[ Honda Civic EG3 ] projet Full Race ( du nouveau !! )

[Furious-Customs 0]

Il est temps pour moi de vous présenter l'un de mes gros projet, un de ceux qui me prend presque tout
mon temps libre ( temps que je n'est déjà pas beaucoup ^^ )


Pour la petite histoire :

Tout a commencé le 19 novembre 2010 jour de mes 19 ans, je faisait un petit tour sur leboncoin
histoire de voir si, pour ce jour de fête j'aller trouver la bonne affaire.
Je voulais absolument une Honda, rien d'autre !! C'est là que je suis tomber sur l'annonce d'un gars de Cavaillon (84)
qui vendais sa Civic EG3, il en voulais 600€ dans l'état et sans contrôle technique ... J'ai donc sauter sur l'occasion !
Une semaine a passer ( le temps de faire tout les papiers d'assurance, de vente ... )
et la voiture était enfin devant mon garage, c'était le 28 novembre 2010 ...


> La base de mon projet est donc :

Honda Civic EG3 de 1993 de couleur bleu ( code couleur - B-62P )
Moteur 1.3l 16V de 75ch totalisant 167 000 km
Carrosserie en très mauvais état
Intérieur plutôt propre


> Voilà les photos de mon nouveau jouet quelques heures après sont arriver a la maison ...








> Le moteur qui est nickel et qui tourne comme une horloge ...




> L'habitacle qui est plutôt propre mis appart la console central qui manque a l'appel
( l'ancien proprio a voulu bidouiller mais il n'a pas su remonter ) elle ce trouver dans le coffre ...










> Pour finir sur la présentation de mon bébé un petit tour de tout les dégâts important de la
carrosserie : coup, rayure, corrosion, corrosion perforante, peinture ...

> Le pare-chocs avant et l'aile avant coté droit : La voiture a subit un choc latéral droit, suite a ça l'aile
et la portière on été changer. Malheureusement, quelques jours après l'ancien proprio a eu un
accrochage et voila le résultat ...




> L'aile arrière gauche : Gros défaut de peinture au dessus du passage
de roue ( sans doute de la peinture en bombe ou du vernis en bombe ) il y a une grosse déformation
de la tôle a cette endroit.
On peut aussi apercevoir les nombreux coups et les déformations sur la portière ...




> L'aile arrière gauche : Comme le haut de l'aile le bas a bien morfler, bien enfoncer, de la corrosion
un peut partout et un jolie petit trou en prime ...




> La malle : Même chose que pour la plupart des autres éléments de la carrosserie.
Des coup, des rayures mais surtout une belle fente pile sur l’arrête sans oublier la corrosion ...




> L'aile arrière droite : C'est l'élément de carrosserie le plus abîmé de toute la voiture.
Comme pour l'aile gauche celle ci a aussi un gros défaut de peinture, des coups, des rayures, de
grosse déformations et un jolie trou bien mis en valeur par la meilleure amie de ma caisse la corrosion ...




Voila, j'ai fait le tour des choses les plus importantes bien que la totalité de la carrosserie est a revoir
et que certains éléments seront a changer. L'ancien propriétaire était un vrai bourrin, aucun entretient
n'a été fait ! Vue l'état de la carrosserie j'ai un peut peur pour la structure et la superstructure ( suite au choc avant ).
Au moment venue je la monterais sur un pont histoire de faire une petite vérification, ce sera la surprise ^^ ...


Début des hostilités au prochain épisode

PS : Tout vos commentaires sont les bienvenue alors n'hésitez pas à laisser vos remarques, critiques et conseil

[JB Sky 0]

..... Lol xdddddd jrigole poulet si ta besoin d'un coup de main pour le taff genre faire les tests de roulage tu mappelle mdrr mé ken elle est fini!!!! la sa m'interesse pas

[pimousse11 0]

petit moteur mais joli projet!

[Furious-Customs 0]

JB Sky a écrit:

..... Lol xdddddd jrigole poulet si ta besoin d'un coup de main pour le taff genre faire les tests de roulage tu mappelle mdrr mé ken elle est fini!!!! la sa m'interesse pas

Ne t'inquiéte pas poulet, tu vas y avoir le droit ^^

pimousse a écrit:

petit moteur mais joli projet!

Merci a toi

Mais ... le moteur ne reste pas ^^ j'en fait un monstre de cette caisse

[bob-R33 0]

hate de voir tout ça

[Furious-Customs 0]

Pour vous donner un avant gout du resultat final, j'ai fait une petite liste pour dévoiler au grand jour les
modifications que je vais apporter a mon bébé


> Moteur :

- K20 préparer
- Échappement Buddy Club spec II ou ...


> Châssis :

- Trains avant et arrière de Civic Type R ( EP3 )
- Freins avant et arrière D2 Racing
- Amortisseurs Tein ou D2 Racing
- Renfort châssis
- Déblaxonnage complet + Peinture
- Peinture compartiment moteur ( blanc )
- Jante Volk Racing TE37 ou Work VS-XX ou Volk Racing CE28N ou ...


> Intérieur :

- Tableau de bord d'origine allégé ou ...
- Volant Sparco ou ...
- Arceau de sécurité Cusco ou Sparco ou ...
- Baquet Sparco Evo
- Harnais Takata ou Sparco
- Dégoudronnage complet + Peinture ( blanc )


> Extérieur :

- Pare-choc avant origine modifier + lame carbon
- Ailes avant carbon ou fibre ou origine modifier
- Capot carbon
- Portières origine modifier ou fibre + vitre plexi modifier riveté
- Ailes arrière origine ou origine modifier + vitre plexi riveté
- Bas de caisse carbon
- Toit origine ou carbon
- Aileron carbon
- malle carbon type US
- Pare- choc arrière origine modifier + lame carbon
- Peinture complète ( blanc )


Voilà la liste de toutes les modifs dont je suis presque certain d'apporter a mon projet
et encore, il en manque ^^ mais je prefére garder certaines chose secretes
( c'est du lourd comme dirais ma mère ).

Du matos de pros, de marques reconnus et bien évidement uniquement du neuf, sur mesure ou pièces refaite a neuf


Je vous laisse imaginez le résultat final et je vous dit a très bientôt ...

[JB Sky 0]

un pilote qui déchire tout en l'occurence moi et cbon gazzz mdrrrr

[brian421 0]

en effet ya du boulot mais au moin tu aura le plaisir de te dire que tu a tous fait toi même !

[Furious-Customs 0]

JB Sky a écrit:

un pilote qui déchire tout en l'occurence moi et cbon gazzz mdrrrr

Une Civic c'est pas une Sky et puis déjà que dérrière le volant de ta Sky tu a du mal a regarder la route ... XD
Je te conseillerais plus de prendre le volant de l'EK3 Dragster ... étant donner que
je vise les + 400 ch avec et puis la route c'est tout droit XD

brian42 a écrit:

en effet ya du boulot mais au moin tu aura le plaisir de te dire que tu a tous fait toi même !

Oui c'est tout a fait ça et c'est exactement ce que je veux

[jaki42 0]

Et ben, on peut dire que t'es courageux
c'est un beau projet que t'as la
oubli pas de poster la suite quand sa sera fait!!!!!

[Furious-Customs 0]

> Début des hostilités le samedi 5 mars 2011 ( après-midi ).


Après 3 mois et de longue journées passer a naviguer sur les différents topics de JapanCar ainsi que sur d'autres
site et forum afin de trouver des idées, astuces et renseignements pour mon projet, je me lance enfin ...


> Je me suis attaquer a l'habitacle en premier, au programme :

- Démontage de la banquette arrière
- Démontage des ceintures de sécurité arrière
- Démontage des panneaux latéraux et de malle + montants arrière
- Démontage des petites pièce ( fixation de banquette, vérin de malle ... )
- Dégoudronnage de la partie arrière


Place aux photos maintenant ...

> Après avoir viré tout ce qui ce trouver dans le coffre ( éléments de la console central, roue de secoure ... )
je m'attaque au démontage ...






> L’arrière de ma titine est enfin vidé de tout le surplus de poids et des trucs qui ne servent
a rien, sa commence a devenir plus clair maintenant ...






> J'ai profité de l'absence de mes parents pour tout entasser sur la terrasse histoire de ne rien
laisser traîner dans la caisse ...




> Et me voilà lancer dans l'étape la plus longue et surtout la plus chiante ^^ le dégoudronnage !!
Je remercie mon patron qui a bien voulu me prêter le décapeur thermique du garage le temps d'un week-end
( le mien a lâcher quelques jours avant ) ...




> Ma titine a perdu environ 2.5 kilos rien qu'en enlevant les 5 petite plaque de goudron, sa en fait de la merde ...




Voilà, une belle après-midi de boulot qui ce termine par un petit apéro sur la terrasse
( débarrasser de toutes les pièces bien sur ) ...


La suite au prochain épisode

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> Samedi 26 mars 2011 ( après-midi )


Ma titine ce vide et perd du poids a vue d'oeil au grand désespoir de mes parents qui eux n'ont
qu'une envie ... la dégager Mais après de longues heures de négociation on tombe
enfin d'accord et je peut me remettre a dépouiller titine


> Je continue donc le démontage de mon habitacle, au programme :

- Démontage des sièges avant
- Démontage de la console centrale
- Démontage des ceintures de sécurité avant
- Démontage de la moquette
- Démontage des garnitures de porte et de montant de pare-brise
- Démontage des petites pièces ( pas de porte, joint ... )
- Démontage du ciel de toit


Place aux photos ...

> Pour commencé je démonte les deux sièges, chose facile en temps normal mais pas ici
( Boulon gripper, de taille différentes, pas de vis foiré ... ) ce qui devait me prendre 5 minutes a tout
casser m'a pris 20 minutes ...

Une fois les deux sièges dehors je peut enfin démonter la console centrale ou du moins ce qu'il en reste ^^ ...






> Ensuite je démonte les ceintures de sécurité pour pouvoir mettre dehors la moquette bien moisie
et humide a certains endroit ( infiltration d'eau par le tablier ) ...





J'ai pas eu la patience de sortir la moquette en un seule morceau ...




> La mauvaise odeur de pourrie n'est plus là ( en partie )
alors je continue dans ma lancé, je démonte les garnitures de porte et là, surprise ^^
la vitre gauche a déjà été changé ( éclat de verre dans la portière ) et la portière droite est a l'origine
avec un moteur de remonte vitre électrique ( le faisceaux est rester ).

Rien de bien grave mais tout ça pour dire que tout ce qui était fait sur cette voiture était fait a l'arrache ...






> Je continue avec le démontage des garnitures de montants de pare-brise, des pas
de porte, des joints et du ciel de toit et là aussi, surprise ^^
plusieurs traverse de toit était décollé et tordu ...








La suite au prochain épisode

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> Dimanche 27 mars 2011 ( matin / après-midi )


> Toujours dans le démontage de l'habitacle, au programme :

- Démontage du faisceau arrière
- Démontage du tableau de bord
- Démontage du chauffage
- Démontage de l'isolation du tablier
- Démontage du calculateur
- Démontage des petite pièces ( support ... )
- Démontage du faisceau avant
- Démontage de l’antenne
- Démontage de la batterie
- Démontage des systèmes d'ouverture de malle et de trappe a essence


Place aux photos

> Je débranche la batterie et c'est partie, je commence par le faisceau arrière ...






> Ensuite je me lance dans " les gros travaux " de démontage a commencé par le tableau de bord ...






> Une fois le tableau de bord retiré je vire tout ce qu'il y a derrière
( chauffage, isolation, calculateur, support ... ) ...

Evidemment il faut parfois ce plier en quatre pour arriver a ces fin ^^
dans le cas présent j'essaye d'enlever les durits de chauffage ...






> Encore une fois je profite de l’absence de mes parents pour tout entasser sur la terrasse
c'est vraiment un gros tas de merde ^^ ...




> J’enchaîne avec le démontage complet du faisceau, ainsi que de l’antenne et de la batterie ...







Après toutes ces tache accomplie voilà le résultat, on y voie plus claire ...




> Maintenant que la batterie n'est plus a sa place je fait passer le reste du faisceau dans le compartiment moteur ...

Hum, c'est un peut le bordel là dedans ^^ ...






> Puis je vire les système d'ouverture de malle et de trappe a essence ...




Et voilà le week-end touche a sa fin, après un gros rangement de la terrasse c'est l'heure de l'apéro bien mériter


La suite au prochain épisode

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> Vendredi 1er avril 2011


Pas de gros avancement sur la Civic mais en revanche une belle surprise m'attendais
a la maison, en rentrent du boulot voilà ce qui ce trouvait dans ma chambre ...


> Une gros carton apporter par la poste un peut plus tôt dans la journée
( colis intact je vous rassure ) ...




> Comme un gamin le matin de noël j'ouvre le carton ( très soigneusement ) et voilà ce que j'en sort ...









Une petite dernière pour le plaisir, il est tellement beau ^^ ...




Voilà pour mon tout premier achat , je ne suis pas mécontent d'avoir attendue une
bonne trentaine de jours avant de le recevoir .

[bob-R33 0]

hello hello si tu as des news photos ou autres ont est preneur