45°//SPEC PITBULL

PITBULLfr66 · le 28 février 2011

Nom: Boulze
Prénom: Jonathan
Date de naissance: 03/04/1982
Lieu: Perpignan (France) dept.66
Pseudo: PITBULLfr66

Mon parcours:

Il y a donc 10 ans je me suis payé une Fiesta XR2 MKII de 1987 pour la modique somme 600 Francs (100€ env.), exclusivement pour un usage GRIP, ce qui m'a très bien servie pour apprendre les bases de pilotage.
Je possédais aussi donc une 405 GR 1.6L double corps de 1992 avec un kit carrosserie MI16 que l'on gracieusement offerte...
Quelques travaux et réparation plus tard ce fut aussi une très bonne base pour m'exprimé au volant d'une voiture un peu plus lourde que la Ford et au comportement completement différent.

Voiture anciennement possédés:

Ford Fiesta XR2 MKII de 1987

405 1.6L double corps

Arrive la séparation et oui pour cause de budget, j'ai du malheureusement me débarrassé de la 405 avec regret ainsi que la Ford que j'ai fini par laissé a un ami pour pièces.

Août 2009 : Ayant trouvé un prospectus pour le Round 4 du Drift Challenge au circuit de Rivesaltes (66) au Motor Show Roussillon 2009, je me suis rendu sur les lieux et là... la révélation, le virus ce transmet, la magie opère après un baptême accompagné de William Laurette (W-AutoSport) dans une magnifique Skyline R33.

Février 2010: Après longue réflexion, je me lance donc dans un projet à base de Nissan Silvia 200sx RS13 accompagné d'un moteur de Nissan Skyline R33 GTS-T le RB25det, et ceux pour un usage exclusivement réservé au DRIFT.
Ce projet dois commencé à partir du mois d'Août 2010, si les délais sont respecté en ce qui concerne l'acquisition d'un garage proche de mon domicile à Perpignan (66), pour pouvoir démarré une saison 2011 au Drift Challenge ou au King Of Europe avec la voiture prête a temps.

NISSAN Silvia 200sx RS13 (1991)

Planning 2010 / 2011 :

Juillet / Août :
- Achat Nissan S13 (Env. 2500€) OK
- Vidage complet + Dégoudronnage OK

Janvier / Février :
- Installation éléments de Sécurités (en cours)
(Coupe circuit, extincteur 2.5L, arceau FIA, siège baquet + harnais 4 point...etc.)

Février / Mars / Avril :
- Achat + installation Kit Suspension BC Racing
- Kit chassis Apex'i + silent bloc Power Flex
- Achat + installation Frein à main Hydraulique
- Installation Feux arrière Type R32
- kit carrosserie + Déco

Septembre / Octobre :
- Achat Moteur RB25det en Angleterre (UK import env.2000€)
- Soudure châssis + installation train arrière Skyline R33 + Freins
- Mise en place Moteur + faisceau R33

Cette liste est encore incomplète mais les éléments principaux y sont présent, je pense donc pouvoir commencé les entrainements à partir du mois de Mai 2011.