19

[stock78 0]

avec du 9/19 en ET 52.5 , sa passe sans problem ou sa risque de toucher

[Fred2702 0]

le 9 de large me parait beaucoup car avec tu es obligé d'avoir du 245 minimum

[toft110 0]

obligé non mais conseillé oui

sinon ca fait du flanc tendu donc plus de protection de bord de jante avec le pneu

mais ce n'ai pas la question

moi j'était en 8.5*19 et 45 et ca frottait uniquement dans les appui ont m'avais dit de virer la vis de par boue chose que je n'ai jamais faite car ca frottait tres rarement

dans ton cas 9*19 et 52 cela veux dire que la jante rentre un peu plus a l'interieur et par rapport a la largeur je pense que ca passe dans les meme condition que moi

donc pour resumer oui ca passe (apres la taille du pneu c'est aure chose)

[stock78 0]

je pense a mettre le 235/35/19 , c'est des jantes de audi S6 , ??? mais tu et rabaisser pour toucher ou tu et d'origine en suspatte ???

[toft110 0]

stock78 a écrit:

je pense a mettre le 235/35/19 , c'est des jantes de audi S6 , ??? mais tu et rabaisser pour toucher ou tu et d'origine en suspatte ???

j'était en fileté rabaisser de 20 mm de plus que l'origine

[warp7-racing.ch 0]

Attention au corps de l'amortisseur des fois ça touche là si la jante est trop large et trop à l'intérieur.

[stock78 0]

ok , donc plus elle sont large plus le risque de toucher a la jambes de force

[warp7-racing.ch 0]

Avec un même ET oui, mais si tu mets les jantes trop à l'extérieur faudra aussi tirer les ailes ;-).

[steve291 0]

donc en 9 ET52 sa passe, meme si sa ressort un peu sur l'exterieur

[steve291 0]

je c'est pas quelle taille c'est mais sa a l'air de passé et il roule.

[stock78 0]

un peut abuser quand meme , a mon gout

[propulss 0]

a mon avis, c bien pour la vitesse pure, mais pour s'amuser sur route, les appuis doivent être impossibles à supporter par l'amortissement d'ensemble et le transfert de charge doit avoir des conséquences plus ou moins facheuses pour la voiture....maintenant c'est ce que je pense...